J1981
Medlem
La på en 2-4-1 på denna idag. Inga problem.
Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2023
- Thread starter Robert flysas
- Startdatum
- Status
La på en 2-4-1 på denna idag. Inga problem.
xz0781
Medlem
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Plus och business
Avreseort: ARN
Destination: HND via CPH
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 60000 (med Mastercard Premium)
Skatter&avgifter (per person): 1243SEK
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Juni 2023
Bokad: Maj 2023
Hur hittades tillgänglighet: SAS.SE
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja men hade först Eco hem sen dök Plus upp för att några dagar senare ploppa upp en Business
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Flighter:
ARN-CPH - SAS - A320 - Plus
CPH-HND - SAS - A359 - Business
HND-CPH - SAS - A359 - Business
CPH -ARN - SAS - A320 - Plus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Plus och business
Avreseort: ARN
Destination: HND via CPH
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 60000 (med Mastercard Premium)
Skatter&avgifter (per person): 1243SEK
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Juni 2023
Bokad: Maj 2023
Hur hittades tillgänglighet: SAS.SE
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja men hade först Eco hem sen dök Plus upp för att några dagar senare ploppa upp en Business
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Flighter:
ARN-CPH - SAS - A320 - Plus
CPH-HND - SAS - A359 - Business
HND-CPH - SAS - A359 - Business
CPH -ARN - SAS - A320 - Plus
Jonas C
Medlem
Bonusprogram: Turkish Airlines Miles&Smiles
Flygbolag: Turkish Airlines
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm ARN
Destination: Osaka KIX
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 2 Elite Plus upgrade vouchers
Skatter&avgifter (per person): 8900 SEK kostade underliggande biljetten.
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Januari 2024
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: Turkish Airlines hemsida och GDS.
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Förbrukade två av årets utgående Miles&Smiles Elite Plus upgrade vouchers på en bekräftad uppgradering från ekonomiklass till business class på Turkish Airlines nya rutt till Osaka som drar igång i mitten av december. Både pris och tillgänglighet från Arlanda är hopplöst svårt med Turkish nuförtiden då ekonomibiljetterna på många långrutter är långt ifrån billiga (tänker inte lägga 15 kakor på en ekonomibiljett bara för att kunna uppgradera), samt att tillgängligheten på J-klass är näst intill obefintlig på många asiatiska rutter.
Den stora fördelen med nya rutter är att tillgängligheten är vidöppen i alla klasser, så jag lyckades boka den billigaste ekonomibiljetten som går att boka för cirka 8900 SEK där J-klass fanns tillgängligt på samma flyg. För att kunna använda två vouchers för att uppgradera hela resan så behöver man boka den kortaste möjliga anslutningen. Uppgraderingen gick förvånansvärt smidigt denna gång med ett kort samtal till en kompetent agent som löste hela processen på under 5 minuter.
Ska bli skoj att testa Turkish Boeing 787-9 Dreamliner som jag ännu inte har haft chansen att flyga.
Flygbolag: Turkish Airlines
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm ARN
Destination: Osaka KIX
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 2 Elite Plus upgrade vouchers
Skatter&avgifter (per person): 8900 SEK kostade underliggande biljetten.
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Januari 2024
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: Turkish Airlines hemsida och GDS.
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Förbrukade två av årets utgående Miles&Smiles Elite Plus upgrade vouchers på en bekräftad uppgradering från ekonomiklass till business class på Turkish Airlines nya rutt till Osaka som drar igång i mitten av december. Både pris och tillgänglighet från Arlanda är hopplöst svårt med Turkish nuförtiden då ekonomibiljetterna på många långrutter är långt ifrån billiga (tänker inte lägga 15 kakor på en ekonomibiljett bara för att kunna uppgradera), samt att tillgängligheten på J-klass är näst intill obefintlig på många asiatiska rutter.
Den stora fördelen med nya rutter är att tillgängligheten är vidöppen i alla klasser, så jag lyckades boka den billigaste ekonomibiljetten som går att boka för cirka 8900 SEK där J-klass fanns tillgängligt på samma flyg. För att kunna använda två vouchers för att uppgradera hela resan så behöver man boka den kortaste möjliga anslutningen. Uppgraderingen gick förvånansvärt smidigt denna gång med ett kort samtal till en kompetent agent som löste hela processen på under 5 minuter.
