Det känsligaste i USA-fallet idag är ju att inresandet blivit lite slumpmässigt och det har ju bl.a. skapat ganska stora problem i relationerna med Kanada, t.ex sjuksköterskor som arbetar i Detroit som varit med familjen i Kanada över en helg och därefter inte kunnat åka till jobbet eller avvisningar där immigration-officerarna använt uttryck som "You have been Trumped" eller plötsliga fall där inresa fungerat utmärkt veckan innan men plötsligt nekas etc.
Det är denna "slumpmässighet" som är problemet eftersom det ju innebär att inresekraven blir... lotteriliknande. Även om man har "rätt papper" betyder det inte framgång - inte heller att man besökt USA förra veckan över dagen betyder nödvändigtvis att inköpsturen blir framgångsrik.
Vissa resenärer har ju även rapporterat frågan "vad tycker du om Trump?" i samband med intervjuer på flygplatsen, d.v.s inresa till USA har en slumpmässig, inofficiell koppling till uppfattningen om denne president.
Allt detta påverkar resandet. Sedan är det naturligtvis så att USA är en stor destination vilket gör att det inte nödvändigtvis finns en "direktkoppling" mellan minskat resande och neddragningar eller expansioner hos flygbolagen då det alltid kan finnas nya kundgrupper. Norwegian verkar ju inriktad på att flyga till de mindre städerna i New York State och det kan ju vara ett smart drag.
För att flygbolagen på allvar skall dra ned USA-exponeringen lär det krävas mer omfattande nedgångar än idag. Vad som på allvar skulle få effekt är om VWP skulle genomgå dramatiska ändringar och visumkrav införas till flera länder som tidigare varit med i nämnda program. Sålänge den nuvarande ordningen med ESTA kvarstår lär resandet inte åka ner till en sådan grad att det blir tal om att lägga ned linjer. Skulle det däremot uppstå ett "krig" som leder till visumkrav åt båda hållen, d.v.s att VWP upphör blir det tal om stora effekter.
