Kina introducerar 6 dagars visumfri vistelse i Shanghai, Hangzhou och Nanjing

@Magino hann före men det är nog bäst för alla att posta den som en ny tråd. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Shanghai, Jiangsu-provinsen och Zhejiang-provinsen tillsammans (det kallas Yangtze River Delta) tillåter upp till 6 dagar (144 timmar) visumfri vistelse vid internationell transit fr o m 2016-JAN-30.

Tidigare regler gällde endast i Shanghai och endast upp till 72 timmar men från och med lördag 2016-JAN-30 kan man även besöka Jiangsu-provinsen och Zhejiang-provinsen.



Samma som förut, mån måste erhålla en flygbiljett för resa till ett tredje land (inkl. Hong Kong & Macau) för att kunna åtnjuta upp till 144 timmars visumfri vistelse.





Yangtze_River_Delta.gif



(Foto: Wikipedia)



Länder som omfattas av detta undantag är:



Europa:

Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Poland, Portugal, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden. Switzerland

Albania, Bulgaria, Bosnia and Herzegovina, Cyprus, Croatia, Ireland, Macedonia, Republic of Montenegro, Romania, Russia, Serbia, UK, Ukraine



OBS: Upp till 144 timmars visumfri transit undantaget gäller inte för resenär med norskt pass.



Americas:

USA, Canada, Brazil, Mexico, Argentina, Chile



Oceania:

Australia, New Zealand



Asien:

Republic of Korea, Japan, Singapore, Brunei, UAE, Qatar



新华社 skrev:上海30日起实施部分国家人员144小时过境免签2016年01月28日 21:53:10新华社上海1月28日电(记者朱翃)记者28日从上海出入境边防检查总站了解到,上海30日起实施各开放口岸对51个国家人员实施144小时过境免签政策,边检总站及相关单位已经对系统进行了升级改造,一线民警也都进行了专业培训,全力保障出入境新政顺利实施。Klicka för att utvidga...
上海30日起实施部分国家人员144小时过境免签-新华网




Xinhua skrev:China's Yangtze River Delta offers 144-hour visa-free entrySource: Xinhua 2016-01-26 15:41:14BEIJING, Jan. 26 (Xinhua) -- Shanghai, Jiangsu and Zhejiang will offer a 144-hour visa-free entry for international transit passengers from Jan. 30, in renewed efforts to boost business and tourism.The new policy, unveiled Tuesday, covers travelers from 51 countries and regions, including the United States, Russia, Britain, Australia, France and Japan, the Ministry of Public Security announced on Tuesday.They can enjoy a 144-hour stay in the Yangtze River Delta upon entry via Shanghai's air, sea and railway ports, Jiangsu Province's Nanjing Lukou International Airport and Zhejiang Province's Hangzhou Xiaoshan International Airport, providing they have third country visas and tickets to leave for a third country or region within 144 hours.Klicka för att utvidga...
China's Yangtze River Delta offers 144-hour visa-free entry- Xinhua | English.news.cn


Vad menar med biljett för vidareresa till ett tredje land?

Följande exemplar visar om det är giltig resa för visumfritt besök upp till 144 timmar eller inte.



Exempel 1:

Köpenhamn-Shanghai-Köpenhamn: Nej



Exempel 2:

Köpenhamn-Shanghai-Manilla: OK



Exempel 3:

Frankfurt-Shanghai-München: Nej



Exempel 4:

Frankfurt-Shanghai-Zürich: OK



Exempel 5:

Köpenhamn-Shanghai-Hon Kong/Macau/Taiwan: OK



Exempel 6:

Köpenhamn-Shanghai-Köpenhamn-Stockholm: Nej*

* Det handlar inte om slutdestination. Det är bara flyget innan och efter de städerna som räkans.



Exempel 7:

Köpenhamn-Shanghai-Beijing-Seoul: Nej*

* Det går inte att flyga via en kinesisk stad även om den staden tillåter också upp till 72 timmars visumfri vistelse.
​Det finns också en tråd om:

Lista av kinesiska städer som tillåter upp till 72 timmars visumfri transit | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor
 
ARN-HKG-PVG-CPH-ARN funkar. Bra ibland med ett flygbolag med baser i flera länder data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 #sas
 
Om nu tanken med dessa transitprogram är för att få folk att besöka Kina, varför har man då höjt vanliga visumkostnaden till Kina så dramatiskt (ca 1300kr nu)?
 
freppa87 skrev:Om nu tanken med dessa transitprogram är för att få folk att besöka Kina, varför har man då höjt vanliga visumkostnaden till Kina så dramatiskt (ca 1300kr nu)?Klicka för att utvidga...


