Det eviga handbagaget

graphics skrev:Ja, vi kan ju vara överens om att systemet är fel från början.Klicka för att utvidga...
Ja, det enda rimliga idag är ju att man får betala för passagerarens plus bagagets vikt. Dyrare om man vill ha delar av dessa kilon i kabinen. Svårt att implementera dock.
 
Personligen så tycker jag det är jäkligt skönt o slippa släpa på massa handbagage faktiskt.

Jag reser antingen med en Tumi ryggsäck alternativt en Rimowa Business rullväska som handbagage men jag tenderar att lämna den senare hemma mer och mer.

Jag fattar inte varför man vill släpa med sig allt man äger och har som handbagage, så j*vla lång tid tar det ju inte oftast att få sin väska på bandet.
 
Avreagerar mig. Två flighter idag. GOT - München och sedan vidare till Berlin nu på kvällskvisten. Boardade båda flighter relativt sent och satt på rad 4 och rad 6. Smockfullt och noll möjlighet att läggs upp min väska.



Jag avskyr att ha väskan under stolen. Speciellt vintertid med en jacka modell varmare i knät som resultat. Oklart vad jag vill komma med detta inlägg. Men snart måste väl något göras? Blir det inte värre för varje år?



/gnällröven
 
Haha.. inte såå störd av handbagaget, så länge det är rimligt och jag får upp mitt på hyllan data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Däremot kan vi väl ha trådar där man avreagerar sig på följande, resenärer bredare än sitt eget säte, de med något längre ben som måste demonstrera detta genom att gnugga knäna i min rygg, de som drar i mitt ryggstöd när de ska in och ut på raden bakom, osv, För mig finns det ganska mycket all lösa innan man kommer till handbagage.
 
Du har nog en väldigt bra poäng här. Just ikväll riktades mitt okontrollerade gnäll mot handbagage-ligister. En snus och kaffe senare kan jag nog vara beredd att hålla med om att det finns andra världsliga problem som borde få sig en skopa gnäll innan. (Men lite av gnället kvarstår) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
djacobsson skrev:Däremot kan vi väl ha trådar där man avreagerar sig på följande, resenärer bredare än sitt eget säte, de med något längre ben som måste demonstrera detta genom att gnugga knäna i min rygg, de som drar i mitt ryggstöd när de ska in och ut på raden bakom, osv, För mig finns det ganska mycket all lösa innan man kommer till handbagage.Klicka för att utvidga...
Finns en bra tråd som täcker upp allt det där.



Vad går er på nerverna på flygen/flygplatserna ? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor



Sædelås i economy - hvad synes du? | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Flyger alltid över 100 segment per år och aldrig haft problem med att få plats med min väska.

Känns som det mesta går att lösa med lite kommunikation och omstuvning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tänkte direkt på denna tråd när detta dök upp på Facebook av någon anledning





Personligen reser jag endast med portfölj eller en liten ryggsäck.



Har en gång fått min laptop krossad (spricka i LCD panelen) när någon våldade in sin 20kg+ kabinväska rätt över min portfölj.
 
jerixon skrev:Flyger alltid över 100 segment per år och aldrig haft problem med att få plats med min väska.Känns som det mesta går att lösa med lite kommunikation och omstuvningKlicka för att utvidga...


och planering. Prio boarding = plats för väskan




SilverJonten skrev:Personligen så tycker jag det är jäkligt skönt o slippa släpa på massa handbagage faktiskt.Jag reser antingen med en Tumi ryggsäck alternativt en Rimowa Business rullväska som handbagage men jag tenderar att lämna den senare hemma mer och mer.Jag fattar inte varför man vill släpa med sig allt man äger och har som handbagage, så j*vla lång tid tar det ju inte oftast att få sin väska på bandet.Klicka för att utvidga...


Håller helt med om att det är skönt att slippa bära eller rulla handbagaget, men det är väldigt individuellt varför man vill ha med sig det.



Jag landar ofta sent (22:30) på ARN och får vänta 20-40 minuter på min väska. Vill inte komma hem efter alla gått och lagt sig.



Vid transfer från INT till DOM på OSL måste man vänta på att bagaget är clearat innan man få gå genom spärren till inrikes. Ibland kan bagaget istället hamna på bandet och då måste man checka in det på nytt, eller så är planet försenat in och de hinner inte lasta av/på = missad flight.

De flesta av mina flyg till Norge går via OSL, så den situationen är jag väldigt ofta i.



Dessa situationer har gjort att jag slutat checka in bagaget när jag kan slippa. Sparar tid och ffa stress.
 
Ja, reser man mycket blir det rätt uppenbart varför man inte vill kasta bort tid på att vänta på bagage.
 
SilverJonten skrev:Jag fattar inte varför man vill släpa med sig allt man äger och har som handbagage, så j*vla lång tid tar det ju inte oftast att få sin väska på bandet.Klicka för att utvidga...


Reser man bara point-to-point, och inte så ofta kan ju det vara OK. Själv undviker jag checkin av bagage om jag ska vara borta mindre än 2v. Reser i jobbet oftast med många hopp, nya städer varje/varannan dag och då vill man inte bli av med bagaget någonstans i den kedjan för då hinner det aldrig ifatt...
 
