palmen
Moderator
Drömmer mig tillbaka till Aten för 2000 kronor med 44000 poäng in på kontot (trippel och dubbelkampanj samtidigt).
Finns något av intresse på Chania?
- Thread starter Jane Insane
- Startdatum
Instämmer.
Precis som de flesta "charterflygplatser" i Sydeuropa ska man minimera tiden man tvingas vistas där.
Rest till Chania några gånger senaste åren. Flygplatsen är som sagts urtråkig. Och som Agö skriver vid charteravgångar totalt kaos är ett understatement, Däremellan väldigt ödsligt.
Lite OT varför resa med SAS dit? Reser numera helst med Aegean i economy, Får inte EB poäng, men något 100-tal med M&M. Däremot har jag mött trevligare personal samt (god) varm mat öl/vin mm, men inga starkvaror i economy. Som Star A gold, business check in samt någon form av priority boarding. Oftast till lägre pris än SAS "kaffe och te ingår"
Jane Insane
Medlem
Resan dit går, pga stort resesällskap som endast räknar kostnad och inget annat vid val av flygbolag, med ett rött bolag vars namn jag inte gärna tar i min mun, men Amex Platinum ger ändå lounge och numera även fasttrack på Arlanda. Hemresan (som sker i mindre och mer nogräknat sällskap) bokades med SAS på den tiden ett guldkort gav två gratisväskor i Go Light.
Att resa Aegean slog mig faktiskt aldrig, vilket tydligt visar att det alltid finns mer att lära. Jag samlar inte poäng i M&M, men de övriga fördelarna du nämner verkar lockande, och priserna verkar vid en snabb sökning konkurrenskraftiga.
Har Aegean direktflyg till Chania från Norden?
Håller med dock, har man inget emot ett stopp i Aten så är Aegean ett trevligare flyg än SAS. Beroende på klass får du 25% - 100% EB poäng med Aegean, det är inrikesflyget med Olympic Air som inte ger poäng eller några fördelar för EBG.
Det låter ju nästan som Avisdealen - låt vara att de som Avis delar ut inte är baspoäng.
NotRyan
Medlem
Dessutom 12500 baspoäng som EBG+ om man åkte via OSL eller CPH till Spanien, Grekland eller Malta. Vi åkte ner ett stort gäng vid ett tillfälle till Alicante lördag-söndag. @palmen passade på att köra två äkta MR med vändande plan, både för att lämna av oss på lördagen samt för att hämta hem oss på söndagenDet låter ju nästan som Avisdealen - låt vara att de som Avis delar ut inte är baspoäng.
palmen
Moderator
Det var kul, speciellt de som inte kom ihåg att jag flög med de ner till Alicante dagen och berättade vad kul det var på flighten... Jo tack jag vae medDessutom 12500 baspoäng som EBG+ om man åkte via OSL eller CPH till Spanien, Grekland eller Malta. Vi åkte ner ett stort gäng vid ett tillfälle till Alicante lördag-söndag. @palmen passade på att köra två äkta MR med vändande plan, både för att lämna av oss på lördagen samt för att hämta hem oss på söndagen
Agö
Medlem
Hur gick det till slut? Fick du njuta av ”ladan”?
Jane Insane
Medlem
Vid ankomst var flygplatsen precis så erbarmlig som beskrivits ovan. Under den timma (60 minuter) vi fick vänta på att bagaget skulle komma på bältet, fanns absolut ingenting att göra annat än att stirra in i de kala, gråa väggarna, och svära över de bankomater som hånfullt vägrade dela ut några kontanter. På flygplatsens Avis var det (trots Preferred Plus, en hårsmån ifrån President's Club) inte tal om någon gratis uppgradering, däremot fick jag köpa upp mig till en Mercedes GLA som visade sig vara chockerande outrustad (jag visste inte ens att det tillverkades nya bilar i prestigesegmentet med skärmar utan touch, utan klimatanläggning och med helmanuell inställning av allt).
Vid avresa en vecka senare var förväntningarna nedsatta till en sådan nivå att man blev rejält positivt överraskad. Plus/Guld hade egen, föredömligt kort, incheckningskö. Damen vid incheckningen nämnde inte med ett ord att vi checkade in två väskor på Go Light-bokning (som bokades tidigt på året innan den förmånen togs bort), vilket jag hade väntat mig att få argumentera hårt för. Det fanns ingen fast track genom säkerhetskontrollen, men Fru Insane och jag kom vid ett ögonblick då det inte fanns någon före oss utan gick bara rakt igenom varsin kontrollstation med 0 sekunders väntan. Innanför säkerhetskontrollen fanns en liten tax-free-butik som man kunde slå ihjäl lite tid i, och ett hyfsat fik precis vid gate. Boarding (via buss, ingen prioboarding) startade 15 minuter före tidsplan, carryon fick plats ovanför, kvinnan i sätet innanför oss var tyst, liten och hade en tålig blåsa, och planet lyfte på sekunden enligt tidtabell. En så god resa som man rimligtvis kunde förvänta sig, med andra ord.