Hur mycket poäng ger First till Los Angeles T&R?

  • Thread starter Thread starter Andreas Eriksson
  • Start date Start date
A

Andreas Eriksson

Guest
Hej!



Jag har planer på att åka till Los Angeles eller San Fransisco och skulle då gärna vilja nå en så hög nivå som möjligt hos BA. Silver eller Guld, mest troligt silver då?



Jag är relativt ny till det här med "finare flygning" och allt vad det innebär ex, poäng, lounger, status och så vidare.

Jag har idag 25.000 poäng hos AA advantage och dessa poäng kommer jag använda för att flyga (economy):



LAX - CUN (12.5K poäng)

CUN - SXM (12.5K poäng)



Sen tar jag en billig ekonomi från SXM tillbaka till LAX. (American Airlines som jag postar till BA executive så det ger några få poäng i alla fall).



Jag har försökt och läsa mig i flera tiotals / ja, nästan hundratals timmar här på Businessclass.se och även andra sidor men man blir ju inte klok på alla termer hit och dit.



Nåväl, jag såg nu BA:s rea till LAX i Business för drygt 3000 pund vilket jag tycker är billigt om man jämför vad priserna brukar ligga på, dvs runt 8000 pund.

Nu har jag inte möjlighet att boka just idag så får hoppas på att rean kommer igen om någon månad.



Min fråga är dock, hur mycket TP skulle jag få genom att åka BA First till LAX T&R?

Samt hur mycket Avios?



Jag gillar att flyga så det kanske finns ett smartare sätt att lägga upp resan? Mellanlanda någonstans tex.

Kan även flyga Business class och ekonomi då jag inte är kinkig på så sätt men vill gärna uppnå så mycket poäng som möjligt och då är väl första klass det bästa, eller?



Vad kan jag sedan göra för att nå guld för antar att ovan inte räcker? Jag gillar att flyga och ställen jag skulle vilja besöka är, Peking, Singapore, Sydney, Dubai för att nämna några av många.



Har jag förstått det rätt kan jag använda Avios till att uppgradera mig från Business till First vid en senare resa? Eller typ Economy Extra till Business.





Hoppas det finns någon med lite extra tid som kan hjälpa.

Tack för ett toppenforum, har en känsla av att jag får mycket hjälp av detta i framtiden.
 
Jag skulle nöja mig att åka business och dra resan via NYC/LAS för ett silver. Skillnaden i förmåner mellan guld och silver är alldeles för lite för att motivera att betala för F. Vill du verkligen upp till guld kan du göra en TP run i F från LA, betydligt billigare.
 
Hmm hänger inte riktigt med. Jag har guld för att jag flyger, men du vill flyga för att få guld? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Nåja, detta är ju ett nördforum så varför inte!? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Hej och välkommen till businessclass.se!



Om du loggar in på ditt BAEC konto finns en länk till vänster bland menyvalen som tar dig till "Collecting Avios Points".

Under "when you fly" finns tre länkar, den sista tar dig till Tier Points och Avios kalkylatorn. Den räknar point to point. Dvs du måste lägga in ARN-LHR och sedan LHR-LAX för att få totala poängen intjänad. Sen dubblar det för att få T/R total till LAX från ARN.

I detta fall blir det 40+210+210+40= 500TP.



Det finns flera sätt att maxa TP inrikes i USA genom att flyga på s.k. KUP fares. AHO är en mästare på att hitta tier point runs data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Knucket skrev:Jag skulle nöja mig att åka business och dra resan via NYC/LAS för ett silver. Skillnaden i förmåner mellan guld och silver är alldeles för lite för att motivera att betala för F. Vill du verkligen upp till guld kan du göra en TP run i F från LA, betydligt billigare.Klicka för att utvidga...


Hallå där Knucket!



Jag har kollat på Business och visst, det känns mer aktuellt men jag måste säga att någon gång testa på första klass i BA vore trevligt.

Deras första klass i BA ser väldigt inbjudande ut, speciellt längst fram i nosen på 744.

Jag har en budget på 25-30.000:- + / - några tusingar för bara flygresan då är det tänkt.

