Hur tidigt behöver man vara på Arlanda under Covid-19?

Tack för input! Får helt enkelt hoppas på bättring till mitten av juli. Är ju inte jättekul att gå upp mitt i natten för att ta höjd för någon galen kö, när man sen har typ 24h resa framför sig innan man är på karantänhotellet i Hongkong..
 
TasselT skrev:Tycker det är lite märkligt att inte någon har utvecklat ett mer intelligent kösystem som ser till att de med kortast tid till boarding släpps igenom säkerhetskontrollen först. Jag har inget minne av att jag sett något sådant system på någon flygplats - någon annan kanske har ?Hur som helst - även om Swedavia skulle besluta sig för att skaffa ett sådant system så lär det ta minst 2-3 år innan det är på plats med tanke på att det ska upphandlas enligt LOU med överklaganden m.m som lär skjuta på en ev leverans.Butiker m.m. på flygplatsen lär väl iofs inte gilla ett sådant system eftersom de som vill komma in tidigare lär få vänta på sin tur innan de släpps igenom säkerhetskontrollen - om det är kö - och inte hinna shoppa eller äta./ TTKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Inte helt enkelt med prioriteringar tycker jag.

På CPH höll jag på att missa mitt flyg då jag behövde checka in en väska och de började prioritera flyg som skulle avgå före mitt.

Hur ska prio skötas? Om folk kommer lite sent ska de segla förbi kön?
 
screenshot_20220606-105558-jpg.129913

Soft nu
 
Tog mindre än 1 minut att köa i fast track, förutom att min väska fick tömmas och köras om några ggr så gick det bra. Fullt i SAS lounge, kaos i avgångshallen. Kom in i norrsken.
 
Min bag som gjort några 100 flygningar räknades plötsligt som specialbagage… de tar inga risker i dag…
 
FF#1 skrev:Tog mindre än 1 minut att köa i fast track, förutom att min väska fick tömmas och köras om några ggr så gick det bra. Fullt i SAS lounge, kaos i avgångshallen. Kom in i norrsken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fullt på nivån att de avvisade dig och inte fick komma in, eller "bara" fullt på nivån att det inte var trevligt och du därför "frivilligt" lät bli?
 
mha321 skrev:Fullt på nivån att de avvisade dig och inte fick komma in, eller "bara" fullt på nivån att det inte var trevligt och du därför "frivilligt" lät bli?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nä fullt, de stoppade folk nere vid trappan.



Det vart lite upprörd stämning och de ropade efter vouchers via radion.



Nu lugnare, smaskar soppa i SAS gold
 
Bara enstaka personer i kön vid 5F, gällde både Fast Track och ”Slow Track”. Faller in i mönstret att det mer sällan verkar vara kö senare på dagen. Det är nu tydligt skyltat hela vägen ut till utanför SAS-diskarna. Ni får gissa om det innebär att alla väljer rätt kö. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



5ffafe2c-5ae0-4df5-adbb-238ca2c8b093-jpeg.129927
 
FF#1 skrev:Min bag som gjort några 100 flygningar räknades plötsligt som specialbagage… de tar inga risker i dag…Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Apropå detta, om det beror på ovan personal: Skulle man inte kunna tänka sig att ett system med DUBBLA säkerhetskontroller skulle spara en massa tid. Först har vi 10 stationer öppna med icke-säkerhetsklassad personal som övar. De fokuserar på tandkrämstubers storlek, att laptopen ligger som den ska, att farbror tagit av sig sitt byxbälte o.s.v. Därefter så slås 2 stationer ihop till en så det finns 5 riktiga stationer med riktig säkerhetsklassad personal. Där finns inte en enda tandkrämstub med fel storlek och varenda byxa sitter redan löst - då kommer ju riktiga kontrollerna gå fort och den icke-klassade personalen lära sig "det väsentliga" i jobbet...
 
Morgan skrev:Apropå detta, om det beror på ovan personal: Skulle man inte kunna tänka sig att ett system med DUBBLA säkerhetskontroller skulle spara en massa tid. Först har vi 10 stationer öppna med icke-säkerhetsklassad personal som övar. De fokuserar på tandkrämstubers storlek, att laptopen ligger som den ska, att farbror tagit av sig sitt byxbälte o.s.v. Därefter så slås 2 stationer ihop till en så det finns 5 riktiga stationer med riktig säkerhetsklassad personal. Där finns inte en enda tandkrämstub med fel storlek och varenda byxa sitter redan löst - då kommer ju riktiga kontrollerna gå fort och den icke-klassade personalen lära sig "det väsentliga" i jobbet...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är inlägget allvarligt menat? Dubbla säkerhetskontroller för att driva resenärer till vansinne och säkerhetskontroll, utförd på ett skyddsobjekt, av icke säkerhetskontrollerad personal, d.v.s. öppet för godtyckliga förortsgansters?
 
Tomas E skrev:Är inlägget allvarligt menat?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du får läsa det som du vill. Flaskhalsen är uppenbarligen brist på säkerhetsklassad personal utifrån den tidsåtgång som krävs för varje resenär. Ska man då få bort flaskhalsen så måste man antingen



1) Öka mängden personal (vilket av någon anledning verkar fantastiskt svårt)



eller



2) Korta tidsåtgången per resenär. Vilket mitt förslag var ett postironiskt förslag till.
 
Morgan skrev:Du får läsa det som du vill. Flaskhalsen är uppenbarligen brist på säkerhetsklassad personal utifrån den tidsåtgång som krävs för varje resenär. Ska man då få bort flaskhalsen så måste man antingen1) Öka mängden personal (vilket av någon anledning verkar fantastiskt svårt)eller2) Korta tidsåtgången per resenär. Vilket mitt förslag var ett postironiskt förslag till.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja men problemet är att personalen uppenbarligen MÅSTE VARA SÄKERHETSKLASSAD för att få utföra arbetsuppgiften att vara säkerhetskontrollant på en flygplats! Så att hyra in annan personal är liksom inte riktigt en lösning? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tomas E skrev:Ja men problemet är att personalen uppenbarligenMÅSTE VARA SÄKERHETSKLASSADför att få utföra arbetsuppgiften att vara säkerhetskontrollant på en flygplats! Så att hyra in annan personal är liksom inte riktigt en lösning?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har tolkat det som att man måste passera en säkerhetskontroll som sköts av säkerhetsklassad personal. Men att det inte finns några som helst hinder att ha "tandkrämstubsvärdar" som innan man kommit dit förgranskar folks genomskinliga påsar och säger åt dem att ta av sig sina bälten?
 
Morgan skrev:Jag har tolkat det som att man måste passera en säkerhetskontroll som sköts av säkerhetsklassad personal. Men att det inte finns några som helst hinder att ha "tandkrämstubsvärdar" som innan man kommit dit förgranskar folks genomskinliga påsar och säger åt dem att ta av sig sina bälten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Stämmer troligen mitt förslag var "säkerhetskontrollvärdar".



Man måste tänka utanför boxen, något som Jonas Abrahamsson tycks misslyckas med trots knapp 400 000 kr i månadslön....
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top