Lufthansa Miles & More eller SAS Eurobonus?

[Longreach]

Vad menar du?

 

[Longreach]

Om du switchar FFP före boarding så gå ju miles in på det programmet...

Kanske han switchar FFP före boarding

 

[jumbooze]

Han kanske först börjar med att ha EB# nummer för att få lounge & väskor & fast track och dylikt.
Sedan innan boarding så switchar han till M&M så att han får miles till M&M.

 

[Longreach]

Ah, got it! Men fortfarande inte optimalt...

- När man byter bonuskort så sent så blir det ofta fel i systemerna, och det tar en evighet att få miles in på konto.

- Också lite risky om du har connecting flight som helt plötsligt är fullbokat och du har precis ändrat bonuskort

Men vad menar du om upplägget som helhet? Smart att få in miles på M&M efter att man uppnått EBG?

Han kanske först börjar med att ha EB# nummer för att få lounge & väskor & fast track och dylikt.
Sedan innan boarding så switchar han till M&M så att han får miles till M&M.

 

[jumbooze]

Tycka till om helheten överlåter jag till andra forumrävar, jag arbetar för fullt på att bli EBG och tvivlar att jag skulle få en drös på M&M värd något...

 

[jumbooze]

- När man byter bonuskort så sent så blir det ofta fel i systemerna, och det tar en evighet att få miles in på konto.

Worst case är väl att man får mera EuroBonus vilket jag skulle kunna leva med.

- Också lite risky om du har connecting flight som helt plötsligt är fullbokat och du har precis ändrat bonuskort

Ja, det är en risk men man byter väl bara per leg

 

[seat56f]

Om han är statuslös (dvs ingen större nytta av FFP på BP) och inte poängen är sådana att de tar en över en statusgräns eller man av annan anledning vill ha dem ASAP, kan det inte vara en idé att bara retroregistrera till det program man vill ha efteråt? Då borde man kunna dela flighter (SAS M till EB, LH-flighter till M&M osv...)

Själv är jag i jumbooze position, jag kommer inte ens upp i EBG så att börja dela upp milesen kommer inte på fråga.

 

[Longreach]

Ingen dum ide, men alltid jobbigt att hålla på med efterregistrering...

Om han är statuslös (dvs ingen större nytta av FFP på BP) och inte poängen är sådana att de tar en över en statusgräns eller man av annan anledning vill ha dem ASAP, kan det inte vara en idé att bara retroregistrera till det program man vill ha efteråt? Då borde man kunna dela flighter (SAS M till EB, LH-flighter till M&M osv...)

Själv är jag i jumbooze position, jag kommer inte ens upp i EBG så att börja dela upp milesen kommer inte på fråga.

 

[Magino]

Om han är statuslös (dvs ingen större nytta av FFP på BP) och inte poängen är sådana att de tar en över en statusgräns eller man av annan anledning vill ha dem ASAP, kan det inte vara en idé att bara retroregistrera till det program man vill ha efteråt? Då borde man kunna dela flighter (SAS M till EB, LH-flighter till M&M osv...)

Själv är jag i jumbooze position, jag kommer inte ens upp i EBG så att börja dela upp milesen kommer inte på fråga.

Det går att lägga in olika program till olika flyg direkt på flygplatsen, så slipper du allt med retroreg.

 

[Longreach]

Ja, allt det där är ok.

Men är det värt att sprida ut miles på andra kort? Eller borde man vara trogen ett kort?