Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Bästa platserna i SAS nya business class?

Remington Steele skrev:
Hittade ingen direkt lämplig tråd (och ville inte starta en ny för enbart detta) men i min senaste business-resa i helgen så märkte jag att SAS plockat bort madrass-skydden/överdraget. Fick inget på utresan och inget på hemresan. Fler som noterat det? Tråkigt! Stolarna är ju inte så rena direkt... Hoppas det är tillfälligt.
Klicka för att utvidga...
Jag frågade efter ett madrasskydd på senaste turen för en månad sen och fick ett. Fick svaret att man bara får dem on request för att det inte är så många som använde dem. Men de kanske är på utfasning.
 
1H vs 6A om man flyger till Tokyo? 6A lite mer privat, men kanske mer rörelse pga mitt i smeten samt nära snacksen + eventuellt bra vy över Mt Fuji.

1H, förhoppningsvis mindre rörelse. Extra space gör mig inget iom inte så lång.

10A är ett alternativ också, med risk att maten man vill ha tar slut.

1737474904167.png
 
Jennifer95 skrev:
1H vs 6A om man flyger till Tokyo? 6A lite mer privat, men kanske mer rörelse pga mitt i smeten samt nära snacksen + eventuellt bra vy över Mt Fuji.

1H, förhoppningsvis mindre rörelse. Extra space gör mig inget iom inte så lång.

10A är ett alternativ också, med risk att maten man vill ha tar slut.

Visa bifogad bild 161948
Klicka för att utvidga...
Antalet folk som rör sig runt i kabinen på en 14h flight är försumbar. Folk sitter ner på sin plats typ 99,9% av tiden.
Du har mer rörelse i främre galley än vad du har i gången i kabinen.

Då det är nattflight hade jag utan tvekan tagit 1H för mer utrymme
 
Jennifer95 skrev:
1H vs 6A om man flyger till Tokyo? 6A lite mer privat, men kanske mer rörelse pga mitt i smeten samt nära snacksen + eventuellt bra vy över Mt Fuji.

1H, förhoppningsvis mindre rörelse. Extra space gör mig inget iom inte så lång.

10A är ett alternativ också, med risk att maten man vill ha tar slut.

Visa bifogad bild 161948
Klicka för att utvidga...
Personligen föredrar jag 1A eller 1H trots de är 'mot gången'. Känns mer rymligt. Dessutom först på servering och därmed option på att gå i horisontalläge tidigare om så önskas.
 
palmen skrev:
Antalet folk som rör sig runt i kabinen på en 14h flight är försumbar. Folk sitter ner på sin plats typ 99,9% av tiden.
Du har mer rörelse i främre galley än vad du har i gången i kabinen.

Då det är nattflight hade jag utan tvekan tagit 1H för mer utrymme
Klicka för att utvidga...
Kris skrev:
Personligen föredrar jag 1A eller 1H trots de är 'mot gången'. Känns mer rymligt. Dessutom först på servering och därmed option på att gå i horisontalläge tidigare om så önskas.
Klicka för att utvidga...
Tack för feedback! Jag är nog lite av motsatsen att jag gillar när det är lite "trångt" o mysigt, så byter nog eventuellt till 10A och förbokar mat när det öppnar upp. Har inte gillar andra flygbolags aisle-seats i business, speciellt reverse herringbone setup...
 
Jennifer95 skrev:
Tack för feedback! Jag är nog lite av motsatsen att jag gillar när det är lite "trångt" o mysigt, så byter nog eventuellt till 10A och förbokar mat när det öppnar upp. Har inte gillar andra flygbolags aisle-seats i business, speciellt reverse herringbone setup...
Klicka för att utvidga...
På första raden kommer du aldrig ha någon som går förbi förutom crew, så ser inget problem med att sitta 20 cm närmre gången.

Och det är stir skillnad på sas stolar på 350 jämfört med reverse herringbone där man mer eller mindre ligger ute i gången.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen