Posta din lyckad bokning av bonusresor här 2012
- Thread starter Dr. Miles
- Startdatum
- Status
henrik l
Medlem
Hur fick du till ICN-HKG-BKK-KIX/ITM? Gnällde dom inte på back tracking? Bokade du via USA? Jag ville köra BKK-MNL-SIN och det gick dom inte med på på det "svenska numret".
Magino
Medlem
Jag ringde det svenska numret men har Osaka som destination och Bangkok som stopover. Det är därför jag börjar resan i FRA för att jag skulle kunna ha fyra segment fram till KIX. Sedan har jag 20h stopp i ARN på vägen tillbaka till FRA och troligen kommer jag råka missa mitt sista flyg, vem vet?
Last edited:
henrik l
Medlem
FCO(LH C)-FRA(TG F)-BKK(SQ C)-SIN(SQ F)-MNL(OZ C)-ICN(OZ F)-FRA(LH C)-FCO
Bonusprogram: US Dividend Miles
Flygbolag: OZ, TG, LH, SQ
Kabinklass: C och F
Antal poäng: 110.000 miles
Skatter&avgifter: 798 kr
När: Juni/Juli -13
Bokad: September
Ville egentligen routat -BKK-MNL-SIN- men var tvungen att routa BKK-SIN enligt agenten som frågade sin supervisor. Orkade inte ringa US-numret och spela agent roulette.
Nu blir det till att vänta och se om man kan klämma in LH F på sträckan FRA-BKK istället så man kan komma in i FCT. Om inte så får jag väl trösta mig med att åka TG's A 380 i F på sträckan
Bonusprogram: US Dividend Miles
Flygbolag: OZ, TG, LH, SQ
Kabinklass: C och F
Antal poäng: 110.000 miles
Skatter&avgifter: 798 kr
När: Juni/Juli -13
Bokad: September
Ville egentligen routat -BKK-MNL-SIN- men var tvungen att routa BKK-SIN enligt agenten som frågade sin supervisor. Orkade inte ringa US-numret och spela agent roulette.
Nu blir det till att vänta och se om man kan klämma in LH F på sträckan FRA-BKK istället så man kan komma in i FCT. Om inte så får jag väl trösta mig med att åka TG's A 380 i F på sträckan
Last edited:
Magino
Medlem
Ändå nice med en lite SQ i F och få prova TPR in SIN. Försökte verkligen få in en SQ F ex-SIN i min bokning men fick det verkligen inte att gå ihop. Jag ville ju inte bli av med min NH F på vägen hem
Dr. Miles
Expert
Jag vet inte om du hat valt dagflyg(OZ702) eller nattflyg(OZ704) men nattflyg är opererad av A321 och Business clas på denna flygplanstyp är inte speciellt bekväm för nattflygning.
Asiana Airlines Business class på narrowbody plan
(Foto av AHO)
henrik l
Medlem
Jo jag vet. Kontemplerade fram och tillbaka hur jag skulle göra, med det fick bli A321:an, eftersom jag kände att jag hade vissa tidsrestriktioner för hur länge jag kunde vara borta
Får vila ut lite i longen på ICN innan jag tar F med OZ till FRA
henrik l
Medlem
Ändå nice med en lite SQ i F och få prova TPR in SIN. Försökte verkligen få in en SQ F ex-SIN i min bokning men fick det verkligen inte att gå ihop. Jag ville ju inte bli av med min NH F på vägen hem
Jo, jag tänkte försöka följa Jacob's exempel med TPR
Däremot misstänker jag att hårdvaran mellan SIN-MNL inte kommer att vara den modernaste. BTW, hur svårt var det att få tag i ANA F?
Magino
Medlem
Jo, jag tänkte försöka följa Jacob's exempel med TPR
Låter som en bra plan, så du verkligen kan njuta av allt i lugn och ro.
ANA F är ganska knepigt att hitta bortsett från jan-feb. Förra året såg jag bara ANA F platser ex-Europa och detta året hittade jag bara ex-NRT. Men vad jag har läst från bland annat Jacob, Rob74 och VonMögen verkar det vara bland det bättre i Star Alliance.
- Status