Nattflyg med SAS Business - Tips?

big-birger

New member
Har haft det stora nöjet att flyga i SAS Business till USA några gånger, men har aldrig åkt åt andra hållet i just Business. Nu har jag två flighter inbokade, en #904 från New York till Stockholm (17:55-07:35) och en längre fram i vår #902 från New York till Köpenhamn (23:30-13:10). Äntligen!



Inser dock att jag inte har koll på hur det går till på nattflygen, och svårt att hitta beskrivningar av detta.



Hur fungerar det att bädda med sängkläder? Brukar de flesta göra detta? Byter de flesta om till något bekvämare att sova i?



På det riktigt sena flyget till Köpenhamn har jag förstått att de serverar en komplett 3-rätters "mitt i natten". Brukar alla äta då, eller är det några som släcker och sover? Serveras det frukost eller lunch innan landning som ju är mitt på dagen i Köpenhamn?



Vore toppen om någon som har erfarenhet av detta kan skriva några rader om hur det brukar gå till. Tar tacksamt emot om det finns några kluriga tips. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Big Birger skrev:Har haft det stora nöjet att flyga i SAS Business till USA några gånger, men har aldrig åkt åt andra hållet i just Business. Nu har jag två flighter inbokade, en #904 från New York till Stockholm (17:55-07:35) och en längre fram i vår #902 från New York till Köpenhamn (23:30-13:10). Äntligen!Inser dock att jag inte har koll på hur det går till på nattflygen, och svårt att hitta beskrivningar av detta.Hur fungerar det att bädda med sängkläder? Brukar de flesta göra detta? Byter de flesta om till något bekvämare att sova i?På det riktigt sena flyget till Köpenhamn har jag förstått att de serverar en komplett 3-rätters "mitt i natten". Brukar alla äta då, eller är det några som släcker och sover? Serveras det frukost eller lunch innan landning som ju är mitt på dagen i Köpenhamn?Vore toppen om någon som har erfarenhet av detta kan skriva några rader om hur det brukar gå till. Tar tacksamt emot om det finns några kluriga tips.Klicka för att utvidga...


Personalen fixar sängkläderna åt dig (det är bara ett överdragslakan).



Man får ingen extra kudde, utan det är bara den lilla som man normalt har bakom ryggen som man har som huvudkudde. Jag brukar alltid ha med mig en egen kudde för att komplettera med.



Många byter om till något bekvämare att sova i, men absolut inte alla. SAS brukar gilla att ha väldigt varmt i businesskabinen, så en tunn pyjamas är bästa valet.



Man får välja om man vill bli väckt för frukost eller ej. Om man har anslutningsflyg eller bara reser med handbagage så brukar jag hellre äta frukost i loungen för att maximera sömnen.
 
Jag brukar äta i loungen (Polaris då, inte SAS) och sedan sova direkt när bältesskylten släcks. Ögonbindel är bra eftersom det är tänt i kabinen vid serveringen. "Madrassfilten" lägger jag ut men ingen pyjamas el dyl, det är så kort flygning
 
Big Birger skrev:På det riktigt sena flyget till Köpenhamn har jag förstått att de serverar en komplett 3-rätters "mitt i natten". Brukar alla äta då, eller är det några som släcker och sover? Serveras det frukost eller lunch innan landning som ju är mitt på dagen i Köpenhamn?Klicka för att utvidga...
Fördelen med detta flyg är att det går så sent att det är naturlig sängtid. Nackdelen är att SAS inte agerar som vore det naturlig sängtid utan serverar mat fram till kl. 2 på natten, därefter är det bara ett par timmar innan det är dags för frukost. En annan fördel är att det går alldeles utmärkt att äta middag på Manhattan eftersom det är ytterst få flyg vid den tiden på kvällen från Newark och det inte är någon trafik att tala om ut. Trots det min absoluta favoritavgång på SAS långlinjer.
 
fcx skrev:Personalen fixar sängkläderna åt dig (det är bara ett överdragslakan).Man får ingen extra kudde, utan det är bara den lilla som man normalt har bakom ryggen som man har som huvudkudde. Jag brukar alltid ha med mig en egen kudde för att komplettera med.Många byter om till något bekvämare att sova i, men absolut inte alla. SAS brukar gilla att ha väldigt varmt i businesskabinen, så en tunn pyjamas är bästa valet.Man får välja om man vill bli väckt för frukost eller ej. Om man har anslutningsflyg eller bara reser med handbagage så brukar jag hellre äta frukost i loungen för att maximera sömnen.Klicka för att utvidga...
Tack för svar och tips! Egen kudde låter klokt.
 
Canadien skrev:Jag brukar äta i loungen (Polaris då, inte SAS) och sedan sova direkt när bältesskylten släcks. Ögonbindel är bra eftersom det är tänt i kabinen vid serveringen. "Madrassfilten" lägger jag ut men ingen pyjamas el dyl, det är så kort flygningKlicka för att utvidga...
Just det! Hade missat Polaris-loungen om du inte tipsat om den. Tack!
 
fcx skrev:Många byter om till något bekvämare att sova i, men absolut inte alla.Klicka för att utvidga...
Är det verkligen så vanligt på SAS? Jag har hittills aldrig sett någon byta om till pyjamas på en SAS flight, är också väldigt ovanligt i business på andra bolag enligt min erfarenhet. Inte för att det är något fel med pyjamas förstås, man gör som man vill !
 
