B
Brandten
Guest
Ja SK1827/SK1829 imorgon isåfall eftersom dagens SK2931 ställdes in efter de andra avgångarna. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
SAS eftermiddagsflyg till Paris från Stockholm var också inställt idag, så gissningsvis begränsingar i franska luftrummet. Har varit oväder (åska) över Europa idag, jag sitter själv just nu på ett två timmar sent flyg från Wien till Stockholm. Var många sena flyg i Wien idag.
SAS saknar personal för närvarande, många sjukskriva.
Man har på vissa avgångar hyrt in JET TIME
Källa CHECK-IN.dk bakom betalvägg
SAS har fået udfordrende start på sommeren - CHECK-IN.DK
Danmarks største medieunivers om luftfart, rejser & turisme
check-in.dk
Man har på vissa avgångar hyrt in JET TIME
Källa CHECK-IN.dk bakom betalvägg
SAS har fået udfordrende start på sommeren - CHECK-IN.DK
Danmarks største medieunivers om luftfart, rejser & turisme
check-in.dk
Det kan bero på en mängd faktorer. Maskinen som skulle till Nice kom från Dublin enligt tidtabell. Kanske blev det någon teknik på maskinen? Eller sent inkommande besättning från annat flyg som inte skulle hinna för tjänstgöringstiden skulle gå ut?
Såhär års är det alltid lätt för förseningar då många SAS plan ska ner genom Europas getingbo. Försening som sedan medför längre försening och i värsta fall inställning senare under dagen... Innan maskinen lyfter från Skandinavien ska destinationen ge start tillstånd och såhär års är många destinationer i Sydeuropa överbelastade. Tro det eller ej så har även flygledare semester ibland data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 en yrkeskår som det även är brist på.
Självklart ska man planera för att undvika förseningar och följdförseningar men det finns en gräns för hur mycket standby personal som kan finnas och hur mycket tid man vill hålla planen på marken.
Sjukskrivningen som varit på tal i media har i första hand berört Oslo. Även om såklart norska besättningar/eller norska enskilda individer flyger ut från både Arlanda och Köpenhamn också.
I Köpenhamn hyr SAS ibland in en maskin från Jettime och det är inget nytt. Jettime hoppar in då och då även under övriga delar av året data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
aaback2arn
New member
Har SAS (eller någon av deras partner) tappat bort ett flygplan?
Igår såg det ut så här på Arlanda:
Idag (13/5) är tre SAS-plan inställda (när detta skrivs):
Även de kommande dagarna har SAS-plan ställts in. 14/5 1 plan, 15/5: 2 plan. 16/5: 3 plan.
Det verkar som om (minst) ett plan är ur drift? Eller är det Swedavias sidor som är dåligt uppdaterade?
Igår såg det ut så här på Arlanda:
Idag (13/5) är tre SAS-plan inställda (när detta skrivs):
Även de kommande dagarna har SAS-plan ställts in. 14/5 1 plan, 15/5: 2 plan. 16/5: 3 plan.
Det verkar som om (minst) ett plan är ur drift? Eller är det Swedavias sidor som är dåligt uppdaterade?
fredrik-thurfjell
New member
Hur gick det? Man kan ju inte posta i den här tråden med framtidsspaning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Bokade ett flyg med SAS för några månader sedan. Arlanda Bologna med byte i Köpenhamn SK 1423 / 18APR 13:45 14:55 sedan SK 2685 / 18APR 15:50 17:55.
Nu har SK 2685 ändrats och landar 19:20, 1 timme 25 minuter senare. Det gör att vi inte riktig får en helkväll i Bologna som hade tänkt oss.
SAS har själv inga andra flyg den dagen som får oss till Bologna tidigare. Men det finns flyg med KLM och KLM Cityhopper som skulle få oss till Bologna kl. 16.30.
Vad är mina chanser att få SAS att byta oss till KLM? Om det finns en chans, vad är bästa sättet att göra det? Jag är Eurobonus Gold via Scandic om det spelar någon roll.
Extra fråga. Det är en Light biljett. Om jag byter till KLM får jag fortfarande en handbagage och 2 incheckade? Om jag läser förmåner för Skyteam korrekt verkar det som om jag får endast 1 incheckat och ingen handbagage hos KLM.
Nu har SK 2685 ändrats och landar 19:20, 1 timme 25 minuter senare. Det gör att vi inte riktig får en helkväll i Bologna som hade tänkt oss.
SAS har själv inga andra flyg den dagen som får oss till Bologna tidigare. Men det finns flyg med KLM och KLM Cityhopper som skulle få oss till Bologna kl. 16.30.
Vad är mina chanser att få SAS att byta oss till KLM? Om det finns en chans, vad är bästa sättet att göra det? Jag är Eurobonus Gold via Scandic om det spelar någon roll.
Extra fråga. Det är en Light biljett. Om jag byter till KLM får jag fortfarande en handbagage och 2 incheckade? Om jag läser förmåner för Skyteam korrekt verkar det som om jag får endast 1 incheckat och ingen handbagage hos KLM.
I och med att det är en ändring på mer än timme så brukar SAS vanliga erbjudande vara att du kan avboka utan kostnad och få tillbaka alla pengar så får du själv boka en ny biljett med ett annat bolag. Det lär dock bli svårt att få SAS att boka om till en tidigare avgång med ett annat bolag när det är en så pass liten ändring av flygtiden som mindre än 1 ½ timme.
Regeln är glasklar att man ska bokas om till LIKVÄRDIG resa med minimal försening. Att flyga helt annat bolag och dessutom lägga till extra flyg är inte likvärdigt.
Tänk dig motsatta att flygbolagen kan boka om dig fritt som de vill till mellanlandning när du absolut vill åka direkt och betala extra för det.
Du har själv konstaterat att det inte finns andra alternativ som tar dig direkt inom minimal "försening". Så sas har gjort bästa tänkbara här. Då har du kvar 2 alternativ, avboka helt och få tillbaka allt, eller ändra resan till senare datum.
Vad du har för status, hur du fått denna status, vad du har för hotellstatus är helt irrelevant. Inget i EU261/2004 tar hänsyn till resenärers status på någon nivå.
Men med det sagt kan du ju ringa och fråga, frågan är fri och ibland gör flygbolagen saker de inte är skyldiga att göra. Men du kan inte ställa några krav på att bli ombokad. SAS har följt sin skyldigheter till punkt och pricka här.
Jag förstår, men det var inte ett extra flyg. Det var bara en annat route. Stockholm-Amsterdam-Bologna istället för Stockholm-Copenhagen-Bologna. Men visst var det ett annat bolag inom Skyteam. Det var därför jag frågade här om jag hade en chans.
Svaret jag fick från SAS var att de inte kunde boka om till KLM. Men jag lyckades få de att boka om mig till Stockholm-Köpenhavn-Bologna dagen innan utan extra kostnad. Det var egentligen denna dag jag ville flyga ursprungligen med flyget den dagen var nästan dubbel så dyrt som dagen efter. Nu fick jag dagen jag ville till det lägre priset. Jag kommer fram senare än jag hade hoppas och får betala en extra hotelnatt, men jag är nöjd ändå. Jag visade även min nöjdhet när jag fick enkäten om hur jag upplevde servicen via chatten.