You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Norwegian Dreamliner försenad...
- Thread starter paby
- Start date
jimmy_h skrev:Bjussar de på mellanskillnaden eller bara ombokningsavgiften?Klicka för att utvidga...
Man kan ju hoppas på att det även bjuder på eventuell mellanskillnad... Men tror nog inte de gör de, utan vill man inte betala mellanskillnaden, så får man boka av biljetten.
Jag ringde till Norwegians kundtjänst idag och berättade att jag ville avboka pga förseningen på Boeing 787. Kundtjänst sa då "vi kommer hyra in andra plan" men jag svarade att det inte var intressant. Hon avbokade då min icke-avbokningsbara biljett utan minsta frågetecken, återbetalningen tar dock upp till tre veckor.
Inget snack om avbokningsavgifter eller annat.
Återkommer när pengarna är tillbaka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Inget snack om avbokningsavgifter eller annat.
Återkommer när pengarna är tillbaka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
bjornstrom skrev:Jag ringde till Norwegians kundtjänst idag och berättade att jag ville avboka pga förseningen på Boeing 787. Kundtjänst sa då "vi kommer hyra in andra plan" men jag svarade att det inte var intressant. Hon avbokade då min icke-avbokningsbara biljett utan minsta frågetecken, återbetalningen tar dock upp till tre veckor.Inget snack om avbokningsavgifter eller annat.Återkommer när pengarna är tillbakaKlicka för att utvidga...
Man får tycka vad man vill i övrigt om Norwegian, men det där tycker jag är exemplariskt skött av dom.
Man skulle i och för sig kunna önska att pengarna kom tillbaka snabbare.
palmen skrev:Man får tycka vad man vill i övrigt om Norwegian, men det där tycker jag är exemplariskt skött av dom.Man skulle i och för sig kunna önska att pengarna kom tillbaka snabbare.Klicka för att utvidga...
Ja, de ska absolut ha cred för att de fixar detta på ett mycket bra sätt. *tumme upp*
palmen skrev:Man får tycka vad man vill i övrigt om Norwegian, men det där tycker jag är exemplariskt skött av dom.Man skulle i och för sig kunna önska att pengarna kom tillbaka snabbare.Klicka för att utvidga...
Smart gjort av dom. De "troligen få" som bokat bara för att flyga 787 har troligen varit snabba och betalat ganska lite. Innebär då att dom kan sälja dessa platser för ett högre pris till en medvetslös Svensson.
Mvh
/NotRyan
palmen skrev:Man får tycka vad man vill i övrigt om Norwegian, men det där tycker jag är exemplariskt skött av dom.Man skulle i och för sig kunna önska att pengarna kom tillbaka snabbare.Klicka för att utvidga...
Jo, det är riktigt schysst gjort och överträffar i alla fall vad jag förväntar mig av ett lågprisbolag.
agehall skrev:Ja, de ska absolut ha cred för att de fixar detta på ett mycket bra sätt. *tumme upp*Klicka för att utvidga...
Kanske är det så att de är glada för att passagerare som har bokat jättebilliga introbiljetter avbokar? Det minskar ju totalt sett behovet av att hyra in kärror om 787 ej levereras, det ger goodwill och de kan ev. om de har platser kvar sälja samma plats mycket dyrare när det närmar sig. SAS verkar vara rätt fullbokat några månader i förväg på NYC./Per
kris_moeller
New member
Appearently not many ppl have done a 'bjornstrom' and cancelled their bookings. Well most ppl are not as nerdy as we all are data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Norwegian: - Få kunder vil endre billett etter Dreamliner-trøbbel - VG Nett om Reiseliv
Norwegian: - Få kunder vil endre billett etter Dreamliner-trøbbel - VG Nett om Reiseliv
Jo, det var precis som jag misstänkte. Om man får biljetterna för det pris som man nu fått nöjer sig de flesta med vilken hårdvara som helst. Jag hade nog inte heller avbokat.
Nu var ju bjornstroms syfte just att prova Norwegian B787 för ett reportage... (så då är ju avbokningen gansa förståelig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7).
Norwegian är nog väldigt tacksamma att de flesta inte är "flygplansnördar"... Hade blivit svettigt med alla återbetalningar om de finansierat satsningen med de pengar som kommit in.
Nu var ju bjornstroms syfte just att prova Norwegian B787 för ett reportage... (så då är ju avbokningen gansa förståelig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7).
Norwegian är nog väldigt tacksamma att de flesta inte är "flygplansnördar"... Hade blivit svettigt med alla återbetalningar om de finansierat satsningen med de pengar som kommit in.
stefan-sandstr%C3%B6m
New member
Lite offtopic kanske... Jag kunde aldrig föreställa mig att DY skulle WetLease dessa sträckor innan 787 problemet var löst.... Lite tummen upp till DY faktiskt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
bjornstrom skrev:Jag ringde till Norwegians kundtjänst idag och berättade att jag ville avboka pga förseningen på Boeing 787. Kundtjänst sa då "vi kommer hyra in andra plan" men jag svarade att det inte var intressant. Hon avbokade då min icke-avbokningsbara biljett utan minsta frågetecken, återbetalningen tar dock upp till tre veckor.Inget snack om avbokningsavgifter eller annat.Återkommer när pengarna är tillbakaKlicka för att utvidga...
