Remington Steele
Medlem
Ja Qatar avbokade fyra stycken nyligen.
Eventuell tidigare leverans av A350 till SAS?
- Thread starter Remington Steele
- Startdatum
Ja Qatar avbokade fyra stycken nyligen.
Remington Steele
Medlem
När SAS får sina så verkar det som om Airbus optimerat dem en aning enligt dessa slides:
fcx
Medlem
Ingen dålig idé. Sen man lämnade tillbaka Privatair-maskinen så verkar man vara en maskin kort, speciellt på sommarhalvåret.
Thornado
Medlem
Leasa två så kan de leasa LN-RKP vidare till Norwegian.
Smuffe
Medlem
Win-win! Norwegian får ett plan som faktiskt fungerar och SAS tjänar pengar på den fula ankungen.
Kan det bli bättre?
Smuffe
Medlem
Det är en tippenidé att leasa/köpa in ett par 3-4 kärror från Air Berlin!
Dels behöver SAS säg... 3-4 st 330 till innan år 2020 så att de får igång några fler linjer samtidigt som de har runt 1 1/2 kärra just in case när det skiter sig.
Och rullar linjerna på bra, optimerar de med 350 på de bäst betalande linjerna och kan i samma veva dra igång de sista 2-3 ytterligare "låg-odds"-linjerna, typ Manila och Taipei som har nämnts där 350 klarar av distansen. Rent teoretiskt borde de då kunna slinga Taipei/Manila 3 gånger i veckan tillsammans med Indien då alla tre länderna har mycket affärer genom IT med svenska företag, utöver Filippinerna som har en hel del annat utöver det.
Då får de ihop ett trevligt linjenät till Toronto, Seoul, Osaka, Manila och Taipei samt ytterligare linje till någon stad i USA och Indien utan att ha brist på plan om någon går sönder.
Remington Steele
Medlem
Tror tyvärr inte SAS är intresserade av Air Berlins 330:s då de har en annan typ av motorer än SAS. Rätta mig om jag har fel. Gillar idén dock!
Last edited:
Remington Steele
Medlem
Jadå, de har samma typ av motorer. Tror det passar dem bättre.