Bästa first flygbolag o class/buisness class Köpenhamn - Dubai?

loffas

New member
Jag har hamnat lite fel i mina försök att ställa frågor, men har nu fått hjälp att det är här jag skall posta och också använt rekommenderad mall:






Varifrån vill du börja din resa? Köpenhamn
Var är din destination? Dubai
När vill/behöver du resa ut? 30/3 (I andra hand 29/3)
När vill/behöver du komma hem? 12/4 (I andra hand 13/4)
Hur många personer som skall resa? 2
I vilken kabinklass? First class (om det finns?) annars business så bra som möjligt
Med vilka flygbolag vill du flyga med? De som har bäst business/first class
Vad är din budget? (per person) Ingen budget 2-4-1 voucher Amex eurobonus
Vad är det viktigaste för dig? Komfort, upplevelse ombord bara ett byte.


Vill du stanna annanstans utöver destinationen? Nej


Jag och en väninna planerar att åka med eurobonus 2-4-1 från Köpenhamn till Dubai 30/3-12/4. Tyvärr är vouchern bara giltig 2018 ut, så vi kan inte satsa på att kunna ändra till Lufthansabiljetter 1 class två veckor innan avresa, då jag förstår det hade räknats som en ombokning och det inte går att göra. Om man trots allt gör en avbokning av resan, så att vouchern förfaller får man ändå tillbaka flygskatt o avgifterna från Star Alliancebokningen? Jag önskar gärna tips på lyxigaste bokningen att göra i så fall. Vilket flygbolag och rutt skall vi satsa på då det blir business class biljetter som gäller? Vi vill ju gärna bara ha ett byte och så smidig resa som möjligt, men samtidigt så bra service och bekvämlighet som möjligt. Tacksam för hjälp och info om vad som skiljer de olika alternativen åt så vi kan göra ett väl avvägt val. Vi kan tänka oss att komma ner en dag tidigare eller åka en dag senare om det skulle vara avgörande för att kunna få till det bästa bolaget och rutten. Ingen av oss är så känsliga för när vi kommer fram (tidpunkt på dygnet), det viktiga är upplevelsen i business class och att den resan i sig blir trevlig.





Tacksam för all input och era tips!
 
De enda du kan boka förstaklass dit med inom *A är väl Lufthansa och då är det 14 dagar före avresa som gäller vilket gör det svårt att få F åt båda hållen.



Annars har du väl Lufthansa, Swiss och Austrian att välja på i business. Bara att kolla på SAS egna söksidor vad av det som ev går att boka, men du är ganska sent ute så risken är att det inte finns platser.
 
agehall skrev:De enda du kan boka förstaklass dit med inom *A är väl Lufthansa och då är det 14 dagar före avresa som gäller vilket gör det svårt att få F åt båda hållen.Annars har du väl Lufthansa, Swiss och Austrian att välja på i business. Bara att kolla på SAS egna söksidor vad av det som ev går att boka, men du är ganska sent ute så risken är att det inte finns platser.Klicka för att utvidga...
Ja, har också förstått det som att det blir kört med första klass med Lufthansa. Ja, vilka har best business till Dubai av Lufthansa, Swiss och Austrian? Såg ut att finnas Turkish airlines också då jag letade tidigare. Sedan verkar det finnas en massa olika flygplanstyper, vilket jag inte kan något om. Därför jag tänkte att någon här på forumet kanske känner till vad som är bästa biljetterna/bokningsrutten att göra just mellan Köpenhamn och Dubai
 
Finns hur mycket som helst skrivet om detta - bättre att du läser lite reserapporter själv än att vi ska sammanfatta allt åt dig. Då får du en bättre bild av vad de olika bolagen erbjuder.
 
agehall skrev:Finns hur mycket som helst skrivet om detta - bättre att du läser lite reserapporter själv än att vi ska sammanfatta allt åt dig. Då får du en bättre bild av vad de olika bolagen erbjuder.Klicka för att utvidga...
Problemet är att det finns just hur mycket som helst att läsa av allt på internet (och stora forum). Därför bra med levande forum, där man kort kan kommentera, hjälpa till och bidra om man vill och annars bara hålla tyst. Det är frivilligt att svar.
 