SilverJonten skrev:...Jag fattar inte varför man vill släpa med sig allt man äger och har som handbagage, så j*vla lång tid tar det ju inte oftast att få sin väska på bandet.Klicka för att utvidga...
Tja, oftast går det bra med incheckat, i alla fall för min del. De flesta destinationer har det ofta gått ganska fort att få ut bagaget, särskilt om det är prio-taggat. T.ex. SFO har väskan väntat på mig vid flera tillfällen efter att ha passerat passkontrollen. MLE har haft den mest exemplariska prio-hanteringen av ankommande bagage. DXB har det varit snabbt levererat. Ibland har det tagit lång tid på CDG T2. Men, sämst har alltid ARN varit! Lång väntan och ingen hantering av prio-taggade väskor. Har viss förståelse att en del vill ha allt som handbagage när Arlanda är destinationen ...
 
jerixon skrev:Flyger alltid över 100 segment per år och aldrig haft problem med att få plats med min väska.Känns som det mesta går att lösa med lite kommunikation och omstuvningKlicka för att utvidga...
Håller med. Flög tidigare mer än så och en enda gång har jag tvingats "skicka ner" handbagaget. Olustigt när det hände då väskan innehöll en del värdesaker men sett till mitt totala antal flighter ett rätt försumbart problem.
 
jerixon skrev:Flyger alltid över 100 segment per år och aldrig haft problem med att få plats med min väska.Känns som det mesta går att lösa med lite kommunikation och omstuvningKlicka för att utvidga...
Tyvärr är det ofta som folk inte kan kommunicera. Jag satt och lyssnade på musik i min QC35 strax innan start och plötsligt connectar den med min lap top som låg i min som var optimalt packeterad i over head bin ovanför rad 3 (jag satt på 1A), undrar vad som hänt och ser att min saker flyttats och formligen tryckts in i andra änden av over head bin. Han har lyckats starta datorn och nästan halvera storleken på väskan helt ointresserad av vad jag kan tänkas ha i väskan.
 
Har gjort 2 helt ovetenskapliga tester, dvs boardat sist. I måndags på LH och satt på 3A i business. Plats fanns vid rad 1 för ena väskan och jackan, hade nog fått plats med allt om jag flyttat en jacka som låg i resten av binnen, dock valde jag att ha väskan under det blockade mittsätet. Just nu på BA, halvfullt i business och kunde lägga mitt handbagage direkt ovanför rad 1 där jag sitter. Att boarda sist är ju att föredra om man vet att man får plats med handbaggaget vid sin plats.
 
Canadien skrev:Reser man bara point-to-point, och inte så ofta kan ju det vara OK. Själv undviker jag checkin av bagage om jag ska vara borta mindre än 2v. Reser i jobbet oftast med många hopp, nya städer varje/varannan dag och då vill man inte bli av med bagaget någonstans i den kedjan för då hinner det aldrig ifatt...Klicka för att utvidga...


Om man stannar en natt eller två och sedan reser vidare kan jag möjligen förstå det.
 
SilverJonten skrev:Personligen så tycker jag det är jäkligt skönt o slippa släpa på massa handbagage faktiskt.Jag reser antingen med en Tumi ryggsäck alternativt en Rimowa Business rullväska som handbagage men jag tenderar att lämna den senare hemma mer och mer.Jag fattar inte varför man vill släpa med sig allt man äger och har som handbagage, så j*vla lång tid tar det ju inte oftast att få sin väska på bandet.Klicka för att utvidga...
Om man inte släpar med sig allt man äger och har, utan packar effektivt, och har 3-5 flighter i veckan, och inte vill spendera 20 minuter extra på flygplatsen innan för att checka in och 20-30 minuter efter vid bandet för att hämta upp bagaget. Typ.



Just-in-time är i viktigt för mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ja alltså.

Får ju lätt plats med en kostym, 4-5 skjortor och extra byxor + skor och träningskläder i min carry on....

Är det dessutom semester klarar jag mig ännu enklare på min "one bag" lösning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

För mig är det en säkerhet att alltid ha allt på ryggen och slippa vänta.

Räknar man som exempel15 min vänta per segment så är det för mig en arbetsvecka i total tid under ett år på 150 segment som går på att vänta på baggage.... det är inte aktuellt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Danhild skrev:att hoppa in och åka. Mitt stopp i förort strax norr om city blev alltså första stopp - lika smidigt som taxi. Lugn körning, vad jag såg så höll sig chauffören till skyltad hastighet, till skillnad från [insert any Stocholm taxi company]. Lugn och behaglig åktur med andra ord. Satt längst fram bakom chauffören med ledigt säte jämte mig.Klicka för att utvidga...



Christiansson skrev:Om man inte släpar med sig allt man äger och har, utan packar effektivt, och har 3-5 flighter i veckan, och inte vill spendera 20 minuter extra på flygplatsen innan för att checka in och 20-30 minuter efter vid bandet för att hämta upp bagaget. Typ.Just-in-time är i viktigt för migKlicka för att utvidga...
 
jerixon skrev:Räknar man som exempel15 min vänta per segment så är det för mig en arbetsvecka i total tid under ett år på 150 segment som går på att vänta på baggage.... det är inte aktuelltKlicka för att utvidga...
För att inte tala om risken att baggaget försvinner om man checker in det på 150 segment på ett år (speciellt med byten).
 
jerixon skrev:Ja alltså.Får ju lätt plats med en kostym, 4-5 skjortor och extra byxor + skor och träningskläder i min carry on....Är det dessutom semester klarar jag mig ännu enklare på min "one bag" lösningKlicka för att utvidga...


Jag har upptäckt vakuumpåsar. Världens grej! Då får man plats med hur mycket som helst även om man har storlek 47 i extraskorna...
 
Back
Top