Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Nu finns bonusbiljetter med SAS Stockholm - Los Angeles

Alf skrev:
Är det 5000 i tillägg för C (inrikes F) och är det för t o r?
Klicka för att utvidga...

Ja, för C-klass.

Ja, om du använder en voucher (som du verkar ha gjort). Det handlar ju i själva verket om att du bokar om en SAS-award t/r till USA i C för 100k (50k/pers med voucher) till att bli en Star Alliance-award t/r till USA i C som kostar 110k (55k/pers med voucher). Således skillnad på 5000 poäng samt skatter och bränsletillägg på inrikesflighten.
 
  • Gilla
Reactions: Alf
Alf skrev:
Är det 5000 i tillägg för C (inrikes F) och är det för t o r?
Klicka för att utvidga...

Åker man bara SAS så kostar det 100 000 poäng ToR. Har man fler bolag än SAS inblandade så är det 110 000 poäng. Med 2-4-1 så blir skillnaden 5000 poäng.

På avgångar som bara har First och Economy betalar man Business-priset för First.
 
  • Gilla
Reactions: Alf
Så, då var även jag inbokad på en helg. C t/r till LAX för 50000p och 359kr är inte fy skam!

Ni som har koll på hur det går med ombyggnaden - hur stor är sannolikheten att jag får nya kabinen? Med andra ord, om vi för sakens skull räknar bort LAN-kärran och andra omständigheter, hur stor andel av SAS flotta med A330/340 kommer vara ombyggda i början på april med nuvarande plan?
 
RickardG skrev:
Ni som har koll på hur det går med ombyggnaden - hur stor är sannolikheten att jag får nya kabinen? Med andra ord, om vi för sakens skull räknar bort LAN-kärran och andra omständigheter, hur stor andel av SAS flotta med A330/340 kommer vara ombyggda i början på april med nuvarande plan?
Klicka för att utvidga...

Jag har inte sett ngt nyare än planen i den här posten:
SAS första A340 som får nya kabinen | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor

Dvs i april bör max 2 av 7 A340 ha gamla kabinen + LAN-kärran som inte får ny Business/Go, men kanske nya Plus (?).

Också oklart om LAX kommer trafikeras med A340 eller de 2 nya A330E som ska levereras (våren?) 2016. (Min teori är att LAX slingas med EWR från ARN ungefär som HKG/ORD gör. Den teorin är dock inte baserad på ens en kontroll mot tidtabellerna om det är rimligt.)
 
seat56f skrev:
Jag har inte sett ngt nyare än planen i den här posten:
SAS första A340 som får nya kabinen | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor

Dvs i april bör max 2 av 7 A340 ha gamla kabinen + LAN-kärran som inte får ny Business/Go, men kanske nya Plus (?).

Också oklart om LAX kommer trafikeras med A340 eller de 2 nya A330E som ska levereras (våren?) 2016. (Min teori är att LAX slingas med EWR från ARN ungefär som HKG/ORD gör. Den teorin är dock inte baserad på ens en kontroll mot tidtabellerna om det är rimligt.)
Klicka för att utvidga...
Har jag kollat rätt ska SAS ha 14 st 330/340 när vi når april, och 12 av dessa ska då vara uppgraderade, så det ser väl helt ok ur rent statistiskt :)
Enligt befintlig seatmap är det en 340 dit och en 330 hem.
 
Cristoffer Cedergren skrev:
Nästa två A330E måste ju vara leverade innan ARN-LAX startar den 14 mars om dom ska få ihop schemat, eller?
Klicka för att utvidga...

Troligen levereras den första A330E (nåja, tredje) till LAX-starten. Det är ju ett hopp i renoveringsschemat mellan maskin 5 (klar i feb) och 6 (klar i maj), vilket indikerar att de inte har utrymme att ha en A340 borta då, så antagligen beräknas den andra A330E komma i mitten av april ngn gång, så de kan dra iväg en 340 till Zürich igen. Stämmer ju rätt bra med det @RickardG sade ovan - A330 ena vägen och A340 den andra i början av april.
 
seat56f skrev:
Troligen levereras den första A330E (nåja, tredje) till LAX-starten. Det är ju ett hopp i renoveringsschemat mellan maskin 5 (klar i feb) och 6 (klar i maj), vilket indikerar att de inte har utrymme att ha en A340 borta då, så antagligen beräknas den andra A330E komma i mitten av april ngn gång, så de kan dra iväg en 340 till Zürich igen. Stämmer ju rätt bra med det @RickardG sade ovan - A330 ena vägen och A340 den andra i början av april.
Klicka för att utvidga...
Bokade 30/4 ut och då A340 med ny kabin och hem den 8/5 med A330. Hoppas det håller.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen