Bryant
Medlem
Jag tror att Air Baltic är en het kandidat på dessa linjer, eventuellt kommer även Estonian Air att göra ett försök till att täcka. Då tänker jag främst på linjerna i östeuropa.
Flygbolaget Aerosvit i konkurs
- Thread starter fly4fun
- Startdatum
Jag tror att Air Baltic är en het kandidat på dessa linjer, eventuellt kommer även Estonian Air att göra ett försök till att täcka. Då tänker jag främst på linjerna i östeuropa.
Estonian sjunger väl på sista versen dom oxå. Dom har precis skurit ner sitt nätverk till ett absolut minimum och jag ser ingen som helst framtid för detta bolag.
FarewellFire
Medlem
Tur att jag inte lyssnade på Agehall och bokade Aerosvit till min fru (som flyger till Colombo om tre veckor)
Skillsmässa hade nog varit aktuellt om hon fått uppleva Aerosvits generösa servicenivå... =)
MarcusC
Medlem
Ett av SAS problem var väl när man gjorde sig av med dasharna, att man från ARN inte har något lämpligt mindre flygplan? Från CPH flyger man väl CRJ till ett par Polska och Litauiska destinationer. Men jag tycker det är märklig SAS inte kunnat hålla position i baltländerna bättre utan fallit till föga för BT...Estonian deläger man väl fortfarande till viss del så då är det väl mer naturligt man lämnat TLL..!
Palazzi
Medlem
Om/när Estonian går i konkurs är det nog lämpligt. Dessa turer kan ju med fördel utgå från den "nya" huben i HEL. Borde finnas en marknad, i konkurrens med Air Baltic. HEL-TLL borde väl vara given när Estonian dukar under?
För leisure-resenären är det nog att föredra om man satsar på länder utan visumkrav.
Några förslag:
CPH-TLL
HEL-TLL
HEL-TBS
CPH-Beirut (Inte öst i rätta bemärkelsen, men tycker ändå det borde finnas underlag)
Litauen, Rumänien & Ryssland finns redan med på linjekartan, och resterande länder tror jag inte det finns underlag för.
Nu har ju SAS möjlighet att köpa plan av Aerosvit också (kanske).
Jacob
Medlem
Har läst ytterligare några artiklar (bäst det går med Google Translate) och det verkar som man kommer försöka fasa över några linjer till Ukraine International Airlines. Detta har ju redan nämnts i forumet.
Folk har nu börjat skriva i Aerosvits Facebook grupp. Möjligheterna att skriva nya "wall posts" är borta så en del har skrivit kommentarer i existerande inlägg (som rör helt andra saker) och undrar vad som händer, om biljetter gäller osv. Ännu inte en kommentar från flygbolaget, vilket upprör.
Folk har nu börjat skriva i Aerosvits Facebook grupp. Möjligheterna att skriva nya "wall posts" är borta så en del har skrivit kommentarer i existerande inlägg (som rör helt andra saker) och undrar vad som händer, om biljetter gäller osv. Ännu inte en kommentar från flygbolaget, vilket upprör.
Boryspil airport suspends AeroSvit's flights due to non-payment of services
Boryspil International Airport suspends servicing of flights of AeroSvit Airline (both based in Kyiv) starting from flight VV 257 Kyiv-Copenhagen at 12.50 p.m. on January 4, 2012 due to the non-observation of the financial discipline by the airline
Boryspil International Airport suspends servicing of flights of AeroSvit Airline (both based in Kyiv) starting from flight VV 257 Kyiv-Copenhagen at 12.50 p.m. on January 4, 2012 due to the non-observation of the financial discipline by the airline
Jacob
Medlem
Och nu börjar det synas på flygplatsens webbsida. New York, Aten och några inrikesflyg inställda samt en rad flyg har blivit 2-4 timmar försenade. De försöker väl hitta en lösning.
AeroSvit continues operations, fulfilling current liabilities to contractors
AeroSvit representatives said that the company does not stop operating and it will continue fulfilling current liabilities to contractors.
AeroSvit representatives said that the company does not stop operating and it will continue fulfilling current liabilities to contractors.