Jag är inte säker men beror inte höjningen delvis pga. att visum idag hanteras av China Visa Application Service Center där ungefär hälften av avgiften är en administrationsavgift?



På samma sätt som vissa resebyråer tar ut en avgift för att fixa visum?



Att det sedan inte finns några andra möjligheter för oss svenskar att skaffa visum är en annan sak... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
freppa87 skrev:Om nu tanken med dessa transitprogram är för att få folk att besöka Kina, varför har man då höjt vanliga visumkostnaden till Kina så dramatiskt (ca 1300kr nu)?Klicka för att utvidga...
Ju flera besöker Kina utan visum desto mindre intäkter får Kinas utrikesministeriet (pengarna som turister spenderar lokalt hamnar inte i deras kassa).

Så det måste kompenseras på ett eller annat sätt?
 
Eftersom 6-dagars transitvisum inkluderar omliggande provinser i Shanghai så behövs i praktiken visum inte längre för många som besöker Shanghai. Se bara till att boka tex LH Group ut via Tyskland, Schweiz eller Österrike och hem via ett annat land. Routa via HKG bör ju också vara OK om jag förstått då HKG räknas som trejde land (eller region).





From 1 maj börjar Kina lägga till VAT på hotell i Kina, 6%. Detta beräknas vad jag förstått på total rate (dvs inklusive service charge) så det blir totalt en 20-25% extra på base rate. Ganska saftigt. Ett enkelt sätt att öka intäkter till staten!?
 
JohanA skrev:Eftersom 6-dagars transitvisum inkluderar omliggande provinser i Shanghai så behövs i praktiken visum inte längre för många som besöker Shanghai. Se bara till att boka tex LH Group ut via Tyskland, Schweiz eller Österrike och hem via ett annat land. Routa via HKG bör ju också vara OK om jag förstått då HKG räknas som trejde land (eller region).Klicka för att utvidga...
Ja.

För SAS resenärer kan man välja någon av kinesiska destinationer (Beijing, Shanghai, Hong Kong) och ta stopover i någon av de städerna.



Det går också att kombinera SAS fare med Luftthansa, SWISS, Austrian fare.

T ex

Stockholm-Köpenhamn-Shanghai med SAS på utresan

Shanghai-Zürich-Stockholm med SWISS på hemresan
 
freppa87 skrev:Om nu tanken med dessa transitprogram är för att få folk att besöka Kina, varför har man då höjt vanliga visumkostnaden till Kina så dramatiskt (ca 1300kr nu)?Klicka för att utvidga...


Jisses vad de saltat!



Nån som vet vad det kostar att fixa visum i Hong Kong?



Skulle det funka att efter 6 dagar fixa ett visum i Kina om resplanen ändras?
 
Dr. Miles skrev:Ja.För SAS resenärer kan man välja någon av kinesiska destinationer (Beijing, Shanghai, Hong Kong) och ta stopover i någon av de städerna.Det går också att kombinera SAS fare med Luftthansa, SWISS, Austrian fare.T exStockholm-Köpenhamn-Shanghai med SAS på utresanShanghai-Zürich-Stockholm med SWISS på hemresanKlicka för att utvidga...


Helt klart, däremot kanske inte till 2999kr på en now or never.
 
freppa87 skrev:Priset verkar vara 1230kr för att vara exakt för Kina. Värt att notera är att detta gäller single samt multiple entries (1 year).http://www.visaforchina.org/STH_EN/upload/Attach/mrbj/280983.pdfEDIT: Inget visum krävs för Hong Kong för svenska resenärer, seeSweden Abroad.Klicka för att utvidga...




Fast det är väl betydligt knepigare att få till en ansökan och godkännande för multiple entries?

Röda vackra stämplar från myndighet via något inbjudande företag?
 
ESSA skrev:Nån som vet vad det kostar att fixa visum i Hong Kong?Klicka för att utvidga...
Visumavgifter varierar beroende på ansökarens nationalitet.



T ex för japansk medborgare kostar det 150 HKD för single entry (i 2015)

香港で中国ビザ申請奮闘記!( 2015年最新版)|台湾在住,薬剤師アクション俳優ユッキー



Express fee: +250 HKD om man vill ha det dagen efter (om man ansöker på morgonen, kan man få det på eftermiddag om man har tur).