Loffas skrev:best business till Dubai av Lufthansa, Swiss och Austrian?Klicka för att utvidga...


Det är mycket en fråga om tycke och smak som avgör vad man föredrar. Om du inte är en van resenär i Business så kommer du sannolikt bli nöjd oavsett vad du väljer.




agehall skrev:bättre att du läser lite reserapporter självKlicka för att utvidga...


Detta är ett bra råd. Det gäller särskilt eftersom det inte är jättestora skillnader för en mer ovan resenär i Business mellan bolagen du listar. Det skiljer dock i detaljer och som sagt tycke och smak. Så det bästa råd man kan ge är att faktiskt läsa på själv. Finns en uppsjö av reserapporter!



Edit: många brukar framhålla Swiss i "Lufthansa-gruppen". Visst, Swiss är bra, men jag tycker inte skillnaden är enormt stor faktiskt. Austrian har bra mat vilket kanske är en avgörande faktor för dig?
 
adhoc76 skrev:Det är mycket en fråga om tycke och smak som avgör vad man föredrar. Om du inte är en van resenär i Business så kommer du sannolikt bli nöjd oavsett vad du väljer.Detta är ett bra råd. Det gäller särskilt eftersom det inte är jättestora skillnader för en mer ovan resenär i Business mellan bolagen du listar. Det skiljer dock i detaljer och som sagt tycke och smak. Så det bästa råd man kan ge är att faktiskt läsa på själv. Finns en uppsjö av reserapporter!Edit: många brukar framhålla Swiss i "Lufthansa-gruppen". Visst, Swiss är bra, men jag tycker inte skillnaden är enormt stor faktiskt. Austrian har bra mat vilket kanske är en avgörande faktor för dig?Klicka för att utvidga...


Det du skrev om Swiss här är t.ex. för mig väldigt värdefull information för att kunna sortera och inrikta mig på vad jag skall söka information om vidare.



Jag tyckte det var skillnad på SAS och Austrian och även Lufthansa first class, men har förstått - eller tror mig förstå - att samma flygbolag kan ha helt olika maskiner på olika rutter.

Jag häpnar lite över att man på forum hänvisar till att själv googla och läsa en massa reserapporter. Det är ju något man inte kan göra när allt är superbrett, utan det får man ju vänta med tills det har smalnat av något. Hela vitsen med forum är ju också att fungera som en plattform för snabbare kommuniation och att slippa göra en massa research i onödan utan hjälpa varandra där man själv sitter på erfarenheter. Om någon frågar mig om något jag har erfarenhet av (ex Lufthansa First Class), så tar det mig 30 sekunder att uttrycka det medan det kanske hade tagit personen som frågar 30 minuter att göra research själv. Det finns inte en fråga här på detta forum, som jag inte skulle kunna besvara om jag la ner tid på att undersöka saken, så i så fall är det ju meningslöst med samtliga frågor på forumet. Det känns inte så trevligt att bli bemött som att man är dum i huvudet och inte fattar att man själv kan leta information. Det kan väl alla. Frågan är hur mycket tid man vill lägga på detta och ett forum är väl toppen för detta så länge det finns personer som tycker det är kul att hjälpa till och fattar att det är ett effektivare sätt att överföra kunskap än att var och en skall leta om och om igen. Om det nu är så lätt att hitta, så hade man ju skickat en länk i så fall. Frågar man vad någon tycker på ett forum så förstår man ju att det är den enskilda personens uppfattning och har man då fått flera personers uppfattning så har man ju ett material att gå på. Säger 10 personer här att Austrian airlines är sämst, så kanske jag inte lägger lika mycket energi på att få de biljetterna som något annat. o.s.v. o.s.v. Man skriver inte här och ber om hjälp för att sedan bli otrevligt bemött (menar alltså inte dig) och det är fortfarande så att om man inte vill hjälpa till kan man ju hellre bara låta bli att svara. Ett forum bör ju fungera som en stor grupp människor med olika erfarenheter som delar med sig om och när man vill.
 
