Det eviga handbagaget

Reflektion från WizzAir som likt RyanAir har infört att endast ett bagage som får plats under stolen framför, får tas med gratis i kabinen. (Bagage)

Säga vad man vill om denna prissättningsmodell men kändes faktiskt som att boardingen fungerade mycket mer smärtfritt när inte alla hade med sig stora kabinväska. Självklart var det fortfarande många som hade med sig kabinväska men dessa var nu i det rimliga antalet och vad jag kunde se var det ingen som behövde leta efter plats för sin väska.
 
Såg samma spektakel utspela sig sträckan MXP-ARN. När två resenärer bestämt hävdade att deras ryggsäckar borde gå som handbagage utan problem. Både jag och personalen ombord hade lite svårt att tro dem när ryggsäckarna motsvarar drygt dubbla tillåtna volymen och har med väldigt äventyrligt text volymen "85L" upptryckt över halva bakstycket.
 
Bra om de håller reglerna tycker jag data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Har aldrig under de tre senaste åren när jag haft rätt till baggage i kabinen haft något strul.

Det är trots allt 500ish segment så förstår fortf inte riktigt alla klagomål data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

För Ryan Air har jag köpt ett nytt personal item och drt har funkat kanon 2 weekends i rad.
 
Var på ett fullt flyg ARN-ZHR i fredags kväll, och som väntat hade alla med sig hela bohaget i handbagage, så personalen fick flytta flera väskor till incheckat bagage, med resultat att vi missade vår slottid och avgick nästan 45 minuter sent.
 
Torandi skrev:Var på ett fullt flyg ARN-ZHR i fredags kväll, och som väntat hade alla med sig hela bohaget i handbagage, så personalen fick flytta flera väskor till incheckat bagage, med resultat att vi missade vår slottid och avgick nästan 45 minuter sent.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag gillar lösningen som många bolag har för mindre flygplan, en vagn vid trappan upp till flyget och en ur personalen som bevakar att inga stora väskor tas med in i kabinen. De brukar ofta rikta in sig speciellt på de som har mer än ett handbagage. Eftersom man får tillbaka bagaget direkt när man kommer ur flyget så förlorar man inte så mycket tid som man kan göra med incheckat bagage. Lösningen funkar naturligtvis bäst för mindre flygplan där man inte går på direkt från gate, och där det är relativt lätt att hitta sin väska när man stiger av.
 
SK1624, Düsseldorf-Arlanda i fredags. Bussgate till en CRJ900. Gatepersonalen röd-taggade alla större handbagage (dvs de flesta) med informationen att dessa måste lämnas utanför planet för transport i bagagerum då planet är litet.



Väl vid planet knallade alla in med sina väskor som vanligt med de illröda taggarna synligt hängande från väskorna. Crew ser givetvis detta men bryr sig noll vilket innebär att väskor får bäras ut efter boarding.



Suck, hur svårt ska det vara att säga stopp när man ser en röd tagg på väskan?
 
IT-snubben skrev:SK1624, Düsseldorf-Arlanda i fredags. Bussgate till en CRJ900. Gatepersonalen röd-taggade alla större handbagage (dvs de flesta) med informationen att dessa måste lämnas utanför planet för transport i bagagerum då planet är litet.Väl vid planet knallade alla in med sina väskor som vanligt med de illröda taggarna synligt hängande från väskorna. Crew ser givetvis detta men bryr sig noll vilket innebär att väskor får bäras ut efter boarding.Suck, hur svårt ska det vara att säga stopp när man ser en röd tagg på väskan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har varit med om att lastaren säger att jag kan ta in väskan i kabinen trots röd tag. Antar att de måste begränsa antalet och sålla ibland när gate crew har taggat för många väskor.
 
