[Business class] Barcelona/Madrid-St Maarten-Paris, American Airlines, 1.170 EUR inkl. skatter

[Dr. Miles]

När man pratar om St Maarten...

(Foto: Imgur, creative commons)
Maho Beach, St. Maarten - Imgur

 

[Cristoffer Cedergren]

När man pratar om St Maarten...

(Foto: Imgur, creative commons)
Maho Beach, St. Maarten - Imgur

Ja, hur är 3h och 9min i en AA B737?

 

[agehall]

Ja, hur är 3h och 9min i en American Airlines B737?

Inte så farligt faktiskt. Har gjort motsvarande sträckor med dem på andra håll inom USA och man överlever. Man vill dock sitta på första raden om man flyger economy.

 

[Jonas C]

Ja, hur är 3h och 9min i en AA B737?

Trevligare än SAS PLUS

 

[Dr. Miles]

För er information, det går också att flyga tillbaka till andra Europeiska städer än Paris.
Man kan välja andra American Airlines destination i Europa. T ex Helsingfors, Frankfurt, London.

Priset är dock lägst till Paris.

EDIT: Det går också att flyga tillbaka till icke American Airlines destination i Europa som t ex Stockholm, Göteborg.

Några prisexempel:

Barcelona-St Maarten-Helsingfors
ca 1.335 EUR

Barcelona-St Maarten-Stockholm/Göteborg/Köpenhamn/Oslo
ca 1.540 EUR
​

 

[sembl]

Tack för tipset. Att köra stopover för mig i MIA är perfekt då jag kan enkelt ta mig till CHS för att sedan åka och vända i SXM.

 

[sembl]

Ja, hur är 3h och 9min i en AA B737?

Fungerar alldeles utmärkt i MCE. Dock rad nummer två i Y då det är en vägg man inte kan sträcka ut benen mot. Här pratar vi dock Business/First sätet och där finns det inget alls att anmärka mer än att maten kan vara hit och miss beroende på när man flyger.

 

[Dr. Miles]

Tack för tipset. Att köra stopover för mig i MIA är perfekt då jag kan enkelt ta mig till CHS för att sedan åka och vända i SXM.

Som jag poängterade i tidigare inlägg, stopover vid utresan hissar upp priset till över 1.700 EUR medan stopver vid hemresan (efter besök av St Maarten) är det bara ca 30-35 EUR tillägg.
[Business class] Barcelona/Madrid-St Maarten-Paris, American Airlines, 1.170 EUR inkl. skatter | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor

 

[sembl]

Tack för klargörandet. Det spelar ingen roll egentligen när stopovern är bara det är en =)

 

[agehall]

Fungerar alldeles utmärkt i MCE. Dock rad nummer två i Y då det är en vägg man inte kan sträcka ut benen mot. Här pratar vi dock Business/First sätet och där finns det inget alls att anmärka mer än att maten kan vara hit och miss beroende på när man flyger.

Det är därför man tar C/D. Då kan man sträcka ut benen i gången och slipper riskera att av misstag ta rad två på ett plan som har de förhatliga boxarna under stolarna.