Ska bli skoj att testa Turkish Boeing 787-9 Dreamliner som jag ännu inte har haft chansen att flyga.
pep
Medlem
Bonusprogram: Flying Blue
Flygbolag: Air France (Operatør: HOP)
Kabinklass: Economy
Avreseort: BLL
Destination: CDG
Enkelresa eller Tur&retur: E
Antal poäng (per person): 5500
Skatter&avgifter (per person): 14 EUR
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Dec 30
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: KLM homepage
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Betaling igennem FBs goldline tog 10 min.
Note: Extremt billigt. Hvis man flyver fra CPH er skatterne 3 gange sâ hoeje! Underligt: bookning er i klasse G, hvilket, ifoelge biletten, giver baade 170 miles og 5 XP. "Den ene haand vasker den anden..."?
Flygbolag: Air France (Operatør: HOP)
Kabinklass: Economy
Avreseort: BLL
Destination: CDG
Enkelresa eller Tur&retur: E
Antal poäng (per person): 5500
Skatter&avgifter (per person): 14 EUR
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Dec 30
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: KLM homepage
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): Betaling igennem FBs goldline tog 10 min.
Note: Extremt billigt. Hvis man flyver fra CPH er skatterne 3 gange sâ hoeje! Underligt: bookning er i klasse G, hvilket, ifoelge biletten, giver baade 170 miles og 5 XP. "Den ene haand vasker den anden..."?
J1981
Medlem
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: ANA
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm ARN
Destination: Tokyo HND
Enkelresa eller Tur&retur: Tur
Antal poäng (per person): 49500 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1928kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Juni 2023
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Fanns att boka online.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A
ARN - FRA, LH, A320neo, Business
FRA - LHR, LH, A320neo, Business
LHR - HND, ANA, 777-300ER, Business, The Room
Fick notis om att det dykt upp platser på på ANA the room som jag ej provat.
Hade en SAS Business bokad till Tokyo dagen innan som jag vaska. Lite surt med nya avbokningsavgiften på SAS longhaul.
Flygbolag: ANA
Kabinklass: Business
Avreseort: Stockholm ARN
Destination: Tokyo HND
Enkelresa eller Tur&retur: Tur
Antal poäng (per person): 49500 (2-4-1)
Skatter&avgifter (per person): 1928kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Juni 2023
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Fanns att boka online.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A
ARN - FRA, LH, A320neo, Business
FRA - LHR, LH, A320neo, Business
LHR - HND, ANA, 777-300ER, Business, The Room
Fick notis om att det dykt upp platser på på ANA the room som jag ej provat.
Hade en SAS Business bokad till Tokyo dagen innan som jag vaska. Lite surt med nya avbokningsavgiften på SAS longhaul.
Magnus Lindskog
Medlem
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: Köpenhamn CPH
Destination: Chicago ORD
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 60 000 (Fly Premium)
Skatter&avgifter (per person): 597:-
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Maj 2024
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Bokade online
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A
CPH - ARN, SAS, A320neo, SAS Plus
ARN - ORD, SAS, A330-300, Business
ORD - CPH, SAS, A330-300, Business
Långweekend nästa år. Arlandaflyget landar tidigare på dagen i ORD så fick bli det på vägen dit istället för direkt från CPH.
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: Köpenhamn CPH
Destination: Chicago ORD
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 60 000 (Fly Premium)
Skatter&avgifter (per person): 597:-
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Maj 2024
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Bokade online
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A
CPH - ARN, SAS, A320neo, SAS Plus
ARN - ORD, SAS, A330-300, Business
ORD - CPH, SAS, A330-300, Business
Långweekend nästa år. Arlandaflyget landar tidigare på dagen i ORD så fick bli det på vägen dit istället för direkt från CPH.
mha321
Medlem
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Plus / Business
Avreseort: Stockholm ARN
Destination: New York EWR, retur från Chicago ORD
Enkelresa eller Tur&retur: T/R Open Jaw
Antal poäng (per person): 60 000 (Fly Premium)
Skatter&avgifter (per person): 700kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Oktober 2023
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: Hemsidan
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Japp, efter att siten krashat 2 gånger och bland annat hävdat att jag hade 0 poäng kvar
En fördel med det nya att enkelresor är halva priset mot T/R är att man kan boka open jaw med fly premium utan att ringa.
