Thornado
Medlem
Bonusprogram: LifeMiles + Alaska Airlines Mileageplan
Flygbolag: Air China, EVA Air, Cathay Pacific
Kabinklass: Business, Business, First
Avreseort: Beijing (PEK)
Destination: Hong Kong (HKG)
Enkelresa eller Tur&retur: två enkelresor
Antal poäng: LifeMiles: 11500 poäng+280 USD (27500 poäng, men betald till max med cash), Alaska: 27500 miles + 49 USD avgifter
När: 1-5 november 2014
Bokad: 2014-10-13
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Då har jag använt inköpta miles för första gången då.
Behöver åka en sväng från Beijing till Hong Kong, och det enkla alternativet hade ju förstås varit att boka en flight i economy med Air China eller något av de andra bolag som flyger direkt PEK-HKG. Helt OK på en så pass kort flight, men eftersom jag på grund av BC införskaffat en massa miles i diverse program så tänkte jag testa att resa på lite roligare sätt.
Det viktigaste här var att få till en "first first" med Cathay Pacific. Först hade jag siktat in mig på två legs i first då Alaska tillåter stopovers, så hade hoppas på något i stil med PEK-HKG (stopover) -ICN och sen boka en enkelbiljett ICN-PEK i economy. Tyvärr tillåts dock inte stopover på intra-Asien awards. (Hade ju gått att boka hemresan med två legs, men då hade jag behövt flyga bort från HK för att sen passera där igen på vägen hem. Hade varit en mer BC-värdig resa, men blev lite för komplicerat för denna gång, speciellt då jag har vissa tidsrestriktioner.) Det blir alltså HKG-PEK i CX First på hemresan. Nu får jag bara hoppas att jag inte drabbas av deras vanliga equipment changes...
Utresan hade jag först tänkt boka en enkelresa i economy, men det var hyfsat dyrt, så spenderade lite mer för en förhoppningsvis roligare resa och bokade med LifeMiles i C PEK-TPE-HKG.
Air China PEK-TPE
EVA Air TPE-HKG
Det som sålde denna routing för mig (annars hade jag nog åkt direkt) var möjligheten att för första gången få prova på att åka på upper deck i B747, även om det bara är ett kort hopp mellan TPE och HKG.
Flygbolag: Air China, EVA Air, Cathay Pacific
Kabinklass: Business, Business, First
Avreseort: Beijing (PEK)
Destination: Hong Kong (HKG)
Enkelresa eller Tur&retur: två enkelresor
Antal poäng: LifeMiles: 11500 poäng+280 USD (27500 poäng, men betald till max med cash), Alaska: 27500 miles + 49 USD avgifter
När: 1-5 november 2014
Bokad: 2014-10-13
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Då har jag använt inköpta miles för första gången då.
Behöver åka en sväng från Beijing till Hong Kong, och det enkla alternativet hade ju förstås varit att boka en flight i economy med Air China eller något av de andra bolag som flyger direkt PEK-HKG. Helt OK på en så pass kort flight, men eftersom jag på grund av BC införskaffat en massa miles i diverse program så tänkte jag testa att resa på lite roligare sätt.
Det viktigaste här var att få till en "first first" med Cathay Pacific. Först hade jag siktat in mig på två legs i first då Alaska tillåter stopovers, så hade hoppas på något i stil med PEK-HKG (stopover) -ICN och sen boka en enkelbiljett ICN-PEK i economy. Tyvärr tillåts dock inte stopover på intra-Asien awards. (Hade ju gått att boka hemresan med två legs, men då hade jag behövt flyga bort från HK för att sen passera där igen på vägen hem. Hade varit en mer BC-värdig resa, men blev lite för komplicerat för denna gång, speciellt då jag har vissa tidsrestriktioner.) Det blir alltså HKG-PEK i CX First på hemresan. Nu får jag bara hoppas att jag inte drabbas av deras vanliga equipment changes...
Utresan hade jag först tänkt boka en enkelresa i economy, men det var hyfsat dyrt, så spenderade lite mer för en förhoppningsvis roligare resa och bokade med LifeMiles i C PEK-TPE-HKG.
Air China PEK-TPE
EVA Air TPE-HKG
Det som sålde denna routing för mig (annars hade jag nog åkt direkt) var möjligheten att för första gången få prova på att åka på upper deck i B747, även om det bara är ett kort hopp mellan TPE och HKG.
Men direktflyg Stockholm - New York är det bara att glömma den här gången också:-(