Det råder väl pilotbrist? Eller det kanske har förbättrats. Sen tror jag att piloterna egentligen inte har problem med sina arbetstider, utan de vill ha mer betalt. Likadant i många branscher med extrema arbetstider, jag själv skulle t ex kräva mer betalt än begära bättre arbetstider (men så klart använda arbetstiderna som argument för varför jag ska ha mer betalt)
Det råder brist på sjuksköterskor också. Även de har dåliga arbetstider. Och deras löner är lägre än löneförhöjningen piloterna vill ha.
Jag kan absolut förstå att man inte går ut och säger ”vi tjänar för lite”, men att säga att problemet är arbetstiden och man vill ”uppnå bättre enighet med arbete och privatliv” och sedan vända om och kräva 600k i lönepåslag är magstarkt. Vågar inte ens säga ”vi jobbar hårt och på tider som gör privatlivet svårt, och vill bli kompenserade för det”.
Jag har ingenstans nämnt vad jag sympatiserar med, mitt inlägg bara konstaterade vilka faktorer som väger in i kraven och förhandlingarna. Bristen i detta fall innebär att arbetsgivaren inte enkelt kan hitta vikarier.
Strejkar sjuksköterskor (som ändå tjänar ok, är väl mer vårdbiträden och liknande som tjänar dåligt) så drabbar det inte arbetsgivaren. Tvärtom kan arbetsgivaren spara pengar.
Jag sympatiserar stort med sjuksköterskor och vårdbiträden också. I Uppsala är ingångslönen efter 3 års högskoleutbildning runt 28.000 kr på Akademiska. Det är på tok för lågt om man jämföra med jobb inom verkstadsindustrin utan högskoleutbildning i typ Göteborg. Och mycket av det har att göra med vad som har traditionellt varit manliga och kvinnliga yrken.
Väldigt OT…?
Jag hade först ett mycket kort referens till sjuksköterskor som jämförelse till piloter eftersom båda är aktuella med liknande arbetsmarknaderna. Jag hade endast med åsikter om piloterna, inga sjuksköterskorna. Sedan kom kommenterar och åsikter om sjuksköterskorna. Då tycker jag man har rätt att bemöta de åsikterna.
