Budgetresenär
Medlem
Men är det troligt att de skulle få köpa sig in i en Sky Team-lounge?
Positiva saker kring SAS utträde ur Star Alliance
- Thread starter Carlos
- Startdatum
Ja, om det är det som bjuds. Jag har varit på Air France lounge i Boston innan LH öppnade egen där. Och jag har flugit AF och fått hänga i Copas lounge i Panama. Inga konstigheter.
palmen
Moderator
Absolut, vill de erbjuda sina gäster lite kvalité kommer de inte ta den billigaste PP LOUNGEN. Det är upp till Lufthansa att upphandla vilken Lounge de känner för.
Har precis som Hachans nyttjat AF loungen i Boston resandes med SAS.
HenrikAI
Medlem
Detta har säkert tagits upp i en annan tråd, eller så är jag helt fel ute, men.. Jag tänker på Singapore Airlines och Köpenhamn. En hel del av passagerarna där matas väl från Sverige och Norge av SAS? Om/när den matningen upphör, skulle man kunna tänka sig att Singapore Airlines styr om en del av Köpenhamnsavgångarna till Stockholm och Oslo? Hör väl mest hemma under spekulationer, men skulle ju kunna vara en positiv sak för vissa.
Eller så avtalar man bara codeshare på de relevanta avgångarna. Man behöver inte hålla sig inom alliansen för sånt.
pep
Medlem
1. Hvorfor skulle madningen ophøre? SQ har samarbejdet med SK i CPH i over 40 år. Samarbejdet vil fortsætte, med codeshare?
2. Flytte til ARN og OSL er næppe en god løsning, da kundegrundlaget er tyndere. ARN blev jo prøvet for år tilbage, men belægningen var for tynd. Der er logistiske, historiske, økonomiske fordele ved at beholde fokus på 1 lufthavn i stedet for 3?
Budgetresenär
Medlem
Jag har lyckats både dubbel- och trippeldippa miles-intjäning inom Sky Team och med tanke på kvaliten hos SK IT kanske det kan bli någon kvadrupeldipp i framtiden.
NotRyan
Medlem
Jag skulle nog inte hoppas alltför mycket, SK har nog numera ett av de bättre IT i branschen för övrigt!
JacobGBG
Medlem
Deras app developer är definitivt en av de vassaste, mest lyhörda jag sett på jämförbara tjänster.