Kinesiska "konsulatet" finns i Wan Chai.



Office of the Commissioner of the Ministry of Foreign Affairs of the PRC in Hong Kong SAR,

Address: 3rd Floor, China Resources Building,

26 Harbour Road,

Wanchai.

Open 09:00 - 12:00, and 14:00 - 17:00, Monday - Friday (except Hong Kong public holidays)

Visa to China
 
freppa87 skrev:Priset verkar vara 1230kr för att vara exakt för Kina. Värt att notera är att detta gäller single samt multiple entries (1 year).http://www.visaforchina.org/STH_EN/upload/Attach/mrbj/280983.pdfEDIT: Inget visum krävs för Hong Kong för svenska resenärer, seeSweden Abroad.Klicka för att utvidga...
Frågan var det kostar att fixa visum i Hong Kong, inte till Hong Kong. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Dessutom skiljer det något mellan nationaliteter som påpekats.
 
Ska resa till Tokyo via Shanghai och tänkte utnyttja transitvisum för att gästa staden under en natt.



Dock är mitt pass bara giltigt ca 2½ månad efter jag är i Shanghai. Är detta ok? Jag vet att när man söker vanligt visum till Kina så ska passet vara giltigt minst 6 mån efter utresa. Gäller detta även transitvisa?



Jag kan inte riktigt hitta info om detta. Någon som vet var man kan leta?
 
Tostarp skrev:Ska resa till Tokyo via Shanghai och tänkte utnyttja transitvisum för att gästa staden under en natt.Dock är mitt pass bara giltigt ca 2½ månad efter jag är i Shanghai. Är detta ok? Jag vet att när man söker vanligt visum till Kina så ska passet vara giltigt minst 6 mån efter utresa. Gäller detta även transitvisa?Jag kan inte riktigt hitta info om detta. Någon som vet var man kan leta?Klicka för att utvidga...
China Daily (ej Kinas Utrikesdepartementet) skrev så här:




China Daily skrev:A valid passport is required to enter China.China does not allow entrance if the holder's passport expires in under six months; returning home with an expired passport is illegal, and may result in a fine.Klicka för att utvidga...
visa & passport
 
Har kontaktat en del olika instanser och har väl egentligen inte blivit klokare? En av dom svarade så här:

'Generally speaking, there should be at least six months left before the passport expires.'



Tyvärr bor jag i Skåne och passansökningarna ligger just nu på ca 3 månader vilket gör att jag nog får skippa det här, då jag inte hinner få ett nytt pass i tid...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7...
 
Tostarp skrev:Tyvärr bor jag i Skåne och passansökningarna ligger just nu på ca 3 månader vilket gör att jag nog får skippa det här, då jag inte hinner få ett nytt pass i tid...Klicka för att utvidga...
Hmm varför så lång kötid för att få ett pass? Kan det ha med nya regeln att göra måntro.
 
Jonas C skrev:Hmm varför så lång kötid för att få ett pass? Kan det ha med nya regeln att göra måntro.Klicka för att utvidga...
Jag har för mig att jag läste någonstans (men nej, kommer inte ihåg var så jag har ingen referens) att det var något så enkelt som att de dragit ner på personal...
 
För er som inte bor i Södra Sverige så har vår kära regerings införande av gränskontroller orsakat ett veritabelt kaos. Eftersom vi sedan 50-talet har pass- och id-frihet mellan de Nordiska länderna så har de nya kontrollerna resulterat i att tusentals individer har varit tvungna att skaffa nationellt ID och/eller pass. Det är en av förklaringarna till de långa väntetiderna. Första möjliga tid att få ansöka om pass i Malmö ligger nu i AUGUSTI!!!



För er som inte visste det så är Kastrup Malmös största arbetsplats. Därutöver arbetspendlar tiotusentals andra mellan mellan Köpenhamn och Malmö med tåget där det numera ingår TVÅ gränskontroller, där man måste kliva av tåget en gång på Kastrup och bli kontrollerad en gång till Hyllie.



För er som inte är så bekanta med geografin är det som att be alla pendlare mellan Uppsala och Sthlm att kliva av tåget två gånger för att få sina legitimationer fotograferade och kontrollerade...OCH att alla helt plötsligt måste skaffa sig nya pass...



Polischefens vädjan efter passkaoset: Öppna drop in - Sydsvenskan
 
Back
Top