För dessa pengar vill jag alltså ha ut mest valuta och samtidigt komma till den staden som jag åker för, dvs Los Angeles / San Fransisco.




A380*G skrev:Hmm hänger inte riktigt med. Jag har guld för att jag flyger, men du vill flyga för att få guld?Nåja, detta är ju ett nördforum så varför inte!?Klicka för att utvidga...


Får också poäng när jag flyger men har bara åkt ekonomi så har inte samlat på mig så mycket poäng tyvärr. (25K hos AA).

Skall bli mer nu dock och vill gärna nå en status så man i alla fall har tillgång till lounger!




Concorde skrev:Hej och välkommen till businessclass.se!Om du loggar in på ditt BAEC konto finns en länk till vänster bland menyvalen som tar dig till "Collecting Avios Points".Under "when you fly" finns tre länkar,den sista tar dig till Tier Points och Avios kalkylatorn. Den räknar point to point. Dvs du måste lägga in ARN-LHR och sedan LHR-LAX för att få totala poängen intjänad. Sen dubblar det för att få T/R total till LAX från ARN.I detta fall blir det 40+210+210+40= 500TP.Klicka för att utvidga...


Hallå Concorde!



Det jag fetmarkerat verkar inte funka så bra för mig, har testat det förut och det visade 0 poäng. (Systemet kanske låg nere för dagen så ska testa igen)




Concorde skrev:Det finns flera sätt att maxa TP inrikes i USA genom att flyga på s.k. KUP fares. AHO är en mästare på att hitta tier point runsKlicka för att utvidga...


Ursäkta, är lite novis men vad står KUP för?

Får kanske dra ett väg ett PM till AHO men det får bli lite närmare bokningsdags. (Sådana här kampanjer är ju rätt kortvarande trots allt).
 
Andreas Eriksson skrev:Ursäkta, är lite novis men vad står KUP för?Klicka för att utvidga...
I denna tråd på FlyerTalk kan du hitta mer info om American Airlines YUP/KUP fares.




Andreas Eriksson skrev:Får kanske dra ett väg ett PM till AHO men det får bli lite närmare bokningsdags. (Sådana här kampanjer är ju rätt kortvarande trots allt).Klicka för att utvidga...



T ex Washington-New York-Boston T/R (vice versa) med American Airlines First class(P class, ca 6.500 SEK inkl. skatter) ger 240 TP.


Dessutom ovannämnd resa kan göras över en dag.
 
En annan fråga jag har till folk som kanske testat flera.

Är One World det bästa alternativet? Nu kanske detta beror på vart man reser i världen.

Själv är jag mest ute att åka till USA och Kina och sen en del svängar i Europa såklart, mycket till Barcelona och England.



Jag gillar Lufthansa då jag tycker dom har bra tider och flyger ofta till tex Barcelona där jag är helt klart mest.

Fast å andra sidan tycker jag One World är det klart bästa bolaget då många bolag jag gillar är med där.



AA, BA, Cathay, Qantas, Iberia, Finnair för att nämna några men jag tänkte mest om Star Alliance är bra på sitt sätt? (Har bara 3500 poäng på Star Alliance och dom fick jag för 2-3 år sen)



En annan lite sur grej är att jag bara uppnådde 24.690 poäng på AAadvantage 2011.

Innebär det att jag hade fått Lounge-acces hela året 2012 om jag bara fått 310 poäng till? Vilket misstag isåfall..
 
Andreas Eriksson skrev:En annan lite sur grej är att jag bara uppnådde 24.690 poäng på AAadvantage 2011.Innebär det att jag hade fått Lounge-acces hela året 2012 om jag bara fått 310 poäng till? Vilket misstag isåfall..Klicka för att utvidga...



Nej, American Airlines AAdvantage Gold är motsvarande Silver hos andra flygbolag, därför skulle det inte ge någon lounge access.
 
AHO skrev:Nej, American AirlinesAAdvantage Goldär motsvarande Silver hos andra flygbolag, därför skulle det inte ge någon lounge access.Klicka för att utvidga...


Ok! Då känns det lite bättre.

Men hos BA Silver får man väl Lounge-Acces vill jag minnas att jag läst?

