Ett mail till SAS VD Rickard Gustafson om att vara Pandion

Väldigt bra skrivit. Någon som lagt upp det på deras FB-sida? Bra att VDn får veta detta. Jag delar faktiskt allt som sägs om SAS där.

Har flugit 10 c-klassresor sedan i somras.
 
Jacob skrev:Många, inkl jag själv, tycker det är intressant att höra hur man som Pandion blir bemött så kan vi inte bara släppa delen med Janne Carlzon och fokusera på innehållet istället? Oavsett vem som skrivit brevet så är det helt klart någon med insikt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det fanns en tråd tidigare som en av redaktörerna skrev om sina upplevelser som EBP på Flyertalk, nu orkar jag inte leta reda på den, men att skriva om sina upplevelser är en helt annan sak än att publikt lägga ut ett brev som är adresserat till en mottagare, låt gå för att CC listan är både lång & omfattande i "who is who" i svenskt näringsliv! Det kan jag tycka är OK, men att lägga ut detta anser jag vara ett övertramp.

Det är fler än jag som har sett & läst detta, men att publicera det på ett flygforum tycker jag inte är schysst.

Om avsändaren hade velat haft den publiciteten så hade avsändaren kunnat posta det själv istället för att på omvägar finnas att läsas publikt?



Spelar ingen roll om kritiken/åsikterna är sanna/falska, ialla fall så anser jag att brevet borde plockas bort!
 
Traveller skrev:Som jag skrev i ett inlägg för några dagar sedan kring detta. Visst är det en sviktande service men jag kan inte hålla med om den kraftiga kritik som möter ämnet här. Det är fakta att jag oftast får ett igenkännande, det är fakta att jag ofta blir uppgraderad till buziness (reser ju mest extra), det är fakta att tidningen ligger undanlagd i loungen osv.. Men det är också fakta att det finns resor där ingen säger något vilket är helt okay. Jag är inte Pandion för att bli igenkänd, ej heller för att jag vill ha förmåner utan för att jag reser mycket med SAS. Det är SAS som har utsett mig till Pandion och det har dom gjort utan att byta ut personalen, bygga om flygplanen, ändra koncepten och det är just därför jag kan märka skillnaden.Om jag frågar mig själv om jag hade slutat flyga SAS om dom tog bort min Pandionstatus så är svaret "nej". Varför? Helt enkelt av anledningarna jag skrev ovan. SAS kan inte som hotellen ge mig ett större rum eller bredare säng, SAS har begränsningar och det får vi respektera. Men, om dom tog tillbaka min status skulle jag utan tvekan känna att en bra förmån försvann.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



det är väl just det som är problemet el hur..jag har sällan blivit uppgraderad från extra och det är ganska sällan jag blir hälsad på och jag kort och gott bryr mig inte heller..att flyga i jobbet är att transportera röven frånpunkt A-B-C osv och gärna hem..mer än så bryr jag mig inte igentligen


men många jag pratat med på jobbet håller med om att A kan få jättebra service som pandion medans B och C inte får det..så det verkar bero mycket på vilken crew man hamnar med
 
Jag tycker brevet har mycket konstruktivt i sig. Och om det är en pandion som skrivit det så får man ju hoppas SAS tar till sig och bemöter kritiken. Tycker det i sak inte spelar någon större roll vem som skrivit brevet (snarare till sin fördel om det inte är JC - som flera andra nämnt har jag svårt tro och förstå vad han skulle vinna på en sådan typ av publicering/uppmärksamhet?) Men hoppas SAS tar till sig kritiken, priserna i C har ju inte blivit billigare sen champagnen togs bort...så det är ju bara en besparing (och om ett par procent av dyrt betalande C resenärer väljer andra alternativ än SK (inte för det finns så många bättre...men) så är det negativt för SAS och kanske kostar mer än man sparar på Champagnen man ersatt med billigare bubbel...



DI:s artikel..ja vad ska man säga..DI kan inte ett skvatt om flygbranschen det är en sak som känns säker...
 
Man tar sig för huvudet..... vad är syftet att publicera ett personligt brev??




Att brevet innehåller viss konstruktiv kritik, ok, men kom för all del med lika konstruktiva förslag till förbättringar. Här ligger väl egentligen problemet, vi är duktiga på att framföra det vi tycker är dåligt men, handen på hjärtat, är vi lika duktiga på att framföra hur vi undviker friktionerna?
 
NotRyan skrev:Jag rasar - av stolen när jag läser sånt här.... Lågvattenmärke - både på journalistiken och rubriksättningen. Påminner lite om när Expressen "rasade" över att Mona Sahlin åkte SAS "lyxklass" över pölen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Bara du inte slog dig - jag gillar faktiskt dig....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Håller med dig i varje detalj. Undrar bara hur SAS påhejare och belackare definierar "lyxklass". Efter att ha läst ett antal trådar om SAS utbud är jag lite rådvill....data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Det verkar som att, som skrivs ovan, har kommit över mailet eller läst inläggen här. Som jag skrev från början tycker jag det var väldigt olyckligt att det aktuella brevet publicerades här av en medlem. Man kan nu fundera på om det inte är så att personen i fråga känner att han lyckats med sitt uppdrag -att skada SAS ytterligare.
 
Traveller skrev:... lyckats med sitt uppdrag -att skada SAS ytterligare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag skulle vilja påstå att SAS ledning klarar sig väldigt väl, kanske till och med gynnas, av de här senaste rubrikerna. Däremot är det ju knappast bra för Pandion som nivå, eftersom den inte varit helt officiell tidigare och nu blir känd för allmänheten som mer eller mindre en girig och hemlig sekt.
 
