Nu går det att köpa biljetter med Norwegian till New York och Bangkok, från SEK 2163
- Thread starter Jonas Forslin
- Startdatum
Det är nu Norwegian kommer få problem, dom måste ta igen de pengarna som de förlorar på t/r biljetter för ca 2000kr. helt plötsligt kostar det ca 8000kr fram och tillbaks, då är alla missnöjda och tycker allt är piss, <br />
Problemet är att allt och alla inte kan resa lika billigt, men man tror och tycker att man ska få göra det. <br />
<br />
Sen att man inte kan ha webben öppen är ju inte direkt +<br />
<br />
Svårt att se vinningen i att man dumpar priset för 5-10pers per flight, när man sen får en liten större klick som måste betala en hel del mer för att täcka förlusten av att kunna marknadsföra sig på dessa priser. (2190+ca1000kr om man vill ha mat och väska) och detta är det billigaste!
Problemet är att allt och alla inte kan resa lika billigt, men man tror och tycker att man ska få göra det. <br />
<br />
Sen att man inte kan ha webben öppen är ju inte direkt +<br />
<br />
Svårt att se vinningen i att man dumpar priset för 5-10pers per flight, när man sen får en liten större klick som måste betala en hel del mer för att täcka förlusten av att kunna marknadsföra sig på dessa priser. (2190+ca1000kr om man vill ha mat och väska) och detta är det billigaste!
Concorde
Founding Member
<blockquote><strong>Randy Marsh;89890 wrote:</strong> Frågan är om man kommer att kunna sälja så många Premium Flex-biljetter, som ju ser ut att kosta runt 18 000 kr t/r, med tanke på att de bara går att ändra eller avbeställa kostnadsfritt fram till 24 h före avresa. Känns inte som att detta är en speciellt attraktiv deal för affärsresande när konkurrenterna erbjuder mer flexibilitet för ca samma pris och i tillägg har ett allians-nätverk de kan utnyttja när det uppstår problem.</blockquote>
<br />
Och att man får Business för det priset på många bolag, utan rea.
<br />
Och att man får Business för det priset på många bolag, utan rea.
SK1989
Medlem
<blockquote><strong>Hall;89991 wrote:</strong> Premiärtur blir det nog men frågan om det blir en Dreamliner. Kanske mer sannolikt en 737-800 med mellanlandning på Island... <br />
<br />
<a href="http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/787/787-8/index.php?p=1" rel="nofollow">Boeing 787-8 Dreamliner Production List - Planespotters.net Just Aviation</a><br />
<br />
var ser ni Norwegian någonstans i den kölistan? Tror ni BA tiger still om Norwegian tar deras plats i leveranskön...<br />
<br />
Antar att det inte står 787-8 på biljetten och att man får några pengar tillbaks (pengarna som nu är utlånade utan ränta i 7 månader) om det inte är en Dreamliner som kör utan någon sunkig Tui kärra som Björn Kjos hyr in...</blockquote>
Norwegians första 787 är LN102 och just nu är LN81, LN83-89 och LN91 under final assembly som producerar 5plan/mån... Gissningvis kommer de ta leverans nångång under April och köra maskinen på Europarutten för att träna personalen...
<br />
<a href="http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/787/787-8/index.php?p=1" rel="nofollow">Boeing 787-8 Dreamliner Production List - Planespotters.net Just Aviation</a><br />
<br />
var ser ni Norwegian någonstans i den kölistan? Tror ni BA tiger still om Norwegian tar deras plats i leveranskön...<br />
<br />
Antar att det inte står 787-8 på biljetten och att man får några pengar tillbaks (pengarna som nu är utlånade utan ränta i 7 månader) om det inte är en Dreamliner som kör utan någon sunkig Tui kärra som Björn Kjos hyr in...</blockquote>
Norwegians första 787 är LN102 och just nu är LN81, LN83-89 och LN91 under final assembly som producerar 5plan/mån... Gissningvis kommer de ta leverans nångång under April och köra maskinen på Europarutten för att träna personalen...
SK1989
Medlem
<blockquote><strong>Hall;90010 wrote:</strong> Knappast så enkelt som att räkna av fem (eller 2-3...) per månad mot final assembly.... Läs mer här: <a href="http://nyc787.blogspot.com" rel="nofollow">All things 787</a></blockquote>
Det var därifrån jag tog infon, scrolla ner till inlägget 4e Nov.. Kanske inte helt 100 men det ger en bra uppfattning om produktionstakten de senaste månaderna.
Det var därifrån jag tog infon, scrolla ner till inlägget 4e Nov.. Kanske inte helt 100 men det ger en bra uppfattning om produktionstakten de senaste månaderna.