Nästa bolag att gå under, FlyBmi Regional
- Thread starter Daniel Larsson
- Startdatum
Daniel Larsson
Medlem
Då kan jag tänka mig att dom har haft det tufft att gå runt , tror ni någon som kommer driva företaget vidare ? Vi lär
Väll säkert se fler konkurser
Agö
Medlem
Rony Forsberg kommenterade beläggningen i december.
"– Det är ju ett känt faktum att en ny linje tar tid att sätta sig och bli känd i regionen och nu märker vi att jobbet som vi gjort på de två flygplatserna börjar ge resultat. I år har vi haft en kabinfaktor på cirka 84 – 85 procent, säger Rony Forsberg, flygplatschef på Jönköpings Airport till Flygtorget."
Det skulle bara krävas 20 miljoner under 2019 för att hålla linjen vid liv.
"Passagerarutvecklingen och förlängningen av avtalet med BMI innebär också att kostnaden för att hålla trafiken igång minskar med närmare fyra miljoner och stannar på 20 miljoner för det kommande året. Den summan delar Karlstad, Region Värmland och Jönköping på enligt en uppgjord fördelning."
Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Fortsatt satsning på linjen Karlstad-Jönköping-Frankfurt
"– Det är ju ett känt faktum att en ny linje tar tid att sätta sig och bli känd i regionen och nu märker vi att jobbet som vi gjort på de två flygplatserna börjar ge resultat. I år har vi haft en kabinfaktor på cirka 84 – 85 procent, säger Rony Forsberg, flygplatschef på Jönköpings Airport till Flygtorget."
Det skulle bara krävas 20 miljoner under 2019 för att hålla linjen vid liv.
"Passagerarutvecklingen och förlängningen av avtalet med BMI innebär också att kostnaden för att hålla trafiken igång minskar med närmare fyra miljoner och stannar på 20 miljoner för det kommande året. Den summan delar Karlstad, Region Värmland och Jönköping på enligt en uppgjord fördelning."
Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Fortsatt satsning på linjen Karlstad-Jönköping-Frankfurt
Agö
Medlem
Nu har lokalpressen i Norrköping vaknat. Hur ska man tolka Stjernkvists kommentar? Luttrad?
"Kommunstyrelsens ordförande Lars Stjernkvist (S) hade inte fått någon information om flygstoppet innan nyheten blev känd under lördagskvällen.
– Reguljäret är viktigt för Norrköping men de stora volymerna finns i chartertrafiken liksom i de privatflyget. Innan jag kan uttala mig behöver jag få mer fakta, jag vill inte spekulera, säger Lars Stjernkvist på lördagskvällen."
Münchenflyget ställs in omedelbart - Norrköping - Norrköpings Tidningar
"Kommunstyrelsens ordförande Lars Stjernkvist (S) hade inte fått någon information om flygstoppet innan nyheten blev känd under lördagskvällen.
– Reguljäret är viktigt för Norrköping men de stora volymerna finns i chartertrafiken liksom i de privatflyget. Innan jag kan uttala mig behöver jag få mer fakta, jag vill inte spekulera, säger Lars Stjernkvist på lördagskvällen."
Münchenflyget ställs in omedelbart - Norrköping - Norrköpings Tidningar
Ja som sagt, där rök vår enda reguljära flyglinje.
Det lär väl inte bli någon återbetalning av de pengar som redan är betalda av kommunen.
Nu kanske det är dags att sluta med dessa tvivelaktiga luftaffärer. De kostar skjortan oavsett vilken verksamhet som går med vinst och subventionerar flygplatsen.
Det lär väl inte bli någon återbetalning av de pengar som redan är betalda av kommunen.
Nu kanske det är dags att sluta med dessa tvivelaktiga luftaffärer. De kostar skjortan oavsett vilken verksamhet som går med vinst och subventionerar flygplatsen.
Last edited:
fcx
Medlem
Det kan man ju verkligen tycka. Att driva flygplats är knappast en kommunal angelägenhet.
Apropå ingenting: senare i år öppnar Sälens flygplats.
Palazzi
Medlem
Hmm, där rök min linje till Bergamo. Misstänker dock att den flygplatsen har bättre möjligheter att få till stånd en ersättningslinje (inom LH-koncernen) än de svenska flygplatser som nu förlorade sin trafik. Sitter just nu på ett flygplatshotell i Milano och slattar mig lycklig för det inte blev BMI denna gång.