Traveller skrev:Det verkar som att, som skrivs ovan, har kommit över mailet eller läst inläggen här. Som jag skrev från början tycker jag det var väldigt olyckligt att det aktuella brevet publicerades här av en medlem. Man kan nu fundera på om det inte är så att personen i fråga känner att han lyckats med sitt uppdrag -att skada SAS ytterligare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



DI citerar från mailtråden sådant som inte stått här, så de har väl följt tråden själva. Det finns en och annan journalist som reser mycket också.
 
Aftonbladet skriver också om det här. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Traveller skrev:Det verkar som att, som skrivs ovan, har kommit över mailet eller läst inläggen här. Som jag skrev från början tycker jag det var väldigt olyckligt att det aktuella brevet publicerades här av en medlem. Man kan nu fundera på om det inte är så att personen i fråga känner att han lyckats med sitt uppdrag -att skada SAS ytterligare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag är inte en av mottagarna av detta mail men som jag förstått var de väldigt många och mailet cirkulerar även på annat håll.

Den som begick det stora misstaget var väl i så fall den som valde att inkludera alla andra än Rickard Gustafson .
 
Förstrår inte vad man vill uppnå genom att som pandion försöka sänka SAS?




Och helt seriöst att bli hälsad med namn och att det är billigare bubbel vem fan bryr sig? Vill man åka "stek" åk privatjet och sluta klaga.


Jag har över 120 resor per period och skulle inte åka mindre SAS om jag inte blev hälsad eller om jag fick Spanskt bubbel. Jag åker endast SAS även fast ibland det gör saker mer komplicerade med vissa linjer i form av transfer osv men jag vill verkligen inte att bolaget försvinner. Och det är värt en extra kostnad ibland samt pyssel.




Som någon skrev "salt och peppar karen i biz är borta" ja om folk skulle sluta vara kleptomaner så skulle det inte behövas tas bort. Men varje gång ett par försvinner måste de ersättas och gissa det KOSTAR pengar. Kan tyckas vara en liten sak men det är ju inte direkt Ikeas produkter.




Enklaste sättet att lösa SAS ekonomi är helt enkelt att ta bort alla överbetalda tanter och ersätta med yngre personer som vill jobba. Det enda jag kan tyckas är "illa" är att man ibland får höra om interna klagomål i kabin från just de äldre. Tycker att man kan hålla det internt...
 
Dahl skrev:Enklaste sättet att lösa SAS ekonomi är helt enkelt att ta bort alla överbetalda tanter och ersätta med yngre personer som vill jobba. Det enda jag kan tyckas är "illa" är att man ibland får höra om interna klagomål i kabin från just de äldre. Tycker att man kan hålla det internt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Nu är vi egentligen inne på områden som inte tillhör den här tråden


men att få överbetalda att gå ner i lön är ju lättare sagt än gjort


Att de kanske haft det lite för bra genom åren, och lite för höga löner gör ju inte saken lättare


Å det är ju inte bara att känga ut dem och ersätta med nytt grönt folk, erfarenhet behövs
 
Traveller skrev:Som jag skrev från början tycker jag det var väldigt olyckligt att det aktuella brevet publicerades här av en medlem. Man kan nu fundera på om det inte är så att personen i fråga känner att han lyckats med sitt uppdrag -att skada SAS ytterligare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Hur kan ett välskrivet och välformulerat brev med konstruktiv kritik ses som ett uppdrag att försöka skada?




Är det inte snarare så att ett öppet forum borde uppmuntra sådana initiativ?




Det som jag dock ser som olyckligt är hur journalister kan vinkla saker. Tror inte brevskrivaren i första hand var ute efter att få tillbaka champagne i sortimentet utan mer ville belysa den allmänna nedgången i service och/eller den något ojämna service nivån. Det är det många Pandion medlemmar undertecknad inkluderad som vittnar om.
 
flying skrev:Hur kan ett välskrivet och välformulerat brev med konstruktiv kritik ses som ett uppdrag att försöka skada?Är det inte snarare så att ett öppet forum borde uppmuntra sådana initiativ?Det som jag dock ser som olyckligt är hur journalister kan vinkla saker. Tror inte brevskrivaren i första hand var ute efter att få tillbaka champagne i sortimentet utan mer ville belysa den allmänna nedgången i service och/eller den något ojämna service nivån. Det är det många Pandion medlemmar undertecknad inkluderad som vittnar om.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det ligger en poäng i vad du skriver, MEN....




Det är ett personligt mail från en Pandion (??) till SAS VD, inte en allmän handling. Risken med att sätta ca 2000 st till i C/C-raden och att publicera det på detta forum gör ju att detta får en oönskad spridning vilket nu kan avnjutas i skandaljournalistikens alster.




Jag har i några fall riktat personliga mail till olika ansvariga inom SAS när jag har haft synpunkter. Jag anser att dessa mail är mellan mig och berörd funktion, inte allmängods för vem som helst.




Visst, vi skall framföra våra synpunkter på detta forum, både positiva och negativa, men de skall vara faktabaserade och konstruktiva. Finner vi att vi skall skriva ett öppet brev till SAS ledning eller uppvakta dem med våra sammanställda synpunkter, så gör vi det. Men, publicera ett personligt brev om än välformulerat och konstruktivt, nej det ställer jag inte upp på!
 
Vad mycket snack det är om "personligt brev"... Det var på inget sätt ett personligt brev. Hade brevet varit personligt hade brevskrivaren INTE lagt till 2000 andra mottagare. Självklart var brevskrivarens avsikt att få igång en diskussion inom Pandiongruppen.



Sen huruvida brevskrivarens avsikt också var att sprida sitt brev även utanför Pandiongruppen eller ej kan vi bara spekulera i. Men med 2000 mottagare är risken för just det uppenbar!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top