Lufthansas catering strejkar

adhoc76 skrev:Men just nu är ju det helt korrekt? Med sådan servering spelar de ju ingen roll var gränsen mellan economy och business går?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu vet jag inte vad du tror serveras i ekonomi, men av vagnen som gick bak att drömma så var det en KitKat vardera data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Man får ju iaf ge Lufthansa, de segmenterar upplevelsen!
 
Har ett par flyg med LH på tisdag hem från Bukarest (OTP-MUC-ARN).

Hur det är med LH-lounge i Bukarest har jag inte koll på men det löser

sig. De lär väl inte ha löst problemen tills dess..
 
adhoc76 skrev:Men just nu är ju det helt korrekt? Med sådan servering spelar de ju ingen roll var gränsen mellan economy och business går?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gardinen är väl ändå till för att ge affärsklassresenärerna lite privacy, och inte för att ekonomi inte ska se vad som serveras där framme. Värdinnorna klarar dessutom av att differentiera serveringen även om det bara sitter en plastskylt på stolen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag skulle säga att gardinen fyller sin funktion även om det inte serveras något alls
 
Ford Prefect skrev:LH833 CPH-FRA serveras KitKat till alla vid ombordstigning. Får se om det blir nån frukost utöver det.Edit: ingen serveringKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Edit2: det var frukost trots allt. Innan boarding ber CC om ursäkt för att det inte finns någon servering, och sen väl uppe i luften serveras detta.
 
Ford Prefect skrev:Edit2: det var frukost trots allt. Innan boarding ber CC om ursäkt för att det inte finns någon servering, och sen väl uppe i luften serveras detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fick liknande bricka igår på LH811, GOT-FRA... kanske så det skall se ut numera.


20190712_120518-jpg.93799
 
Allvarligt hur svårt är det att beställa catering från utestationer. Har förflutet från både från catering Arlanda samt SAS onboard service Arlanda i min ungdom,nu läänge sedan. Problem som dessa löstes ad hoc. Tex stängt Kastrup pga väder fick vi drösvis med flyg till ARN. Fixade cold meals mm. Inga minipåsar ostchips eller Kitkat choklad som nu till Barcelona.

Har en konspiratorisk teori att Lufthansa gör inget då de måste tjäna rejält på uteblivna catering kostnader
 
ulagun skrev:Allvarligt hur svårt är det att beställa catering från utestationer. Har förflutet från både från catering Arlanda samt SAS onboard service Arlanda i min ungdom,nu läänge sedan. Problem som dessa löstes ad hoc. Tex stängt Kastrup pga väder fick vi drösvis med flyg till ARN. Fixade cold meals mm. Inga minipåsar ostchips eller Kitkat choklad som nu till Barcelona.Har en konspiratorisk teori att Lufthansa gör inget då de måste tjäna rejält på uteblivna catering kostnaderKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Japp, men nu är ju inte Arlanda en outstation för SAS. Hade ni idag lastat några hundra lådor extra så hade det inte varit någon big deal. Likaså om ett bolag som har befintligt avtal skulle behöva extra mat, typ om Thai plötsligt skulle ha en reroutad extramaskin.



Men om det nu ska skaffas catering så ska avtal tecknas, logistik ska lösas, porslin ska flygas fram och tillbaka etc. Jag kan förstå att LUfthansa inte vill ha vagnar, porslin och liknande drällande i Frankfurt och München som de måste hantera på något sätt. Tänk på alla shorthaul Lufthansa flyger. Ska du helt plötsligt ha grejer från kanske 200 olika outstations stående? Alla med olika glas, bestick och liknande. Och vem ska hinna styra upp de avtalen innan LSG tycker det är kul att jobba igen?



Dessutom, vad tror du cateringanställda tycker om att något sådant sker? Situationen kommer ju inte bli bättre.
 
Helt rätt. Full catering på tex en380. a är inget man snabbt improviserar fram.

Däremot servera en Kitkat på morgonflight 06.45 CPH FRA anser jag inte vara OK. Ta en uplift på polarrullar Wasa knäckemacka eller liknande lite mer matigt i frukostväg kräver inga större förberedelser.

Likaså Senator loungen FRA erbjöd vattenflaska vid utgången som enda take away. Detta är likgiltighet mot oss resenärer menar jag.
 
Är det inte så att av en cateringkostnad på €100 så är minst €80 arbetskostnad som de fortfarande får betala?
 
Canadien skrev:Är det inte så att av en cateringkostnad på €100 så är minst €80 arbetskostnad som de fortfarande får betala?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Intressant om det vore så, och förändrar ju kalkylen (beroende på hur man värdesätter badwill). Har du du mer info?
 
Orsaken till allt detta strulande är ju att Lufthansa tydligen sålt LSG. Vilka är nya ägarna? Hur kan parterna acceptera att maskningen bara fortsätter, nu snart två veckor.

Märkligt situation och som sagts innebär mängder badwill. Vem ansvarar? Inte minst catering personalen/fack borde inse att de på sikt riskerar sina jobb om förtroendet upphör. Är ju trots allt konkurrens inom cateringbranchen. LSG har väl fler kunder utöver Lufthansa som drabbas
 
Stämmer. Lufthansa har aviserat ”planer på” att sälja. Det är detta handlar om. De anställda vill få Lufthansa att ändra sig.
 
Jens Nilsson skrev:Är det sålt nu? Trodde det berodde på att de planerade sälja det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Någon här som vet om det är sålt eller inte.

Om inte sålt undrar jag vem/vilka kan vara intressenter av ett företag med helt omotiverad personal. Kan se att Lufthansa försatt sig i en knepig sits med negativ inverkan på bokningar framöver om de låter detta fortgå.

Snudd på anarki
 
Fick precis SMS från Lufthansa;




On your short-haul flight with Lufthansa, there are unfortunately limitations in catering. We apologize for any inconvenience. More information at lufthansa.comKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi flyger FRA-GOT imorgon onsdag i C så blir spännande att se vad/om vi får något.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top