Tomas E
Medlem
Med tanke på den successivt ökande betydelsen av flygfrakt betvivlar jag att det är rationellt för en storstadsflygplats att avsiktligt avstå från eller jaga bort flygfraktverksamhet, för att ha plats för bl.a. lågprisflyg! Fraktflygplan brukar ju också flyga på "udda tider" jämfört med passagerarflyg, så det är en bra användning av luftrummet och rullbanor. Om det är så ont om plats, är det nog mer rationellt att sätta avgifterna på CPH på en sådan nivå att en del lågprisflyg "jagas bort". Det räcker väl med att öka med någon enstaka krona per flygplan så går Michael O'Leary ut med svordomar, förolämpningar och omedelbara hotelser om att omedelbart lägga ner alla Ryanair-flygningar på CPH! 
