Hörsammar du "all elektronik ned/avstängd"?

jurgenb

New member
Senast igår satt en medpassagerare bredvid mig och knappade på datorn nästan ute vid take-off, o därefter fortsatte han fippla på sin iphone även under take-off. Likaså vid landning på ARN så var datorn uppe så länge som möjligt (även efter tillsägelse av flygvärdinna) o därefter åkte telefonen upp och nätet slogs även på då mannen satt och tog emot epost och svarade på epost mitt under inflygning/landning.




Jag har själv dragit mig för att stänga av el slagit på mobilen tidigt (kanske inte så tidigt som vid landningen i sig men likväl).




Vad är det som gör att passagerare ignorerar rubriken?




• Ignorans ?


• Lathet ?


• Emot överförmynderi ?


• Dumhet ?


• Känner sig viktig ?


• Jobb ?


• Annat ?


• Ingen påföljd inom EU/SE ? (Räknar inte med US här)




Det är ju nästan alltid man ser detta på flygningar nuförtiden så något av ovan torde ju spela in ?
 
Jag sällar mig till dem som inte alltid stänger av elektroniken. Eller, jag gillar att lyssna på musik under start/landning, och försöker därför ha iphonen i flightmode på i smyg med bra musk i (de små) lurarna. Cirka hälften av gångerna får jag en tillsägelse och pillar då undan lurarna tills vi lyft/landat. Tror och hoppas att detta inte stör någon.
 
Tillhör nog "sura gubbarna" som stänger av sina saker och blänger på övriga som inte hörsammar detta.



Ska man bry sig eg.? Eller ska man bara lägga ner...
 
Har sett samma sak och även om jag själv inte är helt övertygad om att det är så farligt i sig så undrar jag mest över vuxna män som inte klarar att låta bli att pilla på sin telefon under ett fåtal minuter.
 
Utav respekt för personalen så stänger jag alltid ned. Jag kan inte förstå vad som är av sån ytterst vikt att fiffla med telefonen i några minuter extra. Det är en tråkig trend i allmänhet att folk är så förslavade av sin apparatur.
 
Jag stänger inte av telefonen helt men ser till att den är i flightmode när man lämnar gate och slår av flightmode när man kommit till gate. Använder inte telefonen under just själva start och landningstillfället.

Har varit med om folk som pratar i telefonen ända ut på startbanan
 
Lite trivia:



Air China tillåter inte att använda mobiltelefon/smartphones även i Flight mode under flygning.

(Sedan flygvärdinnorna säger ingenting för dem som avänder ändå är ju annan sak.)

Cathay Pacific/Dragonair tillåter passagerarna att sätta på mobilen när man har landat och taxar mot terminalen.
 
Man kan diskutera om det är farligt eller inte, men så länge tillsynsmyndigheterna har bestämt att elektronik skall vara avstängd för att inte riskera störa navigationsutrustningen får vi respektera detta. Att strunta i detta är en ren nonchalans och att försöka visa hur viktig jag som måste prata affärshemligheter ända till flygplanet skall starta. Det finns ingen som har så viktiga uppgifter att utföra utan att han/hon kan vänta tills man har kommit ur flygplanet. Det är fruktansvärt störande att ha en telefonmarodör i grannstolen. Var finns intigriteten?
 
Hörsammar du "all elektronik ned/avstängd"?



Jag brukar säga till grannen att stänga av mobilen, och se till att den verkligen stängs av (alltså inte enbart stänga av skärmen). Skulle planet krascha på grund av att planets kommunikation störts (eller annan elektronik) lär det ju drabba mig också.

Hur svårt kan det vara? Alla har vi ju lärt oss att bli rumsrena och se till att vi gör våra behov på avsedd plats. Likadant borde det vara med elektroniken.
 
Jag stänger alltid av mobiler, iPods, iPads osv vid start & landning.

Tycker det är löjligt med folk som bara "måste" sitta med telefonen på tills 20 sekunder före TO som att man vore världens viktigaste person i väntal på samtal från Kungen eller likn.



Däremot brukar jag sitta och fotografera vid start/landningar ibland.

Har aldrig fått något klagomål/tillrättelse att det skulle vara förbjudet?



Lite OT på tal om kabin och start/landning...

