Fast Track flyttar på GOT Landvetter

samet

New member
Vi hade infon...










Fast Track flyttas och uppgraderas på Landvetter - AKI Travel

På måndag den första juli flyttas Fast Track över från den befintliga säkerhetskontrollen till en en säkerhetskontroll där den gammal inrikes kontrollen tidigare var. Fast Track-resenären får en exklusivare, smidigare och snabbare passage. Fördelarna är bland annat, Ökad kapacitet för alla...


favicon-96x96.png


www.akitravel.se






Nu är det gjort...



20240701_081523-jpg.154456





Men blev det verkligen bättre?

Promenad genom gången hela vägen till änden av byggnaden... upp genom trappan och man är vid gate 11...


20240701_081920-jpg.154457





Alltså så långt bort man kan komma.



I min värld är det mest affärsresenärer som nyttjar FastTrack, de parkerar till stor del i parkeringshuset P4. Det ligger i södra änden av terminalbyggnaden (samma ände man kommer ut efter ankomst). Att då promenera hela vägen till norra änden, förbi vanliga säkerhetskontrollen för att sedan komma upp vid gate 11... för att troligen promenera tillbaka till gate 17/18 för ett besök i loungen.



Nja, jag tror att man inte riktigt tänkte till med denna ändringen. Vem är målgruppen? Blir det smidigare?
 
Å herre jösses det låter verkligen inte logiskt alls data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kommer det kanske bli flytt av loungen också framöver till en närmare plasering till fast track tro? Antagligen inte? Blir en hel del promenerande som du skriver innan man är på plats.
 
De kanske behövde kapaciteten till vanliga kön och väljer därför att flytta Fast Track? Känns ju inte som en förbättring i alla fall!
 
Det där var inte så genomtänks, betänk även att det byggs utrymmen för ytterligare lounger en våning upp vid gate 19/20.

BRA gamla lounge hade varit lämplig loungeyta i detta fall med lounge direkt efter Fast Track.

Suboptimerat för de som övernattar på Scandic, det finns heller ingen bra hämta/lämna parkering i närheten om inte P2 byggs om till hämta/lämna parkering.



Teoretiskt skulle vi kunna börja parkera inomhus på P3 eller utomhus på P2 men det finns inga laddare för elbil i dessa utan då är det P4 för inomhus eller P6 utomhus som gäler, vilket innebär så långt bort från Fast Track som möjligt.
 
Nu får man vara taktisk och kolla kön helt enkelt. Man får ju gå i vanliga om den är kort…



Men tydligt är att den som designat flödena på Arlanda numera även jobbar på Landvetter.
 
Jag har nämnt lite diskret att detta varit på gång ett par tidigare poster då jag haft lite insiderinfo.



Kontexten till det hela är att det fanns en pre-covid plan att flytta lounger och allt till denna ände av terminalen. Så att Fast Track skulle leda rakt in bland lounger, liknande upplägg för t.ex. LHR eller WAW. Nu verkar det som att det exekverats på denna plan till hälften. Att loungerna renoverades tidigare i år får nog vara en indikation på att det också kommer stanna med att bara denna del av planen förverkligas. Effekten är som andra noterat motsatt till orginal planen, det blir dubbelt så långt mellan fast-track och lounger och korsflöden av folk i terminalen som man antagligen hade viljat undvika.



Påminn mig, går det fortfarande att gå in i terminalen via gamla inrikesingången eller har denna bommats igen? Har inte satt min fot i denna del av Landvetter sedan jag gick på Chalmers. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
JacobGBG skrev:Jag har nämnt lite diskret att detta varit på gång ett par tidigare poster då jag haft lite insiderinfo.Kontexten till det hela är att det fanns en pre-covid plan att flytta lounger och allt till denna ände av terminalen. Så att Fast Track skulle leda rakt in bland lounger, liknande upplägg för t.ex. LHR eller WAW. Nu verkar det som att det exekverats på denna plan till hälften. Att loungerna renoverades tidigare i år får nog vara en indikation på att det också kommer stanna med att bara denna del av planen förverkligas. Effekten är som andra noterat motsat till orginal planen, det blir dubbelt så långt mellan fast-track och lounger och korsflöden av folk i terminalen som man antagligen hade viljat undvika.Påminn mig, går det fortfarande att gå in i terminalen via gamla inrikesingången eller har denna bommats igen? Har inte satt min fot i denna del av Landvetter sedan jag gick på Chalmers.Klicka för att utvidga...
Ja, typ, Scandics entré leder rakt in i gången, det finns tom inchecknings automater där.
 
