BC001 live-tråd

[SWEDE]

Vad sker?
Inget spår på flygradar och OSL meddelar ny ankomsttid 15:01.
Jag hoppas cockpit inte har slagit av transpondern...

 

[Stefan62]

Det står departed på Kastrups hemsida...men flygtiden skulle ju bli längre än normalt till Oslo.

Trist om transpondern är avslagen...

 

[SWEDE]

SAS' flightstatus uppger 'departed 13:19'....

 

[johan_fbg]

Nu sitter vi på planet, på plats 15c. :-D

Den stolen satt jag på i morse!

 

[Kristofer]

Det står departed på Kastrups hemsida...men flygtiden skulle ju bli längre än normalt till Oslo.

Trist om transpondern är avslagen...

Vad sker?
Inget spår på flygradar och OSL meddelar ny ankomsttid 15:01.
Jag hoppas cockpit inte har slagit av transpondern...

Är väl rätt många MD80 som inte har någon ADS-B-transponder tror jag.

 

[Stefan62]

Är väl rätt många MD80 som inte har någon ADS-B-transponder tror jag.

Det stämmer, men SE-DIR har transponder. De sista tre reguljära flighterna var transpondern påslagen - DUS-CPH-ARN-CPH.

 

[Nemo]

SE-DIR / SAS7030 syns mellan Jylland och Kristiansand.

 

[SWEDE]

Det stämmer, men SE-DIR har transponder. De sista tre reguljära flighterna var transpondern påslagen - DUS-CPH-ARN-CPH.

Och mellan ARN-CPH i morse.

 

[Xilan]

Det stämmer, men SE-DIR har transponder. De sista tre reguljära flighterna var transpondern påslagen - DUS-CPH-ARN-CPH.

Jag tror faktiskt inte att SE-DIR har någon ADS-B transponder. Det syns på den bifogade bilden ovan att det står MLAT under radarvalet.

Sedan har den självklart en vanlig höjdraporterande Mode C-transponder påslagen under hela flygningen så att de syns på flygtrafikledningens radarskärmar, meneder påverkar inte flightradar24 på något sätt.

Nu verkar det som att de flyger ganska lågt över Oslo. Ca 5000 ft.

 

[Lukas2]

De ligger och flyger lågt över Oslo iaf. som det ser ut...