Såg en gammal gubbe på en flight mellan ARN-LHR eller om det var LHR-ARN (struntsamma) i CW.

Personalen gick runt och sa att det snart var dags att landa och således fälla upp ryggstödet.

Ja, visst gjorde han det för att sedan fälla ner det max igen med våldsam kraft så fort flygvärdinnan passerat. Svinigt gjort och han fick ju en hel del blickar mot sig, bland annat av den bakom som inte riktigt var beredd på att hela bordet skulle skaka som en jordbävning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

(Tänkte för mig själv att det måste vara en snobb som anser: Jag är BA Guld, jag gör vad jag vill...)
 
Andreas Eriksson skrev:Däremot brukar jag sitta och fotografera vid start/landningar ibland.Har aldrig fått något klagomål/tillrättelse att det skulle vara förbjudet?Klicka för att utvidga...
Enligt regelboken är digitalkameran elektroniska apparat därmed du inte får använda vid start och landning. Men ingen bryr sig.


Gamla kamera med filmrullar utan elektronik kan du använda även vid start och landning.
 
Dr. Miles skrev:Enligt regelboken ärdigitalkameran elektroniska apparat därmed du inte får använda vid start och landning. Men ingen bryr sig.Gamla kamera med filmrullar utan elektronik kan du använda även vid start och landning.Klicka för att utvidga...


Precis.

Men när till och med piloterna tycker det är okej att man filmar/fotar när man åker jumpseat så kan man nog tycka att det inte är någon större fara för säkerheten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
De flesta som inte stänger av har ju oftast hört av en kompis som är kompis med en snubbe som är kompis med en expert att det inte är farligt att ha på elektronik.. Lust att smacka min avstängda ipad i pannan på dom.
 
Alf skrev:Man kan diskutera om det är farligt eller inte, men så länge tillsynsmyndigheterna har bestämt att elektronik skall vara avstängd för att inte riskera störa navigationsutrustningen får vi respektera detta.Klicka för att utvidga...



Öh, varför det? Jag förbehåller mig rätten att tänka själv.




(Jag brukar dock stänga av telefonen för att spara på batteriet, när jag kommer ihåg det.)
 
Toby skrev:De flesta som inte stänger av har ju oftast hört av en kompis som är kompis med en snubbe som är kompis med en expert att det inte är farligt att ha på elektronik.Lust att smacka min avstängda ipad i pannan på dom.Klicka för att utvidga...


Man kan även tänkas ha ett modikum av kunskap om teknik och säkerhet. Du får gärna banka mig i pannan, om du vill.
 
lnixon skrev:Öh, varför det? Jag förbehåller mig rätten att tänka själv.(Jag brukar dock stänga av telefonen för att spara på batteriet, när jag kommer ihåg det.)Klicka för att utvidga...


Jag utgår från att Du skämtar - menar Du att det är fritt fram att inte följa myndighetsregler, lagar och förordningar?



Begår Du brott bara för att Du kan tänka själv?
 
Huruvida elektronik stör eller inte stör flygplanets navigations- eller annan teknisk utrustning vet jag inte.



Jag har självdistans och vet ganska väl hur oviktig jag är i det stora hela. Mobiltelefonen stänger jag av helt - innan jag går på planet.



Även om man på sikt kommer att få använda elektronisk utrustning som man vill ombord så tror jag inte att det kommer att gälla under start och landning - man vill av säkerhetsskäl att alla passagerare skall vara uppmärksamma på utrop etc.
 
Stänger av just av respekt mot personalen, precis som att jag inte bläddrar i en tidning eller pratar under säkerhetsinstruktionerna trots att jag hört dem ett antal gånger
 
Stefan62 skrev:Jag utgår från att Du skämtar - menar Du att det är fritt fram att inte följa myndighetsregler, lagar och förordningar?Klicka för att utvidga...


Skämtar? Menar du att du följer regler bara för att de är regler?



Jag kör ibland för fort när jag bedömer att det inte medför för stora risker. Jag struntar i skyltarna som säger "Obehöriga äger ej tillträde" och sneddar över en byggarbetsplats för att komma till jobbet eftersom det blir dubbelt så långt annars. Jag stänger inte av blåtand och wlan på datorn på planet, eftersom det är väletablerat att det inte innebär någon risk för planet.
 
Back
Top