Kastrup som ny hub för AF/KLM

[Hachans]

Nu är min kunskap över 10 år gammal men hade en kompis på DHL. De skickade visst ULD hel och halv med vanliga linjebolag också. Deras business som du påpekar är tid, så ska något från CPH till LAX kvickt så tror jag att de köper plats på SAS om det finns och tiderna passar. Hur det ser ut idag låter jag vara osagt.

Företaget jag jobbar för skickar stora tunga brådskande delar med helt vanliga flyg över Atlanten. Jag brukar roa mig med att se vilka prylar som levererats och inte sällan hittar jag pallar som kom med samma flyg som jag.

 

[airac]

Jo det är väl inte helt binärt och även ups/dhl har ju numera styckegodsverksamhet parallelt och charter utmanar alla bolags föredragna affärsmodeller.
Men titta på bjässarna så är ju Köln en stor hub för deras flygnätverk

Precis och med det faller attraktiviteten av att flytta cargo från CPH till MMX, om de nu inte vill bygga en hel cargo-hub. Tror i så fall mer på något närmare norsk lax och svensk industri än MMX.

 

[maswan]

Efter att ha tittat lite på flygbilder så är det inte som att det saknas utrymme för mer terminalbyggnader om viljan och pengarna finns för att flytta på saker. T ex uppställningsplatserna och underhåll som ligger öst om E/F skulle få plats söder om tornet.