Loffas skrev:tar det mig 30 sekunder att uttrycka det medan det kanske hade tagit personen som frågar 30 minuter att göra research själv.Klicka för att utvidga...


Nu blir det OT: Det du skriver följer en viss logik. Invändningen brukar vara (det har diskuterats ett otal gånger både på detta forum och andra) att om det startas en ny tråd för varje fråga, trots att det redan finns flera trådar som svarar på i stort samma sak (ibland måste man korsläsa olika trådar dock) så tappar forumet i överskådlighet och blir rörigt. Därför brukar rådet förr eller senare dyka upp att alltid läsa på själv först så långt det nu är möjligt. Rådet brukar av naturliga skäl komma från de som har hängt här längst...
 
adhoc76 skrev:Nu blir det OT: Det du skriver följer en viss logik. Invändningen brukar vara (det har diskuterats ett otal gånger både på detta forum och andra) att om det startas en ny tråd för varje fråga, trots att det redan finns flera trådar som svarar på i stort samma sak (ibland måste man korsläsa olika trådar dock) så tappar forumet i överskådlighet och blir rörigt. Därför brukar rådet förr eller senare dyka upp att alltid läsa på själv först så långt det nu är möjligt. Rådet brukar av naturliga skäl komma från de som har hängt här längst...Klicka för att utvidga...
Ja, jag förstår det, men oftast är ju en fråga mer komplex än så. Jag har svårt att tro att någon ställt exakt samma fråga som mig innan och också svårt att tro att inte någon som flugit sträckan med två olika bolag snabbt skulle kunna skriva en rad om vilket bolag det tyckte var bäst data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7.
 
adhoc76 skrev:Nu blir det OT: Det du skriver följer en viss logik. Invändningen brukar vara (det har diskuterats ett otal gånger både på detta forum och andra) att om det startas en ny tråd för varje fråga, trots att det redan finns flera trådar som svarar på i stort samma sak (ibland måste man korsläsa olika trådar dock) så tappar forumet i överskådlighet och blir rörigt. Därför brukar rådet förr eller senare dyka upp att alltid läsa på själv först så långt det nu är möjligt. Rådet brukar av naturliga skäl komma från de som har hängt här längst...Klicka för att utvidga...
Tycker det är väldigt rolig logik också....heheh...vad skulle jag med ett forum till om jag redan har läst på och själv skaffat svaret? Att skriva en fråga i ett forum är ju en DEL av researchen man själv gör..haha. Nåja, hoppas folk slutar skriva om de ändå inte kan hjälpa till och att folk som vill hjälpa till skriver vad de tycker, så man kan diskutera det man frågat istället för forumpolitik.
 
