Inga nya Long Haul-rutter/-plan med SAS före 2020...?

[ResenärenLars]

Min källa ställde inte denna relevanta följdfråga.

Edit: Men jag skulle tro att det är ett mindre plan typ B737 igen.
Current Services | PrivatAir | Global leader in business aviation

Det är så att Privatair äger en Dreamliner (HB-JJJ) som är nästan 2 år gammal och som de inte tagit i drift ännu. Den känns väl mer trolig då, skulle jag säga. Planespotters

 

[Remington Steele]

Det är så att Privatair äger en Dreamliner (HB-JJJ) som är nästan 2 år gammal och som de inte tagit i drift ännu. Den känns väl mer trolig då, skulle jag säga. Planespotters

Skulle vara roligt att se 787 i SAS färger

 

[Agö]

Det är så att Privatair äger en Dreamliner (HB-JJJ) som är nästan 2 år gammal och som de inte tagit i drift ännu. Den känns väl mer trolig då, skulle jag säga. Planespotters

Äger PrivatAir verkligen denna kärra fortfarande?

Boeing 787 Register - Welcome

 

[ResenärenLars]

Äger PrivatAir verkligen denna kärra fortfarande?

Boeing 787 Register - Welcome

Den frågan kan man ju ställa sig, och enligt din länk så borde svaret vara "nej".

 

[Remington Steele]

Enl. check-in.dk överväger SAS större flyg på linjen. 787, ja tack.

 

[Jay]

Intressant. Vad skulle det vara för flygplansmodell som PrivatAir köpt in? En 737?

Skakade först på huvudet åt tanken att flyga en 737 på ARN-PVG men det visade visst sig att den var exakt lika lång(på kilometern) som SVG-IAH. Vilken skev bild av jordklotet man kan ha ibland!