Jakob Österberg
Medlem
Jag författar och är ansvarig för resepolicyn. Den går ut på ungefär sunt förnuft, förutom när det gäller hyrbil - där är Hertz bannlysta.
Men sunt förnuft-principen tror jag är både billigast och bäst!
Har du dålig resepolicy? Klaga här!
- Thread starter Gnopps
- Startdatum
Men sunt förnuft-principen tror jag är både billigast och bäst!
Kan bara rapportera att jag jobbar på ett företag som har Business i policyn för longhaul - det gäller alla oavsett position - det uttrycks lite olika i olika operating companies i gruppen och ibland är det kopplat til en tidsgräns på +6h. Hyggligt stort bolag, varken konsult- eller finansbolag, visserligen utländsk ägare men såpass svensk profil att företaget är uppmärksammat i svensk media. Jag vet att man inte kan ta det för givet - det är dock inte så att vi är ensamma affärsresenärer i Businesskabinen när vi är ute o reser till o från Skandinavien. Inser att denna kommentaren skulle passat bättre i en tråd om "Bra resepolicy - visa din uppskattning här" - men tror inte det finns en sådan.
Haha, jag tycker man känner sig halvfräsch/ovärdig när man behöver knata direkt till jobbet i JNB eller GRU efter en resa från Nordeuropa i ekonomiklass. Och här talar jag av egen erfarenhet eftersom jag gör det hela tiden. Haha.
rvarttinen
Medlem
Varför inte Hertz?Jag författar och är ansvarig för resepolicyn. Den går ut på ungefär sunt förnuft, förutom när det gäller hyrbil - där är Hertz bannlysta.
Men sunt förnuft-principen tror jag är både billigast och bäst!
Jakob Österberg
Medlem
De ville inte ge mig rätt poäng för en hyrbilsbokning en gång. Det var helt uppenbart att jag hade fått för lite poäng, men de vägrade ändå ordna till det trots att jag fick upp ärendet på en högre nivå inom hierarkin.
Skillnaden för Hertz mellan en nöjd kund och en förbannad kund kanske blev 20-30 kr. Väljer Hertz det senare så är det inget bolag jag vill göra affärer med.
Ungefär så
LarsCph
Medlem
Jeg er ansat i en halv-stor amerikansk virksomhed - på afdelingen i Danmark. I rejsepolitikken tillades rejser i business class hvis rejsen indeholder mindst ét leg på 7 timer eller længere varighed. Der kræves godkendelse af budgetansvarlig (men i princippet skal alle rejser godkendes). Politikken gælder for alle ansatte. Uden at vide det, vil jeg dog tro at C-level chefer har en undtagelse
Last edited:
F
FCT
Guest
Och på dessa grunder väljer du bort en av de ledande hyrbilsfirmorna? Väljer du bort SAS ur resepolicyn också om du inte får en smoothie?De ville inte ge mig rätt poäng för en hyrbilsbokning en gång. Det var helt uppenbart att jag hade fått för lite poäng, men de vägrade ändå ordna till det trots att jag fick upp ärendet på en högre nivå inom hierarkin.
Skillnaden för Hertz mellan en nöjd kund och en förbannad kund kanske blev 20-30 kr. Väljer Hertz det senare så är det inget bolag jag vill göra affärer med.
Ungefär så
Jakob Österberg
Medlem
Hertz hade i det här fallet uppenbart gjort fel, och ärendet var på en högre nivå än kundtjänst. Trots detta valde de att inte rätta felet och istället skylla på mig, också det helt ogrundat då jag följt deras egna instruktioner (som senare visade sig vara fel). Alltihopa fanns dessutom snyggt dokumenterat.Och på dessa grunder väljer du bort en av de ledande hyrbilsfirmorna? Väljer du bort SAS ur resepolicyn också om du inte får en smoothie?
Min erfarenhet är att man märker om det är ett bra eller dåligt bolag först när det uppstår problem. Hertz valde att inte fullfölja sitt åtagande, och jag använder den makt som jag som konsument har: att inte göra affärer med dem igen. Ungefär som att jag väljer bort att flyga med Ryanair. Och ungefär som jag väljer bort att göra affärer med någon annan som försöker lura mig.
