Liverapportering om flighter
- Thread starter TasselT
- Startdatum
Big Birger
Medlem
Sitter på SK945 på väg mot Chicago från Stockholm. Serveringen startade aldrig. Sedan kom info att det inte finns vatten ombord, och att vi kommer bli omdirigerade till Köpenhamn.
Nu sitter vi kvar på planet medan tekniker ser om någon glömt att skruva åt bottenpluggen, eller om det är något värre.
Kan bli en intressant dag.
Nu sitter vi kvar på planet medan tekniker ser om någon glömt att skruva åt bottenpluggen, eller om det är något värre.
Kan bli en intressant dag.
Big Birger
Medlem
Det var en ventil som inte var helt tät, så nu har de dragit åt den manuellt. Så när vi fått en ny flightplan är vi på väg igen.
Hörde denna flight åka förbi mitt i natten alldeles nyss. Hördes så väldigt väl så kändes den flög väl lågt. Tänkte det var någon helikopter eller dylikt till Malmen. Kikade flightradar och får upp denna. Vad tusan har den pysslat med? Är det ens lagligt över norrköping på natten?
Därför flögs det över Göteborg i natt
Undrar du varför ett flygplan kretsade över centrala Göteborg under fredag kväll fram till tidig lördag morgon? Här är förklaringen.
www.gp.se
Hitta svaret. Värmekameror som kollar av efter vattenläckor.
Såg ingen tråd om detta men verkar som om SAS piloterna glömde att sänka farten när de skulle landa i Rom för två veckor sedan
onemileatatime.com
An SAS A320neo's Bizarrely Hot Approach To Rome
A Scandinavian Airlines A320neo nearly landed in Rome at 230 knots, without any flaps extended. How could a mistake like this happen?
onemileatatime.com
Paul Petropoulos
Medlem
Dedär såg inte bra ut, känns ju verkligen som det är den mänskliga faktorn felet ligger på här. Genom att bara kolla ut genom fönstret kan man ju få en uppfattning om att det kanske går lite fort..
Jättedåligt. Börjar man tumma på säkerheten nu också hos SAS?