Frågor om att boka Eurobonus award resa

[GOTBound]

Med risk att detta har besvarats bland dessa 819 sidor: Om jag hänger på låset för att boka en europaresa med SAS bonus och biljetterna för hemresan inte är släppta. Kan jag lägga till hemresan senare i samma bokning (har för mig att poängpriset är dyrare vid enkelresa) eller får jag stå ut med två bokningar?

En av de få sakerna som blev bättre när om- och avbokningsavgifterna för SAS bonusflyg infördes var att enkelresor numer kostar som en halv t&r, poängmässigt kostar två enkelresor lika mycket som en t&r.

Visserligen finns det en fördel att en resa paketeras som en t&r vs. två enkelresor bortsett från poängen.

 

[JKS]

En av de få sakerna som blev bättre när om- och avbokningsavgifterna för SAS bonusflyg infördes var att enkelresor numer kostar som en halv t&r, poängmässigt kostar två enkelresor lika mycket som en t&r.

Visserligen finns det en fördel att en resa paketeras som en t&r vs. två enkelresor bortsett från poängen.

Ok, tack - hade missat den ändringen. Är det främst försäkringsmässig fördel att ha T/R vs två enkelresor?

 

[Flyer722]

Ok, tack - hade missat den ändringen. Är det främst försäkringsmässig fördel att ha T/R vs två enkelresor?

Finns fördelar med båda.

Med två enkelbiljetter betyder det att om du missar utresan så ställs inte returflyget in. Däremot kan utresan ställs in eller försenas och du erbjuds en återbetalning får du ingen återbetalning för andra flyget.

 

[Hachans]

Gick runda 2 med kundtjänst idag. Rutten som jag ville ha fanns inte. Damen i luren sa att det är extremt mycket spöktillgänglighet på Thai och hon kunde inte se något av alternativen jag gav. Till slut säkrade jag åtminstone ett direktflyg vidare med ANA. Det skulle ta upp till en vecka innan biljetteringen var klar sa hon.

Det känns fortfarande mycket märkligt att det inte skulle synas. Jag kan boka biljetterna som separata biljetter men antar att det kanske är CPH-BKK som ställer till det.

 

[Hachans]

Gick runda 2 med kundtjänst idag. Rutten som jag ville ha fanns inte. Damen i luren sa att det är extremt mycket spöktillgänglighet på Thai och hon kunde inte se något av alternativen jag gav. Till slut säkrade jag åtminstone ett direktflyg vidare med ANA. Det skulle ta upp till en vecka innan biljetteringen var klar sa hon.

Det känns fortfarande mycket märkligt att det inte skulle synas. Jag kan boka biljetterna som separata biljetter men antar att det kanske är CPH-BKK som ställer till det.

Detta är nu biljetterat så vi kommer fram åtminstone. Alltid något. Även om vår roliga sightseeingplan inte fungerade i slutändan.

 

[Deleted member 53670]

Gick runda 2 med kundtjänst idag. Rutten som jag ville ha fanns inte. Damen i luren sa att det är extremt mycket spöktillgänglighet på Thai och hon kunde inte se något av alternativen jag gav. Till slut säkrade jag åtminstone ett direktflyg vidare med ANA. Det skulle ta upp till en vecka innan biljetteringen var klar sa hon.

Det känns fortfarande mycket märkligt att det inte skulle synas. Jag kan boka biljetterna som separata biljetter men antar att det kanske är CPH-BKK som ställer till det.

Gjorde också en bokning under helgen och det nämndes att en del longhaul inte kunde kombineras med intra-europe flyg. I mina fall var det främst Thai + Lufthansa som inte gick så bra, men lyckades hitta ett SAS-flyg i slutändan

 

[Hachans]

Gjorde också en bokning under helgen och det nämndes att en del longhaul inte kunde kombineras med intra-europe flyg. I mina fall var det främst Thai + Lufthansa som inte gick så bra, men lyckades hitta ett SAS-flyg i slutändan

Ja, det kanske är så det ligger till. Blev ett direktflyg med ANA i eco till slut. Blir roligt att prova något nytt och ANA ska ju vara bra. Resan från BKK till HND är inte helt orimligt lång heller.

Nu är nästa utmaning att modifiera den andra bokningen jag har och enbart behålla ett ben på den. Får se om de kan fixa det utan problem.

