JPE
Medlem
Sökte efter revenue-biljetter med SAS 12 december ORD-ARN och de verkar inte flyga den sträckan den dagen så det är nog orsaken till att det inte släpptes några bonusplatser.
När släpps SAS awardbiljetter?
- Thread starter Foffer
- Startdatum
Ser inte ut som SAS flyger ORD-ARN 12/2. Det släpptes 2 business 12/2 ORD-CPH imorse, men dessa har försvunnit. Finns platser kvar i Plus.
larced
Medlem
Tack för hjälpen! Har suttit och kollat på Awardfares hela dagen. Typiskt att de inte verkar flyga just den dagen. Kommer till ORD från Tokyo ca 14:00 så hade varit perfekt att skarva vidare med SAS C direkt hem.Sökte efter revenue-biljetter med SAS 12 december ORD-ARN och de verkar inte flyga den sträckan den dagen så det är nog orsaken till att det inte släpptes några bonusplatser.
Nu kanske jag "tvingas" hänga en dag i Chicago, fylla på öl-förrådet, och hitta en annan kreativare rutt hem istället.
JPE
Medlem
Nu verkar det som blackouten för SAS long-haul över jul och nyår äntligen har passerat. Biljetter för 2024-01-16 har släppts till och från flera destinationer.
Någon menade att SAS ändrat sitt mönster, Har inte haft så mycket tid över i vår, men nu har jag sommarlov....
Verkar ganska konsekvent, men lite svår att urskillja. Året avser datainsamling så mycket av det som samlats in under ett år är flygningar för efterföljande år.
Gamla tiden med släpp vid 90d
Bytet till ca 125 dagar
Pandemiåret sicker ut
125-dagarsspiken är kvar men även ca 30 och ca 60
Och hitills i år ser det ut så här. Ser ut som 125 minskar drastiskt.
Lite bonus:
Juli är inte så svårt som många hövdar. Intressant att hösten är generellt sämre än våren.Data för 17-24 och månaden avser avresan och inte släppet.
Samma per vecka,
Verkar ganska konsekvent, men lite svår att urskillja. Året avser datainsamling så mycket av det som samlats in under ett år är flygningar för efterföljande år.
Gamla tiden med släpp vid 90d
Bytet till ca 125 dagar
Pandemiåret sicker ut
125-dagarsspiken är kvar men även ca 30 och ca 60
Och hitills i år ser det ut så här. Ser ut som 125 minskar drastiskt.
Lite bonus:
Juli är inte så svårt som många hövdar. Intressant att hösten är generellt sämre än våren.Data för 17-24 och månaden avser avresan och inte släppet.
Samma per vecka,
Attachments
JacobGBG
Medlem
Fantastiskt intressant data LSH! Speciellt denna är ju en väldigt tydlig information på när man har bäst möjligheter att hitta awards. Oerhört värdefullt för oss som planerar utefter olika lov. Ser utifrån denna att Sportlovet ger goda möjligheter, sommaren är helt ok och höstlovet lite bättre. Jullovet är otvivelaktigen rock bottom.
Du råkar inte ha samma nedbrytning för *A Awards? ;-)
Nej, jag hämtar bara data för SAS regelbundet. Skulle bli en galet massa anrop för att underhålla index för alla *A-destinationer.
Johan Gott
Medlem
Tack så mycket för att du delar detta!
Hafermann
Medlem
Mkt snyggt. Tack för bra info.
Har tittat lite på den "nya spiken"
För business och Go ligger spiken på 33-34 dagar. Plus och Go släpps ofta vid 59-60 dagar. Det är oförändrat så att det aldrig släpps mer än 2 C-säten innan 125d. Men möjligheten att boka för >2 med framförhållning är som sagt sämre nu när mycket flyttats från 125 till 34d.
För business och Go ligger spiken på 33-34 dagar. Plus och Go släpps ofta vid 59-60 dagar. Det är oförändrat så att det aldrig släpps mer än 2 C-säten innan 125d. Men möjligheten att boka för >2 med framförhållning är som sagt sämre nu när mycket flyttats från 125 till 34d.