IT-snubben skrev:SK1624, Düsseldorf-Arlanda i fredags. Bussgate till en CRJ900. Gatepersonalen röd-taggade alla större handbagage (dvs de flesta) med informationen att dessa måste lämnas utanför planet för transport i bagagerum då planet är litet.Väl vid planet knallade alla in med sina väskor som vanligt med de illröda taggarna synligt hängande från väskorna. Crew ser givetvis detta men bryr sig noll vilket innebär att väskor får bäras ut efter boarding.Suck, hur svårt ska det vara att säga stopp när man ser en röd tagg på väskan?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag är kluven här för jag vet att min väska passar perfekt på en CRJ900 men jag får alltid tag till väskan, jag ogillar skarpt att lämna den på vagnen och tar den med mig upp.
 
jumbooze skrev:Jag är kluven här för jag vet att min väska passar perfekt på en CRJ900 men jag får alltid tag till väskan, jag ogillar skarpt att lämna den på vagnen och tar den med mig upp.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja exakt så. Plus att de inte öppnar dörren när man landat förrän bagaget är avlastat, så deboarding tar ju alltid längre tid.
 
Jeg rejser næsten altid med 2 stk. håndbagager. For Vietjetair maa man kun have 1 stk. håndbagage som de saetter en rød tag paa. Taggen checkes til tider videre i forløbet, f.eks. ved ombordstigningen. Mit trick er at lægge den lille håndbagage ind i den store håndbaggage saadan at slippen fra den lille stikker ud af den store. Den går hvergang....
 
Efter mer än 50-tal flighter i mindre plan fick jag lära mig ett nytt knep på en LOT-flight för några månader sedan. Skulle flyga Warsawa -Stockholm. Som SAS Diamond fick jag OK att ta med min rullväska ombord (gillar bäst de med 2 hjul). Kan vara lite trix att få plats med väskan väl ombord i overhead compartments. Pursern kom och tippsade att jag enkelt får plats med väskan om jag lägger den upp-och-ner, dvs hjulen upp. Lätt som en plätt gick luckan igen utan motstånd. Vilket enkelt knep, det gäller att tänka nytt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7! Numera när jag reser med typ mindre plan brukar jag kolla om andra har koll genom att vända på väskan men icke...
 
Sweden skrev:Efter mer än 50-tal flighter i mindre plan fick jag lära mig ett nytt knep på en LOT-flight för några månader sedan. Skulle flyga Warsawa -Stockholm. Som SAS Diamond fick jag OK att ta med min rullväska ombord (gillar bäst de med 2 hjul). Kan vara lite trix att få plats med väskan väl ombord i overhead compartments. Pursern kom och tippsade att jag enkelt får plats med väskan om jag lägger den upp-och-ner, dvs hjulen upp. Lätt som en plätt gick luckan igen utan motstånd. Vilket enkelt knep, det gäller att tänka nytt! Numera när jag reser med typ mindre plan brukar jag kolla om andra har koll genom att vända på väskan men icke...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gör själv på samma sätt med 55x40x23. Funkar oftast. Det går också att, om man har yttersta platsen i ett fack, att lägga hjulet mot ytterkant och sedan när man stänger, trycka sakta men bestämt på mitten tills det låser. Då böjs luckan något i kanten så det gåt att stänga. Smäll dock inte igen den, då får man arga blickar från CC. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
På Midlanda (SDL) så hade de, på ett väldigt demonstrativt sätt, ställt fram mått-korgen vid biljettskanningen till säkerhetskontrollen. Omöjlig att missa kan jag tycka men jag såg ingen som ens verkade vilja prova väskan i korgen.
 
2C blev tillsagd att packa undan sin laptop... lite tjafs... laptopen skall packas undan för take-off!



Demonstrativt kunde han sedan inte stänga luckan som han nyss öppnat...




20190329_094427-jpg.88531





Kanske är det jag som är för vänlig och korrekt... men ärligt talat... hur småsint får man vara... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Om man flyger med sin laptop mer än en gång om året så kan det ju inte vara en överraskning att man inte får sitta med den i knät under take-off/landing. Småsinta grinollar betackar man sig för.
 
Brandforce skrev:Om man flyger med sin laptop mer än en gång om året så kan det ju inte vara en överraskning att man inte får sitta med den i knät under take-off/landing. Småsinta grinollar betackar man sig för.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Han eller hon får väl lägga sig med laptoppen i bagagehyllan om den tvunget ska användas vid start. Det ser ju ut att finnas plats ... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



/ TT
 
Sorgligt att folk inte begriper att sånna handlingar oftast slår tillbaka emot dom själva.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top