Fick detta mail:
The cost of your ticket(s) 328-709832, 328-709832, 328-709832 is now refunded to the credit card that was used when you made the booking. It will be credited within 1 week.
If you booked your ticket through a travel agency, please contact them for a refund.
Best regards
Norwegian Refund Department
F
Fredrik
Guest
Palazzi skrev:Jo, det var precis som jag misstänkte. Om man får biljetterna för det pris som man nu fått nöjer sig de flesta med vilken hårdvara som helst. Jag hade nog inte heller avbokat.Klicka för att utvidga...
Jag tror ärligt talat att väldigt många av de som tänkt flyga Norwegian till NYC är av typen att de blir nöjda om de får ett säte och inte har några som helst förhoppningar om något annat.
Det är också exemplariskt skött av Norwegian med tanke på återbetalningstiden och jag jämför gärna med SAS där det tog dem runt 2 månader att återbetala en resa.
A
Andreas Eriksson
Guest
Jag ska ringa och avboka min biljett imorgon, får se vad dom säger! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Borde ju inte vara några problem eftersom Martin fick sin biljett återbetald.
Återkommer med respons här hur det gick..
Edit:
The cost of your ticket(s) 328-70......... is now refunded to the credit card that was used when you made the booking. It will be credited within 1 week.
(Hon sa dock 3-4 veckor på telefon så vi får väl se hur det går.)
Borde ju inte vara några problem eftersom Martin fick sin biljett återbetald.
Återkommer med respons här hur det gick..
Edit:
The cost of your ticket(s) 328-70......... is now refunded to the credit card that was used when you made the booking. It will be credited within 1 week.
(Hon sa dock 3-4 veckor på telefon så vi får väl se hur det går.)
bjornstrom skrev:Fick detta mail:The cost of your ticket(s) 328-709832, 328-709832, 328-709832 is now refunded to the credit card that was used when you made the booking. It will be credited within 1 week.If you booked your ticket through a travel agency, please contact them for a refund.Best regardsNorwegian Refund DepartmentKlicka för att utvidga...
Förstår inte varför ni bokar av nu, vad är brådskan? Med Boeings nya plan de presenterat är det ganska troligt att DY får sin första 787a i tid, har ni gått och blivit flygrädda helt plötsligt? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Oscwo skrev:Med Boeings nya plan de presenterat är det ganska troligt att DY får sin första 787a i tidKlicka för att utvidga...
Inte en chans att de flyger 787 på första flighten. Du verkar ha stora förhoppningar på boeing - har du aktier i firman eller?
Jag förstår inte heller hur du kan vara så optimistisk ock tror på Boeing klarar att fixa elsystem så kort tid. (april 2013)Oscwo skrev:Förstår inte varför ni bokar av nu, vad är brådskan? Med Boeings nya plan de presenterat är det ganska troligt att DY får sin första 787a i tid, har ni gått och blivit flygrädda helt plötsligt?Klicka för att utvidga...
FAA och Boeing har inte kommit fram vad som var fel än.
Oscwo skrev:Förstår inte varför ni bokar av nu, vad är brådskan? Med Boeings nya plan de presenterat är det ganska troligt att DY får sin första 787a i tid, har ni gått och blivit flygrädda helt plötsligt?Klicka för att utvidga...
Vi pratar inte om att byta batterier i en ficklampa utan om otroligt komplexa system som måste testas ordentligt och därefter certifieras, i ett första steg av Boeing, sedan av FAA. Det är nått som kan ta hundra- eller tusentals timmar, Slutligen måste denna förändring implementeras på 50 plan som levererats + alla plan som står i kö för leverans. När det är implementerat så måste varje plan genomgå den normala testproceduren innan leverans som tar några veckor. När planet väl levererats till Norwegian så behöver Norwegian 1-2 månader för att träna sin personal. Med tanke på hur många plan som står på kö för leverans, så är risken för jordens undergång större, än att Norwegian flyger B787 till JFK den 30 maj.
Dr. Miles skrev:Jag förstår inte heller hur du kan vara så optimistisk ock tror på Boeing klarar att fixa elsystem så kort tid. (april 2013)FAA och Boeing har inte kommit fram vad som var fel än.Klicka för att utvidga...
agehall skrev:Inte en chans att de flyger 787 på första flighten. Du verkar ha stora förhoppningar på boeing - har du aktier i firman eller?Klicka för att utvidga...
Det har jag inte, jag är däremot intresserad av hur ni tänker? Folk på detta forum verkar ha bestämt sig för att 787an kommer bli kraftigt försenad. Alla inlägg som förutspår detta får massor av "gillningar" medan folk som hävdar motsatsen nästan fryses ut. Konstigt med tanke på att detta är ett forum för folk som älskar att flyga? Jag antar att det kanske har att göra med att många här inte tycker om DY och därför känner en viss skadeglädje när 787an får problem?
Hursomhelst, Boeing har nu presenterat en plan som de hoppas få godkänd så att hela flottan är i luften till slutet av mars/början av april, FAA har kommenterat den och är försiktigt positiva. Analytiker och marknaden förväntar sig att denna plan går igenom men av någon anledning inte medlemmarna på BC, ni är tvärt emot säkra på att så inte blir fallet? Visst finns det fortfarande en relativt stor risk att denna tidsplan inte håller och att DYs plan trots allt blir försenade men skulle jag satsa pengar på det skulle jag satsa dem på att DYs första levereras innan 30 maj.