Måste ödmjukt tacka för inspirationen – tänkte inte på att LH kör 380 till IAH. Bokade nästan exakt samma routing för en minut sedan men med slutdestination SFO. Med LH F till IAH på ditvägen och LX F från ORD på hemvägen. Strålande!
First Class: London-New York med Lufthansa/Swiss 25 700 SEK
- Thread starter Senator
- Startdatum
Måste ödmjukt tacka för inspirationen – tänkte inte på att LH kör 380 till IAH. Bokade nästan exakt samma routing för en minut sedan men med slutdestination SFO. Med LH F till IAH på ditvägen och LX F från ORD på hemvägen. Strålande!
Senator
Moderator
Matching av BAs rea till Nordamerika:
http://www.businessclass.se/british...tish-airways-united-kingdom-sale-fran-uk.html
http://www.businessclass.se/british...tish-airways-united-kingdom-sale-fran-uk.html
Senator
Moderator
Som jag förväntade mig, så har Lufthansa matchat BAs rea från London som jag skrev här:
http://www.businessclass.se/british...tish-airways-united-kingdom-sale-fran-uk.html
Boka innan 4:e juni...
NYC 25 200kr inkl allt
LAX 37 600kr inkl allt (BA ca 3 000kr billigare)
WAS 28 200kr inkl allt
BOS 26 000kr inkl allt
ORD 30 500kr inkl allt.
http://www.businessclass.se/british...tish-airways-united-kingdom-sale-fran-uk.html
Boka innan 4:e juni...
NYC 25 200kr inkl allt
LAX 37 600kr inkl allt (BA ca 3 000kr billigare)
WAS 28 200kr inkl allt
BOS 26 000kr inkl allt
ORD 30 500kr inkl allt.
Senator
Moderator
Nej, jag tror detta är ett smygerbjudande.. Om du vill vara med och testa deras nya limotjänst kan du starta resan från annat håll. Skall vi ses i Manchester du och jag?
https://www.lufthansa.com/online/my...er&blt_z=Find out about our limousine service
Senator
Moderator
Landar man i Manchester så måste man ju åka via MUC i SQ Suites
"Now we are talking"
surt att man får så lite M&M poäng dock.. 3 000 per segment...
Senator
Moderator
Ok, jag har nu kollat på några andra destinationer. Högst värde (intjäning av miles) skulle kanske vara Atlanta (ATL) samma pris som NYC ungefär.
Det som dock är intressant är att alla 3 bolag som flyger med F (United, Swiss och Lufthansa) över Atlanten har samma pris men väldigt olika routingregler för denna:
LH via BOS/NYC/YUL/YYZ/CLE/CHI/WAS eller direkt till ATL
LX via TPA/BOS/CHI/MIA/NYC/EWR/WAS/YUL/YYZ
UA via BOS/CHI/CLE/NYC/PHL/WAS/YHZ/YUL/YOW/YYZ/HOU
En optimal resa här då skulle kunna vara LHR-FRA-IAH-ATL-IAD-FRA-LHR bokat som UA fare basis ut och LH hem. Då borde man kunna testa LH A380 mellan FRA-IAH på UA nummer och sedan B747-8i mellan IAD-FRA. Det går att trycka in en del andra segment, och man kan ha en gratis stopover, och sedan kostar det €100 per stopover som är ok tycker jag.
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Det som dock är intressant är att alla 3 bolag som flyger med F (United, Swiss och Lufthansa) över Atlanten har samma pris men väldigt olika routingregler för denna:
LH via BOS/NYC/YUL/YYZ/CLE/CHI/WAS eller direkt till ATL
LX via TPA/BOS/CHI/MIA/NYC/EWR/WAS/YUL/YYZ
UA via BOS/CHI/CLE/NYC/PHL/WAS/YHZ/YUL/YOW/YYZ/HOU
En optimal resa här då skulle kunna vara LHR-FRA-IAH-ATL-IAD-FRA-LHR bokat som UA fare basis ut och LH hem. Då borde man kunna testa LH A380 mellan FRA-IAH på UA nummer och sedan B747-8i mellan IAD-FRA. Det går att trycka in en del andra segment, och man kan ha en gratis stopover, och sedan kostar det €100 per stopover som är ok tycker jag.
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