 

[martin.agren]

Det är mig veterligen bara Turkish som har denna förmån med gratis hotell. Men det finns en massa andra krav också då det inte får finnas någon kortare connection och att man tvingas till övernattning. Intte att man på eget bevåg bokar in ett långt stopp för att få en hotellnatt.

Turkish är undantaget mot alla andra flygbolag hur de hanterar sådant och mig veterligen har inte TAP eller något annat europeiskt bolag en sådan förmån.

Egypt Air har ett liknande erbjudande med hotell, men även där en massa villkor och förbehåll.

 

[Stenis32]

Gambling på hög nivå, men vem kommer ihåg en fegis?

Har en bokning på MAN-SIN med SQ över jul/nyår och bokade denna hastigt när det öppnades upp tidigare i år - och tänkte fixa ARN-ben i efterhand. Sen blev det ju stopp i SQ-bokningar och en annan plan gjorde att jag köpte SAS Plus Pro revenuebiljetter. Nu är jag i läge att försöka koppla på ARN-MAN-SIN och avboka mina revenue-biljetter.

Ringde SAS i förmiddags och pratade med en skarp kille - han sa att det är inga problem att lägga på ben på en SQ-bokning och hittade massor med alternativ och sökte glatt på flera kreativa connections. Krångliga alternativ som inte passade tyckte jag och tackade väldigt mycket för den extra bra servicen. Senare kom jag på att nog ändå ville boka det han föreslagit efter att ha överlagt med resesällskap.

Ringer SAS igen:

Agent #1: Inga problem att boka på ben på SQ-bokning. Hittade bara 2st alternativ i ekonomi.
Agent #2: Inga problem att boka på ben på SQ-bokning. Hittade bara 2st alternativ i ekonomi.
Agent #3: Inga problem att boka på ben på SQ-bokning. Hittade bara 2st alternativ i ekonomi.
Agent #4: Tvärstopp direkt, det går inte alls att lägga till ben på SQ-bokning då hela biljetten måste skrivas om och det godkänner inte Singapore Airlines.

Uppenbarligen har flera i tråden tidigare lyckats med ändringar på SQ-bokning men senaste var några månader sedan - någon som har aktuell ändring som skett eller kan bekräfta att det ska gå/inte ska gå att ändra SQ-bokning? Lite problematiskt när det är totalt olika bud från olika medarbetare.

 

[Hachans]

Gambling på hög nivå, men vem kommer ihåg en fegis?

Har en bokning på MAN-SIN med SQ över jul/nyår och bokade denna hastigt när det öppnades upp tidigare i år - och tänkte fixa ARN-ben i efterhand. Sen blev det ju stopp i SQ-bokningar och en annan plan gjorde att jag köpte SAS Plus Pro revenuebiljetter. Nu är jag i läge att försöka koppla på ARN-MAN-SIN och avboka mina revenue-biljetter.

Ringde SAS i förmiddags och pratade med en skarp kille - han sa att det är inga problem att lägga på ben på en SQ-bokning och hittade massor med alternativ och sökte glatt på flera kreativa connections. Krångliga alternativ som inte passade tyckte jag och tackade väldigt mycket för den extra bra servicen. Senare kom jag på att nog ändå ville boka det han föreslagit efter att ha överlagt med resesällskap.

Ringer SAS igen:

Agent #1: Inga problem att boka på ben på SQ-bokning. Hittade bara 2st alternativ i ekonomi.
Agent #2: Inga problem att boka på ben på SQ-bokning. Hittade bara 2st alternativ i ekonomi.
Agent #3: Inga problem att boka på ben på SQ-bokning. Hittade bara 2st alternativ i ekonomi.
Agent #4: Tvärstopp direkt, det går inte alls att lägga till ben på SQ-bokning då hela biljetten måste skrivas om och det godkänner inte Singapore Airlines.

Uppenbarligen har flera i tråden tidigare lyckats med ändringar på SQ-bokning men senaste var några månader sedan - någon som har aktuell ändring som skett eller kan bekräfta att det ska gå/inte ska gå att ändra SQ-bokning? Lite problematiskt när det är totalt olika bud från olika medarbetare.

Du leker med elden. Det kommer sluta med att någon säger ”Inga problem, det löser jag”. Följt av ”ojdå”. ”Vänta en sekund”. Och ”nu har jag löst det”. Varpå din bokning nu visar ARN-MAN och ingenting mer.

Och nu påbörjas en tröstlös kamp att försöka få tillbaka biljetterna som inte kommer lyckas.