ARN-EWR, SAS A330, Plus
ORD-ARN, SAS A330, Business
Fick bli Plus till New York - enda alternativet i Business på dagar som fungerade (och jag hade ett mycket snävt tidsfönster att passa, vilket som vi alla vet inte är en bra kombination med bonusresor) var ARN-CPH-AAL-EWR och komma fram vid 21 på kvällen dagen innan viktig sammankomst tidigt på morgonen. Vem vet - släpps det en business plats så kan är det värt ombokningsavgiften, men just nu viktigast att ha direktflyget. Och business på direktflyget hem.
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Plus / Business
Avreseort: Stockholm ARN
Destination: New York EWR, retur från Chicago ORD
Enkelresa eller Tur&retur: T/R Open Jaw
Antal poäng (per person): 60 000 (Fly Premium)
Skatter&avgifter (per person): 700kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Oktober 2023
Bokad: Juni 2023
Hur hittades tillgänglighet: Hemsidan
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Japp, efter att siten krashat 2 gånger och bland annat hävdat att jag hade 0 poäng kvar
En fördel med det nya att enkelresor är halva priset mot T/R är att man kan boka open jaw med fly premium utan att ringa.
ARN-EWR, SAS A330, Plus
ORD-ARN, SAS A330, Business
Fick bli Plus till New York - enda alternativet i Business på dagar som fungerade (och jag hade ett mycket snävt tidsfönster att passa, vilket som vi alla vet inte är en bra kombination med bonusresor) var ARN-CPH-AAL-EWR och komma fram vid 21 på kvällen dagen innan viktig sammankomst tidigt på morgonen. Vem vet - släpps det en business plats så kan är det värt ombokningsavgiften, men just nu viktigast att ha direktflyget. Och business på direktflyget hem.
Eurobonus:
Flygbolag:Austian/Swiss
Kabinklass:Business + Economy
Avreseort: Barcelona
Destination: Tokyo
Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur
Antal poäng (per person): 165000 (fast med 241 så blir det ju hälften)
Skatter&avgifter (per person): Vet ej, har inte biljetterats än
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): mitten juli 23
Bokad: 15 juni 23
Hur hittades tillgänglighet: Sökning på SAS samt telefon
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Flighter:
BCN-VIE - Austrian - A321 - Business
VIE-NRT - Austrian - B772 - Economy
NRT-ZRH - Swiss - B77W - Business
ZRH-FRA - Swiss - - Business
FRA-VIE - Austrian - A320 - Business
VIE-BCN - Austrian - A321 - Business
Inte helt nöjd med resan då ett långt leg är i ekonomi, kunde dock inte se någon utresa från Europa till Japan alls via SAS hemsida men agenten kunde hitta denna så nu kommer vi iväg i alla fall.
Har en del bevakningar på Expertflyer och hoppas att det dyker upp något i business, helst OS eller LX på vägen ut då vi inte har många dagar i TYO så vill helst ha någorlunda direkt, LH F ser omöjligt ut med F1. Bevakar även BR, LH och NH, att flyga via BKK eller TPE är nog en lång omväg denna gång men är riktigt sugen på att prova BR och det är ju alltid bättre än economy ändå!
Flygbolag:Austian/Swiss
Kabinklass:Business + Economy
Avreseort: Barcelona
Destination: Tokyo
Enkelresa eller Tur&retur: Tur och retur
Antal poäng (per person): 165000 (fast med 241 så blir det ju hälften)
Skatter&avgifter (per person): Vet ej, har inte biljetterats än
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): mitten juli 23
Bokad: 15 juni 23
Hur hittades tillgänglighet: Sökning på SAS samt telefon
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Flighter:
BCN-VIE - Austrian - A321 - Business
VIE-NRT - Austrian - B772 - Economy
NRT-ZRH - Swiss - B77W - Business
ZRH-FRA - Swiss - - Business
FRA-VIE - Austrian - A320 - Business
VIE-BCN - Austrian - A321 - Business
Inte helt nöjd med resan då ett långt leg är i ekonomi, kunde dock inte se någon utresa från Europa till Japan alls via SAS hemsida men agenten kunde hitta denna så nu kommer vi iväg i alla fall.
Har en del bevakningar på Expertflyer och hoppas att det dyker upp något i business, helst OS eller LX på vägen ut då vi inte har många dagar i TYO så vill helst ha någorlunda direkt, LH F ser omöjligt ut med F1. Bevakar även BR, LH och NH, att flyga via BKK eller TPE är nog en lång omväg denna gång men är riktigt sugen på att prova BR och det är ju alltid bättre än economy ändå!