Hur ligger det till hos Star Alliance? Är det 50.000 poäng som gäller för Lounge Acces där?

Hade varit trevligt att komma upp i den nivån på båda så man kan njuta av Lounger lite här och där.
 
BA Silver = Oneworld Sapphire. Lounge access över hela OW nätverket oavsett OW bolag samt biljett.

Har du mycket resor till USA, England samt Spanien är Oneworld bra för dig. Du har BA till London och till USA är BA bland dom starkaste i Europa med non-stop till alla större viktiga städer. Iberia flyger direkt till Barcelona och Madrid från Arlanda. BA har även flera non-stop flighter till Kinas stora städer, och du har Finnair som alternativ till Asien via Helsingfors. Känns som att du borde kunna BA Gold om du flyger långt i premium kabiner flera gånger per år.
 
Concorde skrev:BA Silver = Oneworld Sapphire. Lounge access över hela OW nätverket oavsett OW bolag samt biljett.Har du mycket resor till USA, England samt Spanien är Oneworld bra för dig. Du har BA till London och till USA är BA bland dom starkaste i Europa med non-stop till alla större viktiga städer. Iberia flyger direkt till Barcelona och Madrid från Arlanda. BA har även flera non-stop flighter till Kinas stora städer, och du har Finnair som alternativ till Asien via Helsingfors. Känns som att du borde kunna BA Gold om du flyger långt i premium kabiner flera gånger per år.Klicka för att utvidga...


Nu när du spaltar upp det så ser det faktum ganska bra ut.

Grejen är att jag gärna skulle vilja nå Guld även om många säger att inte är så stor skillnad mellan S & G.

Hur mycket pengar skulle det kosta att nå Guld (på ett ungefär). Nu kanske AHO var den som var expert men du kanske vet cirkus. (?)



Jag ska göra en stor resa i September som innebär LAX som huvudmål men kan även tänka mig att flänga runt lite i USA för att skaffa TP.

Sen har jag tänkt att göra ytterligare en resa i slutet av November - December (huvudmål ej bestämt utan åker dit vädret är bäst då)



Vad tror du, hur mycket pengar får man slanta upp för att få Guld?

Målet är att nå Silver först, 400 TP är det va? (fast jag har läst att det blivit 600 även för Europeér nu, arggh!)

Sen 1500 för Guld = totalt 2100 TP för Guld. Detta lär kosta skjortan känns det som, runt 50.000:- ?



Jag har ju ett BA (Blue) konto nu och jag undrar när det nollställs? Gäller ett år från 1 Jan - 1 Jan eller hur är det? Jag skaffade BA kontot i December 2011 (21 December) är då mitt kalenderår fram tills 21 December 2012? Det borde ju inte vara några problem för mig då jag reser i September och November.




Homer skrev:+ Air Berlin går med i OW om exakt en veckaKlicka för att utvidga...


Har sett det, tror det öppnar sig lite andra alternativ till Barcelona då utöver Iberia.
 
[x]http://www.businessclass.se/british-airways-executive-club/3738-hur-poaeng-ger-first-till-los-murtala-muhammed-lagos-nigeria-angeles-t-r.html[x]Klicka för att utvidga...



Bara jag som tänkt på den lustiga adressen till denna tråden?
 
Haha, lite kul.



En fråga (ej riktad till just dig Bringman) men du får självklart svara ändå om du vill:



Såg nu att BA har introducerat Bronze.



* 300 poäng för Bronze?

- Nollställning.

* 600 poäng för Silver?

- Nollställning.

* 1500 poäng för Guld?



Detta är ju 2400 TP för Guld, helt galet ju och det känns ganska omöjligt att uppnå data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





Angående statusen och kalenderår står det så här för mig:



Membership year ends:

08 Jan 2013



Måste alltså uppnå guld eller silver innan det datumet? Om jag når Silver om 5 månader, förlängs mitt "år" då?

Sen undrar jag vad : Card expiry date: 28 Feb 2014 är? Har inget kort..
 
Andreas Eriksson skrev:Haha, lite kul.En fråga (ej riktad till just dig Bringman) men du får självklart svara ändå om du vill:Såg nu att BA har introducerat Bronze.* 300 poäng för Bronze?- Nollställning.Klicka för att utvidga...


