Plötsligt händer det...Uppgradering!
- Thread starter Concorde
- Startdatum
Jonas C
Medlem
andreas
Medlem
Flygbolag: SK
Rutt: ORD - ARN
Ursprungskabin: SAS Go
Uppgraderad kabin: SAS Plus
Antal passagerare: 2
När: 2014-05-24
Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG
Bokningsklass på biljetten: T
Mest troligt ett "tack för hjälpen" efter VDB på samma sträcka dagen innan. Fulla maskiner båda dagarna.
Rutt: ORD - ARN
Ursprungskabin: SAS Go
Uppgraderad kabin: SAS Plus
Antal passagerare: 2
När: 2014-05-24
Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG
Bokningsklass på biljetten: T
Mest troligt ett "tack för hjälpen" efter VDB på samma sträcka dagen innan. Fulla maskiner båda dagarna.
Last edited:
pep
Medlem
Flygbolag: QR
Rutt: BUD-DOH-SGN
Ursprungskabin: Økonomi
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: 28+29 maj 2014
Status hos något flygbolags bonusprogram: Privilege Club Gold
Bokningsklass på biljetten: O (den er så billig at jeg skammer mig!)
Sent til Skytrax:
Qatar Airways. Business Class rated 9 of 10
BUD-DOH-SGN on 28-29 May 2014. Aircrafts A 321 and A330-200, respectively. All flights on time. No queues in any counters as there were plenty open. Ground staff in BUD were extremely attentive and cooperative and assisted me fully dealing with a luggage problem (my luggage only arrived to Hungary when I was due to depart after a week’s stay). WiFi not available. What was stunning was their excellent cooperation on this with the competing carrier, TK. I was from BUD – without demands – upgraded from the cheapest possible economy ticket to business class to DOH. The cabin was almost full (10 seats of 12 taken), but service was top-notch, despite I was initially not expected to be in the business class. Champagne has changed from Jackquart to Lanson. Food very good. Seats not lie flat but no much need to lie down on a dayflight?
Doha Hamad Airport is still in its infantry but service desks are all over the place to make up for faults. Arrived to be taken to the gates by the busses which was a first disappointment. The lounges are not fully operating: very few and crowded and short of meat-dishes, showers, and sparkling wine. WiFi is operating.
DOH-SGN: Boarding directly from gate to aircraft ! A huge improvement from the old airport. Upgraded at gate despite aircraft was only 30% full. Champagne choice extended to include the Taittinger rose. Good food. Only 4 seats of 24 were occupied. FAs good though could have been a bit more observant/proactive. But they were all professional and comprehending. A pleasure to lie down on the seats.
Rutt: BUD-DOH-SGN
Ursprungskabin: Økonomi
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: 28+29 maj 2014
Status hos något flygbolags bonusprogram: Privilege Club Gold
Bokningsklass på biljetten: O (den er så billig at jeg skammer mig!)
Sent til Skytrax:
Qatar Airways. Business Class rated 9 of 10
BUD-DOH-SGN on 28-29 May 2014. Aircrafts A 321 and A330-200, respectively. All flights on time. No queues in any counters as there were plenty open. Ground staff in BUD were extremely attentive and cooperative and assisted me fully dealing with a luggage problem (my luggage only arrived to Hungary when I was due to depart after a week’s stay). WiFi not available. What was stunning was their excellent cooperation on this with the competing carrier, TK. I was from BUD – without demands – upgraded from the cheapest possible economy ticket to business class to DOH. The cabin was almost full (10 seats of 12 taken), but service was top-notch, despite I was initially not expected to be in the business class. Champagne has changed from Jackquart to Lanson. Food very good. Seats not lie flat but no much need to lie down on a dayflight?
Doha Hamad Airport is still in its infantry but service desks are all over the place to make up for faults. Arrived to be taken to the gates by the busses which was a first disappointment. The lounges are not fully operating: very few and crowded and short of meat-dishes, showers, and sparkling wine. WiFi is operating.
