AABack2ARN
Medlem
Det är klart det kan vara svårt att se ett mervärde med champange (eller alkohol öht) om man flyger C intra-europe i tjänsten. Ofta ska man ju till ett möte eller kanske köra bil när man kliver av och då vill man ju inte direkt dricka alkohol...
Och ändå sker det i (alltför) hög omfattning tror jag. Tycker att många drar i sig både en GT och en flaska rött på vägen hem från London och sedan går mot parkeringsgaraget på Arlanda direkt efter ankomst. Fast de kanske har chauffören väntades där...
Själv flyger jag i stort sett aldrig C i tjänsten utan enbart privat som en del i en något lyxigare weekend-resa eller som en del av en longhaulresa via exempelvis London. Då är Champagnen defintivt ett "måste"och jag tänker mig både en och två gånger innan jag väljer LH inom Europa på grund av deras relativt taskiga service.