BA till London Heathrow i Business - flygplanstyp

[Homer]

Ja fler avgångar bekräftas ju här

Ett konkret exempel är att vi från och med 28 oktober sätter in ett extra dagligt flyg från Arlanda till London Heathrow”, säger Peter Rasmussen, Nordeuropachef för British Airways.
http://www.travelreport.se/2012/06/13/british-airways-okar-sin-omsattning-i-sverige-med-24-procent/

 

[AABack2ARN]

Kul med fler avgångar men jag tycker det känns lite komprimerat med en avgång 06:15 och en 07:15 från LHR och motsvarande 10:45 respektive 11:45 från ARN. Håller med Senator att drömscenariot vore att även få tillbaka BA773 med avgångstid från ARN runt 9 på morgonen.

 

[Homer]

Kul med fler avgångar men jag tycker det känns lite komprimerat med en avgång 06:15 och en 07:15 från LHR och motsvarande 10:45 respektive 11:45 från ARN. Håller med Senator att drömscenariot vore att även få tillbaka BA773 med avgångstid från ARN runt 9 på morgonen.

Den går ju fortfarande på söndagar, du och Senator får väl flyga då

Förresten, avgången 10:45 måste ju betyda "extended breakfast"= lika kul som Afternoon Tea

 

[doc]

BA till LHR i business - flygplanstyp

Ja, jag håller med om att "extended breakfast" är lika kul som eftermiddagsteet. Särskilt när det serveras på BA778 som startar 10.35 GMT. Då är det ju lunchtid i resten av Europa.

 

[Concorde]

773 går på helgen. En 9 flight på vardagar funkar inte då du landar för sent för en full dag. Med 07 flighten landar man före nio GMT och får en hel dag i London.

 

[Stefan62]

Hmm...Är detta i business?

 

[JensE]

Hmm...Är detta i business?

Tyvärr ja. Pinsamt dåligt!
Dock är lunch och middagar som jag ätit riktigt bra! Hummerpastan senast var hur god som helst.

 

[Concorde]

Ja, precis som JensE skriver är det fallet. Men, det handlar om ett par timmar om dagen och är inte representativt för övriga måltider, som ofta är bra och som regel mättande. Har man plats kvar i magen finns det Champagne att fylla på med, till skillnad från SAS

 

[AABack2ARN]

773 går på helgen. En 9 flight på vardagar funkar inte då du landar för sent för en full dag. Med 07 flighten landar man före nio GMT och får en hel dag i London.

Håller med om att BA773 inte är optimal för en arbetsdag i London, men den är väldigt bra för andra vågen atlantflygningar från London med exempelvis AA (och BA). Man behöver inte gå upp ultratidigt men man kommer inte heller fram alltför sent till USA.

 

[Jacob]

Hmm...Är detta i business?

Det är som sagt betydligt bättre vid lunch och middagstid. Så här såg det ut på en kvällsflygning i våras.



Rekommenderar också A319/A320 framför B767. Mestadels då flygplanen är betydligt nyare och fräschare samt att man i business class alltid får ett ledigt mittsäte.