När återgår Arlanda till ”ordinarie” terminaler?

SK989 skrev:Något jag undrar, kanske någon som vet, är hur det är tänkt att tullkontrollen ska fungera när all trafik är samlad på T5. Låt oss säga att jag flyger från Sydamerika via Frankfurt till Arlanda med något smuggelgods i handbagaget eller på kroppen. I normalfallet skulle jag passera tullfiltret på Arlanda när jag kommer till Sverige (i Frankfurt går man igenom passkontroll men inte genom något tullfilter, om man håller sig i transit). Om jag i dagsläget väljer att fortsätta min resa från Arlanda till någon mindre inrikesdestination som i princip aldrig har någon tullpersonal, t.ex. Sveg, så innebär det att det inte är någon tullkontroll alls av mitt handbagage? Jag vet att Sveg formellt är s.k. internationell unionsflygplats och att tullkontroll därmed formelltkan ske där (d.v.s. flygplatsen är godkänd för att ta emot utrikesflyg inom Schengen) men att Tullen slumpmässigt skulle bevaka inrikesankomster på Svegs flygplats kan man i princip utesluta - de har ingen personal överhuvudtaget stationerad där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kanske inte direkt vad du frågade, och jag ser vad du menar. Dock kan jag upplysa att om du just nu kommer från Sydamerika (vanligtvis Z-gaterna på Frankfurt) och ska till Sverige leds du i dagsläget genom tullfiltret när du ska gå över till A (dock ej bagaget). Sedan ska det sägas att det i princip alltid står fler tullare redan vid gaten och på olika positioner i gången vid ankomster från Latam, och det blir en improviserad pass- och tullkontroll extra redan direkt vid avstigning. Inte alltid, men väldigt ofta.
 
Skogi skrev:Tack för idén! Bogotá-Ronneby 45 gånger tur och retur intensivkvalificering fick precis en helt ny innebörd!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det spelar inte så stor roll att Tullen inte finns på plats. Dom jobbar mycket med inre spaning. Jag kan garantera en välkomstkommitte om du gör så där data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SK989 skrev:Något jag undrar, kanske någon som vet, är hur det är tänkt att tullkontrollen ska fungera när all trafik är samlad på T5. Låt oss säga att jag flyger från Sydamerika via Frankfurt till Arlanda med något smuggelgods i handbagaget eller på kroppen. I normalfallet skulle jag passera tullfiltret på Arlanda när jag kommer till Sverige (i Frankfurt går man igenom passkontroll men inte genom något tullfilter, om man håller sig i transit). Om jag i dagsläget väljer att fortsätta min resa från Arlanda till någon mindre inrikesdestination som i princip aldrig har någon tullpersonal, t.ex. Sveg, så innebär det att det inte är någon tullkontroll alls av mitt handbagage? Jag vet att Sveg formellt är s.k. internationell unionsflygplats och att tullkontroll därmed formelltkan ske där (d.v.s. flygplatsen är godkänd för att ta emot utrikesflyg inom Schengen) men att Tullen slumpmässigt skulle bevaka inrikesankomster på Svegs flygplats kan man i princip utesluta - de har ingen personal överhuvudtaget stationerad där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är faktiskt ett tullfilter på Arlanda T5 sedan i somras. All inrikestrafik går till/från pir B (gate 11-24) och all utrikes från pir A/F. I den grå korridoren mellan pirerna så har man målat upp tullinjer på golvet och hängt upp en diskret skylt.
 
Skogi skrev:Tack för idén! Bogotá-Ronneby 45 gånger tur och retur intensivkvalificering fick precis en helt ny innebörd!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ha ha! Jag tror att de som sysslar med denna verksamhet på riktigt har full koll på dylika brister i kontrollen.
 
fcx skrev:Det är faktiskt ett tullfilter på Arlanda T5 sedan i somras. All inrikestrafik går till/från pir B (gate 11-24) och all utrikes från pir A/F. I den grå korridoren mellan pirerna så har man målat upp tullinjer på golvet och hängt upp en diskret skylt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Där har vi svaret på frågan om hur det är tänkt. Bra.
 