Big Birger skrev:Tack för svar och tips! Egen kudde låter klokt.Klicka för att utvidga...
Ett tips är annars att be om en extra kudde, eller ännu bättre om en extra bäddmadrass och rulla ihop den till en stor och skön kudde. Jag har hittills aldrig blivit nekad en extra och det funkar riktigt bra! Ett annat alternativ för skönare sömn är också att be om dubbla bäddmadrasser, det jämnar ut en hel del av stolens ojämnheter och gör det allmänt trevligare!
 
aldrighemma skrev:Jag har hittills aldrig sett någon byta om till pyjamas på en SAS flight, är också väldigt ovanligt i business på andra bolag enligt min erfarenhet.Klicka för att utvidga...


Jag flyger aldrig långt med SAS, men som generell observation skulle jag säga att på de bolag där man inte tilldelas en pyjamas (aka Sleeper Suit data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7) ombord, så byter 99% av resenärerna inte om till något annat som de tagit med själva. Om pyjamas ges i Business, skulle jag säga att 50% byter om. Pratar vi First så hoppar det upp till 95%.



Tror att detta främst beror på två saker: dels att många helt enkelt inte tänkt tanken att byta om och därför inte har något annat i handbaggaget; dels att man tror sig vara i minoritet och inte riktigt törs. Har man aldrig provat kanske man är rädd för att se löjlig ut, eller man inser inte hur mycket bekvämare det faktiskt är.



Jag har med tiden norpat åt mig ett antal svarta Swiss-pjs från F som jag ogenerat byter om till i Business. Visst kan man bli lite uttittad när man kommer tillbaka i kabinen efter att ha gjort en Stålmannen-förvandling på toaletten, men nu har jag nått en ålder då jag inte bryr mig längre! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jag föredrar att byta om även om man åker ekonomi, LH First pyamasbyxor + t-shirt och ett par SAS Businesstofflor är min outfit.

Givetvis även bindel och öronproppar.
 
aldrighemma skrev:Är det verkligen så vanligt på SAS? Jag har hittills aldrig sett någon byta om till pyjamas på en SAS flight, är också väldigt ovanligt i business på andra bolag enligt min erfarenhet. Inte för att det är något fel med pyjamas förstås, man gör som man vill !Klicka för att utvidga...


Nja, det är inte så att det blir ett stort pyjamasparty i kabinen, men det är rätt många som exempelvis byter från skjorta till T-shirt, om inte annat så för att ha en fräsch skjorta vid ankomst.



För min egen del kör jag alltid pyjamas oavsett klass. För tillfället en från ANA.
 
aldrighemma skrev:Är det verkligen så vanligt på SAS? Jag har hittills aldrig sett någon byta om till pyjamas på en SAS flight, är också väldigt ovanligt i business på andra bolag enligt min erfarenhet. Inte för att det är något fel med pyjamas förstås, man gör som man vill !Klicka för att utvidga...


Hvis jeg forventer at sove på flyet har jeg altid skiftetøj med til at sove i. Pyjamasbukser og t-shirt. Jeg rejser mest øst fra Danmark så har ikke prøvet SAS Business endnu så om det er "normalt" der ved jeg ikke. Jeg skal dog t/r Washington den kommende uge med SAS fra København og taget ubetinget pyjamas med til hjemturen hvor jeg forventer at skulle sove lidt.
 
De senaste gångerna jag åkt har det varit från New York till Stockholm och då tycker jag att avgångstiden är hopplös för att sova. Jag har alltid suttit uppe för att käka middag på planet och även frukost eftersom jag ändå vaknar. Har haft dålig nästa avgång från Arlanda senaste tre gångerna så jag har sovit några timmar på rest-and-fly istället. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hubert skrev:De senaste gångerna jag åkt har det varit från New York till Stockholm och då tycker jag att avgångstiden är hopplös för att sova. Jag har alltid suttit uppe för att käka middag på planet och även frukost eftersom jag ändå vaknar. Har haft dålig nästa avgång från Arlanda senaste tre gångerna så jag har sovit några timmar på rest-and-fly istället.Klicka för att utvidga...
Håller med om att 17:55 är hopplös tid att få sammanhållande sömn på.
 
Flyger jag lite längre rutter (exvis LAX, SFO, möjligen ORD) har jag ibland tagit Sleep Aid, Zzzquil osv som köpts på Walgreens eller liknande - inget receptbelagt. Två piller och lite bubbel, sen sover jag fint. Inga bieffekter eller beroende, men jag har lärt mig att de tar en timme eller så att kicka in. Tänker inte upprepa misstaget jag gjorde när jag inte kom ihåg tabletterna förrän vi lyft från NYC och jag i min dumhet tog dem ändå - då blev det alldeles för kort flygtid kvar när de väl gett effekt (stark medvind var det dessutom). Det var en rejält groggy viking (kanske ett namn för nästa nya SAS plan, Groggy Viking?) som sen släpade sig av bara några timmar senare. Piller tas med fördel i loungen...
 
I sas business har jag med egen pyjamas och byter om så fort det är möjligt. Använder en Pyjamas från Singapore Airlines just nu.



Inte direkt vanligt att jag ser folk byta pm till pyjamas i sas business men många byter någon tröja och kanske lite ledugare byxor.



Man åker som man själv vill, hel och ren är väl det enda man behöver tänka på.



Det är hopplöst med "tidiga" avgångar där man somnar lagoon till man passerar Island. Frukosten ombord är sällan direkt jättebra så jag väljer att inte bli väckt, är jag ändå vaken brukar jag peta i mig lite mat i alla fall.
 
Har själv lite vårt att förstå varför jag skulle göra mig besväret att sätta på mig pyjamas i business. Utan att döma någon annan än mig själv så känns det rätt onödigt. Lite ledigare kläder räcker gott. Väl framme sätter jag sedan på mig mer representabla kläder på flygplatsen eller möjligen på hotellet.
 
Back
Top