Lellelilltroll
Medlem
Ja, erkänner att det innebär lite ”aktiv” körning och flyt med färjorna. Så du får dra vid 06 och känna dig lite mindre stressad !
Biltåg i Europa
- Thread starter Lellelilltroll
- Startdatum
NyfikenGrau
Medlem
Nä det måste ju gå mellan rimliga knutpunkter så att tillräckligt många bilister tjänar på att ta det med hänsyn till resvägen. Av de som finns idag håller jag nog Hamburg-Verona för den bästa linjen, mellan en knutpunkt för Skandinavien norrut och en för Italien söderut. Även Hamburg-Villach (för Slovenien/Kroatien) känns okej. Samtliga linjer från Düsseldorf funkar nog iom det enorma upptagningsområdet, säkert uppåt 50 miljoner som når stan med bil på några timmar (B, NL, NRW..).
Jag som ren konsument ser långa färjelinjer som den starkaste konkurrenten till biltåg, fast de konkurrerar ju på andra geografiska områden, i utkanten av Europa snarare än mitt i. Exempelvis den tänkta Nynäshamn-Rostock sparar ju en hel dagsetapp. Oslo-Kiel ett annat exempel, eller i södra Europa Ancona-Patras eller Genua-Palermo osv.
Dock är jag optimist på så vis att jag tror det finns tillräckligt många som är beredda att betala för biltåg för att slippa en mycket lång och enerverande bilkörningsetapp. Som sagt skulle jag gärna se en comeback för Narbonne, som gör det helt realistiskt för nordbor att ta bilen till Spanien/Portugal.
Villach-Edirne fanns ju också för de riktiga äventyrarna, kombinera med Hamburg-Villach så går det att ta sig långt in i Turkiet på en tank från Sverige
Cristoffer Cedergren
Medlem
Det är vanligare än du tror. En kollega skickade sina MC ner till Portugal, nån annan sitt flyttlass till lägenheten i Spanien. Jag har skickat hem pallar med vin.
Vi åkte Hamburg-Vienna för 2 år sen för ca. 400EUR enkelväg 4 pers i egen couchette och bil på tåget. Det är visst jämförbar med soppa och övernattningskostnader. Så egentligen rent ekonomiskt är det inte så dummt heller. Man kan också räkna med amortering på bilen, trötthet, stress med barnen i baksätet, osv. Alla var nöjda efter tågresan även om det var lång ifrån lyxigt och vi hade en MC grupp festande halva natten
NyfikenGrau
Medlem
Mycket intressant, aldrig hört talas om förut! Betydligt längre sträcka än de som körs idag, dock såklart viss risk för dåligt kundunderlag i norra änden...
Jag är övertygad om att pandemin kommer förändra många människors resvanor även på lång sikt och skulle inte utgå från hur t.ex. biltåg lönade sig för operatörerna fram till 2019 när i princip alla utnyttjade budgetflyg + hyrbil för att resa inom Europa. Jag kan ha klagat över bilköer flera gånger i tråden, men när jag ställer det mot testkrav, maskkrav, intygskrav, köer till incheckning, security, bagageupphämtning och hämtning av hyrbil samt såklart begränsning av bagagemängder känns resor i egen bil väldigt fria i jämförelse.
NyfikenGrau
Medlem
Väldigt intressant idé som förmodligen underlättar om biltåg behöver säljas in politiskt. Den långa restiden bör ju också möjliggöra (ur operatörens/lokets synvinkel) långsammare/svagare = billigare uppladdning än normalt. Kanske till och med blir ett krav med elbil, isf har vi ett ytterst miljövänligt alternativ till flyg+hyrbil. Medveten om att det redan idag går att åka tåg och hyra elbil på destinationen, men ändå intressant och med möjlighet till att ta med mycket bagage.
Betydligt lägre pris än Hamburg-Verona, så det gör det hela lite mer intressant. Även om sträckan inte är några problem att klara av utan övernattning är det ett attraktivt pris jämfört med rena bränslekostnader.Vi åkte Hamburg-Vienna för 2 år sen för ca. 400EUR enkelväg 4 pers i egen couchette och bil på tåget. Det är visst jämförbar med soppa och övernattningskostnader. Så egentligen rent ekonomiskt är det inte så dummt heller. Man kan också räkna med amortering på bilen, trötthet, stress med barnen i baksätet, osv. Alla var nöjda efter tågresan även om det var lång ifrån lyxigt och vi hade en MC grupp festande halva natten
Jo, men att stå och packa ihop 30 kg ost, 150 flaskor vin på hotellet på en pall, som du ska införskaffa och sedan emballera... för att möta upp chaufför etc. är kanske inte väl värd spenderad tid på semestern. Samma sak om du i förväg ska få iväg en pall, som dessutom ska tas emot av hotellet, med din SUP, kajak, cykel och annat. Det låter billigt på pappret, men i praktiken är det nog ofta en rätt komplicerad lösning.