DOH-SGN: Boarding directly from gate to aircraft ! A huge improvement from the old airport. Upgraded at gate despite aircraft was only 30% full. Champagne choice extended to include the Taittinger rose. Good food. Only 4 seats of 24 were occupied. FAs good though could have been a bit more observant/proactive. But they were all professional and comprehending. A pleasure to lie down on the seats.
iRobert
Medlem
Flygbolag: Turkis Hairlines
Rutt: GOT - IST
Ursprungskabin: Economy
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: 2014-06-06
Status hos något flygbolags bonusprogram: TK Elite (statusmatchat fr EBG)
Bokningsklass på biljetten: P
Första flygningen någonsin med TK kunde inte gått bättre - boardingkort scan, pip och rött sken "seat changed", nytt boarding pass redan förberett och vips så har man flyttat från 14C till 4A. Slapp granne dessutom, i 2-2 layouten ombord B738'an.
Väldigt nöjd med upplevelsen och resan totalt sett, även om jag på IST - AMM blev kvar i eco. Ser med spänning fram emot hemresan på fredag morgon (03:15 - ugh!)
Rutt: GOT - IST
Ursprungskabin: Economy
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: 2014-06-06
Status hos något flygbolags bonusprogram: TK Elite (statusmatchat fr EBG)
Bokningsklass på biljetten: P
Första flygningen någonsin med TK kunde inte gått bättre - boardingkort scan, pip och rött sken "seat changed", nytt boarding pass redan förberett och vips så har man flyttat från 14C till 4A. Slapp granne dessutom, i 2-2 layouten ombord B738'an.
Väldigt nöjd med upplevelsen och resan totalt sett, även om jag på IST - AMM blev kvar i eco. Ser med spänning fram emot hemresan på fredag morgon (03:15 - ugh!)
Last edited:
Turkis Hairlines låter intressant, Skapat av frisörer?
Mikael Stillman
Medlem
Flygbolag: Lufthansa
Rutt: Arlanda - München
Ursprungskabin: Ekonomi
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: Lördagen den 21 juni
Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG
Bokningsklass på biljetten: V
Uppgradering vid gaten. Överfullt i ekonomi med glada människor som såg ut att ha startat sin semester. Kanske hjälpte EBG till eftersom flighten gick från Arlanda.
Rutt: Arlanda - München
Ursprungskabin: Ekonomi
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: Lördagen den 21 juni
Status hos något flygbolags bonusprogram: EBG
Bokningsklass på biljetten: V
Uppgradering vid gaten. Överfullt i ekonomi med glada människor som såg ut att ha startat sin semester. Kanske hjälpte EBG till eftersom flighten gick från Arlanda.
NotRyan
Medlem
Det kanske var på håret.....
agehall
Medlem
Flygbolag: KLM
Rutt: ARN-AMS
Ursprungskabin: Economy
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: 30JUL2014
Status hos något flygbolags bonusprogram: FlyingBlue Platinum
Bokningsklass på biljetten: E
pga vikt och loadsheet uppgraderades samtliga FBP (4 st) och en anhörig till business. Då businesskabinen egentligen var helt tom så fanns inte business catering, men på en smockfull flight är man tacksam för att bara få lite mer utrymme.
Edit: Flighten i sig var ganska intetsägande. Pursern kom fram och förklarade att hon uppgraderat alla FBP eftersom det var smockfullt i economy, men att kalla det uppgradering är kanske inte helt rätt med tanke på att servicen var exakt densamma och gardinen drogs aldrig för. Men jag fick iaf ett ledigt mittsäte vilket var trevligt.
Rutt: ARN-AMS
Ursprungskabin: Economy
Uppgraderad kabin: Business
Antal passagerare: 1
När: 30JUL2014
Status hos något flygbolags bonusprogram: FlyingBlue Platinum
Bokningsklass på biljetten: E
pga vikt och loadsheet uppgraderades samtliga FBP (4 st) och en anhörig till business. Då businesskabinen egentligen var helt tom så fanns inte business catering, men på en smockfull flight är man tacksam för att bara få lite mer utrymme.
Edit: Flighten i sig var ganska intetsägande. Pursern kom fram och förklarade att hon uppgraderat alla FBP eftersom det var smockfullt i economy, men att kalla det uppgradering är kanske inte helt rätt med tanke på att servicen var exakt densamma och gardinen drogs aldrig för. Men jag fick iaf ett ledigt mittsäte vilket var trevligt.
Last edited:
Jonas C
Medlem
Datumet såg lite tokigt ut.