Jag är en som kvalificerar mig enbart på segment, då jag flyger mest inom Norden och alltsom oftast i Economy. Visserligen bokas mina biljetter ca 1 vecka innan så det är inte den billigaste Economy alltid.
Om jag fortsätter med denna takt sitter jag snart med ett EBG (har haft i många år redan) samt ett AY Gold, och båda alltså då intjänade med segment. Hos AY räknas endast internationella OW segment - kanske SAS kunde göra samma?
Innan jag får halva forumet på mig (typ: men jag flyger UME-ARN-GOT t/r varje dag , varför skall inte jag få nåt?!?!?) så vill jag bara specifiera vad målet med inlägget är. Alla ser sig själv som den viktigaste kunden, och skall därmed få alla fördelar. Alla andra är inte "värdiga".
Detta ämne (poäng vs pengar vs segment) har diskuterats här lääänge. Jag t.ex. tycker att de som flyger 100+ segment i Economy borde få alla fördelar då de som redan flyger med C/F biljetter ändå får alla fördelar via biljetten. Vad behöver de ett kort till? Så finns här de som enbart flyger med C/F biljetter 4 t/r per år och som tycker att då de hämtar in mest pengar så skall de få alla kort.
Angående nivåerna så håller jag fast vid vad jag sagt tidigare. Så länge jag får fast track samt en lounge med sittplats och något ätbart så är jag nöjd. Tomt mittensäte kan uppskattas, men jag kan leva utan det. Något annat har jag inte tid med och ser inte värdet av. Jag är supernöjd med AY för jag får allt detta med Silver (24 OW segment).
Jag tror ärligt krisen i Mellanöstern blir löst innan vi hittar här en lösning till detta ämne. Så bara vänta och se vad SAS hittar på, och rösta sedan med fötterna!
