Vi alla fattar vad du menar men här vi jag ändå påstå att du är fel ute (även om det snarare handlar om åsikter än objektivt rätt/fel). Just kinesiska och vissa andra asiatiska flygbolag är ett av de få tillfällen jag faktiskt skulle använda OTA. Och Trip.com är en av de få OTA jag i sådana fall skulle använda.
China Eastern startar Stockholm - Shanghai i juni 2026
- Thread starter Lynx
- Startdatum
Osäker på China Eastern, men hört att Air China har strax under 10k vid checkin (ARN). Premium var 2k om jag minns rätt
senast jag åkte air china så var erbjudandet 10k för första biten (arn-pek) men business mat ingick inte så det var bara för stolen.
Det beror på vilken bokningsklass, för vissa bokningsklasser i eco så är uppgradering eco-> biz ca 2k.
OttoFerdinand
Medlem
Flög China Eastern CAN-PVG-ARN bokat via Trip.com i lördags.
På utresan ville de ha 13 000 kr för hela vägen uppgraderat Eco till Biz.
På hemresan frågade jag både vid incheckning och boarding om uppgradering PVG-ARN till den ruggiga A330 2-2-2 kabinen - låg på 18 000 RMB ( ca 27k SEK) / pers
Blev 10 helt okej timmar på 68C istället, hehe. Riktigt tråkigt att de kör med väldigt gamla och slitna A330s till Arlanda. Inrikesflygen från/till Guangzhou på A350 var som att resa med ett helt annat flygbolag. Superfräscha kabiner i samtliga klasser, betydligt bättre catering och trevligare personal med bättre engelska.
SkyTeam Elite+ gav dock riktigt trevliga upplevelser med China Eastern på Guangzhous nya T3 (inrikes) med ett helt separat incheckningsområde och säkerhetskontroll som gick rätt in i en väldigt trevlig lounge!
På utresan ville de ha 13 000 kr för hela vägen uppgraderat Eco till Biz.
På hemresan frågade jag både vid incheckning och boarding om uppgradering PVG-ARN till den ruggiga A330 2-2-2 kabinen - låg på 18 000 RMB ( ca 27k SEK) / pers
Blev 10 helt okej timmar på 68C istället, hehe. Riktigt tråkigt att de kör med väldigt gamla och slitna A330s till Arlanda. Inrikesflygen från/till Guangzhou på A350 var som att resa med ett helt annat flygbolag. Superfräscha kabiner i samtliga klasser, betydligt bättre catering och trevligare personal med bättre engelska.
SkyTeam Elite+ gav dock riktigt trevliga upplevelser med China Eastern på Guangzhous nya T3 (inrikes) med ett helt separat incheckningsområde och säkerhetskontroll som gick rätt in i en väldigt trevlig lounge!
RobHK
Medlem
Flög China Eastern CAN-PVG-ARN bokat via Trip.com i lördags.
På utresan ville de ha 13 000 kr för hela vägen uppgraderat Eco till Biz.
På hemresan frågade jag både vid incheckning och boarding om uppgradering PVG-ARN till den ruggiga A330 2-2-2 kabinen - låg på 18 000 RMB ( ca 27k SEK) / pers
Blev 10 helt okej timmar på 68C istället, hehe. Riktigt tråkigt att de kör med väldigt gamla och slitna A330s till Arlanda. Inrikesflygen från/till Guangzhou på A350 var som att resa med ett helt annat flygbolag. Superfräscha kabiner i samtliga klasser, betydligt bättre catering och trevligare personal med bättre engelska.
SkyTeam Elite+ gav dock riktigt trevliga upplevelser med China Eastern på Guangzhous nya T3 (inrikes) med ett helt separat incheckningsområde och säkerhetskontroll som gick rätt in i en väldigt trevlig lounge!
Tack för update, blev initialt intresserad av detta när linjen lanserades, som ett alternativ för flyg HKG till ARN, men efter att ha tittat på priser för premium kabin samt som du säger vilka plan de flyger med sjönk intressenivån rejält. Ska man flyga kinesiskt över Ryssland så verkar det för mig vara Air China som gäller via Peking. Har inte provat den linjen heller, men det börjar närma sig när kontona är tömda på miles och biljettpriser i premium kabin är vad dom är.