Från Arlandas extranät:



För att integrera inrikestrafiken på Terminal 5 pågår byggnation av tre tullstationer. Arbetena planeras vara klara i slutet av januari 2021. Följande platser berörs:

Pir A vid Gate 10B, plan 4. Disken i Gate 10B stängs.

Pir B plan 4, direkt efter ankommande gränskontroll.

Pir F plan 2, direkt efter transferkontrollen. Rulltrappa, hiss och trappa till plan 3 vid avgående gränskontroll stängs av.



Arbeten som pågår just nu
 
011430121 skrev:Finns det några tankar när eventuellt Swedavia kommer att öppna någon av de stängda terminalerna?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skulle gissa på slutet av årsskiftet/nästa år. Nu öppnas säkerhetskontrollen vid B piren (närmast gate 12) den 2a Juli tex.
 
henke12 skrev:Rykte att Swedavia återöppnar T2 den 26/10!Inte hört vilka bolag som skulle vara aktuellaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Också hört det ryktet om slutet av Oktober/början på November. Klart är dock att Finnair tack vare sina nya longhaulrutter kommer hålla till på T5 oavsett T2 öppning. Gissar på att Air France, KLM, Easyjet, British Airways, Iberia, Vueling, Air Baltic och Aeroflot kommer tillbaka till T2.
 
henke12 skrev:Rykte att Swedavia återöppnar T2 den 26/10!Inte hört vilka bolag som skulle vara aktuellaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Klokt. Även om allt inte är som vanligt stundar då höstlovet som brukar vara en tid av visst kaos på Arlanda med många "ovana" resenärer. Om man inför det kan sprida ut passagerarna så är det ju positivt.
 
jacoph skrev:Vart kommer Ryanair och Wizz flyga från?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Terminal 6, borta vid Arlanda stad //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
 
ARN018 skrev:Klart är dock att Finnair tack vare sina nya longhaulrutter kommer hålla till på T5 oavsett T2 öppning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Slutet av oktober är ju ingen vild gissning, vintertidtabellen startar då.



Vilken lounge kommer Finnair att använda för sina nya långlinjer från Arlanda?

Norrsken känns väl inte som en premium lounge. Det är väl runt 25-40 personer som har lounge access på varje flygning.



Detta betyder nog att T4 inte kommer att öppnas innan den blir integrerad med T5 med gång på air side.
 
011430121 skrev:Slutet av oktober är ju ingen vild gissning, vintertidtabellen startar då.Vilken lounge kommer Finnair att använda för sina nya långlinjer från Arlanda?Norrsken känns väl inte som en premium lounge. Det är väl runt 25-40 personer som har lounge access på varje flygning.Detta betyder nog att T4 inte kommer att öppnas innan den blir integrerad med T5 med gång på air side.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eftersom Norrsken är Menzies enda lounge på T5 kommer det bli den som används, loungen som fanns i F piren är ju stängd sedan ett bra tag. Och nej, Norrsken är ingen premium lounge tyvärr....
 
ARN018 skrev:Eftersom Norrsken är Menzies enda lounge på T5 kommer det bli den som används, loungen som fanns i F piren är ju stängd sedan ett bra tag. Och nej, Norrsken är ingen premium lounge tyvärr....Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skulle säga att väntrummet hos valfri folktandvårdsklinik/landstingsägd vårdcentral i dagsläget har trevligare miljö än Norrsken. Som gäst känner man sig som en besökare till Menzies ekonomiavdelning där man blir en del i faktureringsprocessen, live!

Nytt namn skulle kunna vara Menzies R2R!
 
Moco skrev:Jag skulle säga att väntrummet hos valfri folktandvårdsklinik/landstingsägd vårdcentral i dagsläget har trevligare miljö än Norrsken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det här var ett statement som heter duga data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag känner att jag gjort helt rätt som inte bemödat mig att gå dit när jag åkt med AF, utan prioriterat att sitta vid gaten och titta på folklivet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag saknar Aurora! T2, kom tillbaka, allt är förlåtet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Enligt checkin.dk blir det Air France, KLM, Transavia, easyJet och Czech Airlines som flyttar till terminal 2 den 26/10.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top