Ingen nollställning numera. 300 - Bronze, +300 - Silver, +900 - Gold. +3500 - Cabana
 
Såg nu guiden ni skrivit, att TP inte nollställs.

Då känns ju guld på 1500 TP klart uppnåeligt.



Jag får ta hjälp av er sedan i Juli/Augusti och styra upp några bra flygningar som ger en del TP så ska vi se hur långt det tar en på TP listan.



Vilken summa får man räkna med att hosta upp för att nå 1500TP?

Man tjänar 300TP (ARN - LHR [Ekonomi] sen LHR - LAX [Club World]) Således behövs 5 resor för att nå Guld, kan bli tufft. 100.000:- snackar vi cirkus alltså.

Sen till exempel, når jag Silver i September - Har jag då till September 2013 att nå Guld eller är det ordinarie datum i Februari som jag skrev ovan som gäller?
 
Med de 2,5KSEK biljetterna ARN-LHR kan man faktiskt komma upp till Silver fram till sommaren, en returresa till LHR per månad, kanske tajma någon TP run och vips dimpar kortet i brevlådan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Ett exempel är i inlägg #10 i TP Run tråden.
 
stewigriffin skrev:Med de 2,5KSEK biljetterna ARN-LHR kan man faktiskt komma upp till Silver fram till sommaren, en returresa till LHR per månad, kanske tajma någon HEL-ARN-LHR och vips dimpar kortet i brevlådan.Klicka för att utvidga...


2500:- och du får då 80TP?

Det behövs 8 resor för att nå Silver, dvs 20.000:-

För att nå guld snackar vi alltså ungefär 50.000:-



Är detta det absolut billigast? Verkar ju rätt okej men då tror jag att jag satsar på Silver först så man i alla fall får tillgång till lounge osv.



Hur funkar deras VISA? Kan man till exempel använda det på IKEA? Dum fråga kanske men lika bra att fråga.

Vore ju isåfall ganska bra då man har lite planer på att köpa kök osv så då kan man ju komma upp i de där 200.000:-

Frågan är hur dom ställer sig till en betalningsanmärkning på det hela, behöver absolut inte ha några krediter men dom kan ju vara lite kinkiga. (slarva lite när man åkte iväg på långsemester och fick en trevlig överraskning när man kom hem, tur att den snart är borta men det har varit lite dryga 2 1/2 år, helt klart)



Spenderar man alltså 200.000:- så kan man boka en Första klass biljett och få en extra på köpet? Låter riktigt bra.




stewigriffin skrev:Tror det hjälper dig att göra en djupdykning i forumet och läsa några trådar typ denna:1020TP för under 20K SEK.ba.com och hipmunk är bra verktyg att kolla möjligheterna. Skaffa dig en BA Visa eller EB Amex/Diners för att tjäna mer poäng på reseköp.Klicka för att utvidga...


Absolut, men det där är dagsfärska priser (oftast) och jag har inte möjlighet att boka idag då jag har mycket annat som skall betalas nu men till sommaren ska jag kika in och kolla vad som är aktuellt!

Ville bara ha lite kött på benen på ungefär hur mycket det kan komma att kosta för att bli silver respektive guld! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
stewigriffin skrev:Tror det hjälper dig att göra en djupdykning i forumet och läsa några trådar typ denna:1020TP för under 20K SEK.ba.com och hipmunk är bra verktyg att kolla möjligheterna. Skaffa dig en BA Visa eller EB Amex/Diners för att tjäna mer poäng på reseköp.Klicka för att utvidga...



Andreas Eriksson skrev:2500:- och du får då 80TP?Det behövs 8 resor för att nå Silver, dvs 20.000:-För att nå guld snackar vi alltså ungefär 50.000:-Är detta det absolut billigast?.Klicka för att utvidga...



Om det inte handlar om just denna resa(First class till Los Angeles), rekommenderar jag er att fortsätta diskussion om TP run i en relevant tråd, tack.

http://www.businessclass.se/british...un-st-denis-gillot-st-denis-reunion-trad.html
 
Back
Top