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Swiss, United, Lufthansa
Kabinklass: Business + eco på United inrikes
Avreseort: Köpenhamn CPH
Destination: Tampa TPA / Hemresa från Charlotte CLT
Enkelresa eller Tur&retur: T/R Open Jaw
Antal poäng (per person): 130000 inkl 2st vouchers
Skatter&avgifter (per person):
Antal resenärer: 4
När (avresans tidpunkt): Höstlov -23
Bokad: Juni -23
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida, Awardfares, Awardhacks
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 3
Flighter:
CPH-ZRH - Swiss - Business
ZRH-ORD - Swiss - Business
ORD-TPA - United - Ekonomi
CLT-MUC - Lufthansa - Business
MUC-CPH - Lufthansa - Business
Resa till Florida under v44. Hittade först platser från Arlanda till Chicago vilka bokades i 2 olika bokningar med 2 st olika vouchers. Sedan ringde jag in och ändrade avreseort till CPH samt lade till flighten från Chicago till Tampa. När väl dessa biljetter var utställda kunde jag ringa in och lägga till hemresan från Charlotte till Köpenhamn. Tampa - Charlotte köper vi separat.
I och med att jag bokade första delen själv på sas.se slapp jag bokningsavgiften på 450:-. Fick ju iof betala 2 st ändringsavgifter à 150:- men det blev ändå lite billigare.
Flygbolag: Swiss, United, Lufthansa
Kabinklass: Business + eco på United inrikes
Avreseort: Köpenhamn CPH
Destination: Tampa TPA / Hemresa från Charlotte CLT
Enkelresa eller Tur&retur: T/R Open Jaw
Antal poäng (per person): 130000 inkl 2st vouchers
Skatter&avgifter (per person):
Antal resenärer: 4
När (avresans tidpunkt): Höstlov -23
Bokad: Juni -23
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida, Awardfares, Awardhacks
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 3
Flighter:
CPH-ZRH - Swiss - Business
ZRH-ORD - Swiss - Business
ORD-TPA - United - Ekonomi
CLT-MUC - Lufthansa - Business
MUC-CPH - Lufthansa - Business
Resa till Florida under v44. Hittade först platser från Arlanda till Chicago vilka bokades i 2 olika bokningar med 2 st olika vouchers. Sedan ringde jag in och ändrade avreseort till CPH samt lade till flighten från Chicago till Tampa. När väl dessa biljetter var utställda kunde jag ringa in och lägga till hemresan från Charlotte till Köpenhamn. Tampa - Charlotte köper vi separat.
I och med att jag bokade första delen själv på sas.se slapp jag bokningsavgiften på 450:-. Fick ju iof betala 2 st ändringsavgifter à 150:- men det blev ändå lite billigare.
Last edited:
Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Swiss, Austrian
Kabinklass: Business/Plus
Avreseort: LLA
Destination: NRT
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 82 500 inkl Amex 2-4-1
Skatter&avgifter (per person): 154 USD
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): November 2023
Bokad: Idag
Hur hittades tillgänglighet: cowtool och SAS Star Alliance-sökning
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, via telefon.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
LLA-ARN, SK Plus
ARN-ZRH, LX Business
ZRH-NRT, LX Business
NRT-ZRH, LX Business
ZRH-VIE, OS Business
VIE-ARN, OS Business
ARN-LLA, SK Plus
Har egentligen resa med SQ till Tokyo i november men åker då själv. Bokade även denna då sambon börjar överväga att följa med så vi får se vilken av resorna jag använder.
Hoppas kunna boka om för att slippa övernattning i VIE på hemresan...
Flygbolag: SAS, Swiss, Austrian
Kabinklass: Business/Plus
Avreseort: LLA
Destination: NRT
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 82 500 inkl Amex 2-4-1
Skatter&avgifter (per person): 154 USD
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): November 2023
Bokad: Idag
Hur hittades tillgänglighet: cowtool och SAS Star Alliance-sökning
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja, via telefon.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
LLA-ARN, SK Plus
ARN-ZRH, LX Business
ZRH-NRT, LX Business
NRT-ZRH, LX Business
ZRH-VIE, OS Business
VIE-ARN, OS Business
ARN-LLA, SK Plus
Har egentligen resa med SQ till Tokyo i november men åker då själv. Bokade även denna då sambon börjar överväga att följa med så vi får se vilken av resorna jag använder.
Hoppas kunna boka om för att slippa övernattning i VIE på hemresan...
- Status