GOTBound skrev:Ja, typ, Scandics entré leder rakt in i gången, det finns tom inchecknings automater där.Klicka för att utvidga...
Ok, jag ser framöver mig de förbryllade ansiktena på mina taxi-chaufförer när jag ber dom att köra mig från Mölnlycke till entrén på Scandic. (iaf de gånger jag inte måste droppa baggage)
 
JacobGBG skrev:Jag har nämnt lite diskret att detta varit på gång ett par tidigare poster då jag haft lite insiderinfo.Kontexten till det hela är att det fanns en pre-covid plan att flytta lounger och allt till denna ände av terminalen. Så att Fast Track skulle leda rakt in bland lounger, liknande upplägg för t.ex. LHR eller WAW. Nu verkar det som att det exekverats på denna plan till hälften. Att loungerna renoverades tidigare i år får nog vara en indikation på att det också kommer stanna med att bara denna del av planen förverkligas. Effekten är som andra noterat motsatt till orginal planen, det blir dubbelt så långt mellan fast-track och lounger och korsflöden av folk i terminalen som man antagligen hade viljat undvika.Påminn mig, går det fortfarande att gå in i terminalen via gamla inrikesingången eller har denna bommats igen? Har inte satt min fot i denna del av Landvetter sedan jag gick på Chalmers.Klicka för att utvidga...
Fast detta motsägs väl lite att delen bortanför/vid gate 21A-B (åtminstone fram tills nyligen) som visat med pil mot lounge? Att det inte blev något av det uppfattade jag som en konsekvens av covid. Eller var det tanken att det skulle finnas olika lounger på olika delar av flygplatsen, kopplat till olika allianser eller liknande?
 
FilipJ skrev:Fast detta motsägs väl lite att delen bortanför/vid gate 21A-B (åtminstone fram tills nyligen) som visat med pil mot lounge? Att det inte blev något av det uppfattade jag som en konsekvens av covid. Eller var det tanken att det skulle finnas olika lounger på olika delar av flygplatsen, kopplat till olika allianser eller liknande?Klicka för att utvidga...


Det sistnämnda. År 2018 som var toppåret när planerna lades så hade GOT nästan 7 miljoner passagerare, att jämföra med 5.1 miljoner år 2023.
 
JacobGBG skrev:Ok, jag ser framöver mig de förbryllade ansiktena på mina taxi-chaufförer när jag ber dom att köra mig från Mölnlycke till entrén på Scandic. (iaf de gånger jag inte måste droppa baggage)Klicka för att utvidga...
Jag brukar droppa min fru vid terminalen och sedan köra bilen till P7 och gå tillbaka, går då in genom Scandic entren, får se till att ha biljetter där hon kan checka in båda bagage så kan hon möta upp mig vid nya fast track. Annars håller jag med andra , det känns ganska ologiskt att gå så mycket extra för att komma till loungen. Har noterat att man använt denna security vid vissa tider för passagerare på vissa flyg den har dock aldrig varit öppen när jag gått förbi får hoppas de inte får för sig att bara ha fast track öppen vissa tider
 
Kommer jag nu gå miste om nöjet att tvingas gå igenom hela affärskomplexet innan jag kommit ut till gaterna???
 
jsn skrev:Kommer jag nu gå miste om nöjet att tvingas gå igenom hela affärskomplexet innan jag kommit ut till gaterna???Klicka för att utvidga...


Det behövde man ju inte göra innan heller. Där har Swedavia missat på GOT //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji23.png
 
Det är tydligen på prov till 6 oktober.

Källa Swedavia intranät : https://www.swedavia.net/airport/la...or/fast-track-flyttar-for-okad-kapacitet.aspx

"Allmänt: Fast track flyttar för ökad kapacitet​2024-07-01 - 2024-10-06​För att förbättra resenärsupplevelsen genom att öka kapaciteten för alla våra resenärer kommer Fast Track att flyttas till Säkerhetskontroll B (Norra säkerhetskontrollen).

När: 1 juli till 6 oktober 2024



Vad: Säkerhetskontroll B kommer under ovan period att användas exklusivt för Fast Track-resenärer. Det innebär att nuvarande ingången för Fast Track kommer att stängas under denna period och samtliga säkerhetslinor i Säkerhetskontroll A kommer att vara tillgängliga för resenärer utan Fast Track.



Mål: Denna förändring är en av våra ambitioner att förbättra flygplatsens effektivitet och kundnöjdhet. Genom att separera flödena för Fast Track-resenärer och övriga resenärer, strävar vi efter att minska väntetider. Resenärerna får på så sätt en exklusivare, smidigare och snabbare passage.



Efter den 6 oktober kommer vi att genomföra en utvärdering av denna period för att avgöra framtida hanteringsstrategier. Tack på förhand för er förståelse och samarbete under denna tid."
 
Back
Top