Loffas skrev:Det du skrev om Swiss här är t.ex. för mig väldigt värdefull information för att kunna sortera och inrikta mig på vad jag skall söka information om vidare.Jag tyckte det var skillnad på SAS och Austrian och även Lufthansa first class, men har förstått - eller tror mig förstå - att samma flygbolag kan ha helt olika maskiner på olika rutter.Jag häpnar lite över att man på forum hänvisar till att själv googla och läsa en massa reserapporter. Det är ju något man inte kan göra när allt är superbrett, utan det får man ju vänta med tills det har smalnat av något. Hela vitsen med forum är ju också att fungera som en plattform för snabbare kommuniation och att slippa göra en massa research i onödan utan hjälpa varandra där man själv sitter på erfarenheter. Om någon frågar mig om något jag har erfarenhet av (ex Lufthansa First Class), så tar det mig 30 sekunder att uttrycka det medan det kanske hade tagit personen som frågar 30 minuter att göra research själv. Det finns inte en fråga här på detta forum, som jag inte skulle kunna besvara om jag la ner tid på att undersöka saken, så i så fall är det ju meningslöst med samtliga frågor på forumet. Det känns inte så trevligt att bli bemött som att man är dum i huvudet och inte fattar att man själv kan leta information. Det kan väl alla. Frågan är hur mycket tid man vill lägga på detta och ett forum är väl toppen för detta så länge det finns personer som tycker det är kul att hjälpa till och fattar att det är ett effektivare sätt att överföra kunskap än att var och en skall leta om och om igen. Om det nu är så lätt att hitta, så hade man ju skickat en länk i så fall. Frågar man vad någon tycker på ett forum så förstår man ju att det är den enskilda personens uppfattning och har man då fått flera personers uppfattning så har man ju ett material att gå på. Säger 10 personer här att Austrian airlines är sämst, så kanske jag inte lägger lika mycket energi på att få de biljetterna som något annat. o.s.v. o.s.v. Man skriver inte här och ber om hjälp för att sedan bli otrevligt bemött (menar alltså inte dig) och det är fortfarande så att om man inte vill hjälpa till kan man ju hellre bara låta bli att svara. Ett forum bör ju fungera som en stor grupp människor med olika erfarenheter som delar med sig om och när man vill.Klicka för att utvidga...
Men nu lugnar vi ned oss lite grann, ingen har väl varit otrevlig eller påstått att du är dum i huvudet? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Åter till frågan. Jag har endast flugit Austrian och Turkish (dock inte till Dubai) och tycker båda har väldigt bra mat, kanske är Austrian snäppet bättre när det kommer till dryck. Vill man sova är Turkish bland de bättre, Austrian var dagflight så kan inte jämföra mellan dem.

Istanbul öppnar snart (enligt planen iaf) ny flygplats vilket kan vara trevligt, gissar att Turkish kommer ha liknande lounge som på den gamla flygplatsen.

Finns ingen riktig bar på varken Turkish eller Austrian. Turkish har en liten ”snackbar” (typ SAS). Austrian vet jag inte då fick allt jag ville ha via CC.

Som sagts tidigare, om du inte flyger business/first till vardags tror jag du kommer bli nöjd med båda dessa.

En fördel med Lufthansa/Austrian kontra Swiss/Turkish är att de två förstnämnda kommer från EU-länder, kan vara enklare att hävda sin rätt vid krångel.
 
Vill man få reda på något och speciellt när det inte är akut så kan man ju söka information själv. Är ju bara skumma igenom rapporter och se på bilderna och sedan läsa texten till, behöver inte gå igenom alla rapporterna, även om de i mitt tycke är riktigt intressanta att läsa. Jag har spenderat på tok för mycket tid av att läsa om folks äventyr, nästan som en bra deckare.



Jag tror inte folk har något emot att hjälpa till, men har man själv försökt att hitta något?



Tack vare denna sidan fick jag för mig att samla poäng, läste igenom mååånga trådar om diverseting, blev dum i huvudet och pendlade 2x i månaden till Tokyo i 1-2 år bara för att få poäng under billiga sas kampanjer för att kunna få till en bra Smekmånad med lyx. För 2 år sedan flög jag och min fru Arlanda-Frankfurt-Haneda-Bangkok-Singapore i första klass. Något som jag säkerligen inte gjort om jag inte lagt ner x antal timmar på att gå igenom diverse trådar här och läst om de olika produkterna.
 
Mr Basic skrev:Men nu lugnar vi ned oss lite grann, ingen har väl varit otrevlig eller påstått att du är dum i huvudet?Åter till frågan. Jag har endast flugit Austrian och Turkish (dock inte till Dubai) och tycker båda har väldigt bra mat, kanske är Austrian snäppet bättre när det kommer till dryck. Vill man sova är Turkish bland de bättre, Austrian var dagflight så kan inte jämföra mellan dem.Istanbul öppnar snart (enligt planen iaf) ny flygplats vilket kan vara trevligt, gissar att Turkish kommer ha liknande lounge som på den gamla flygplatsen.Finns ingen riktig bar på varken Turkish eller Austrian. Turkish har en liten ”snackbar” (typ SAS). Austrian vet jag inte då fick allt jag ville ha via CC.Som sagts tidigare, om du inte flyger business/first till vardags tror jag du kommer bli nöjd med båda dessa.En fördel med Lufthansa/Austrian kontra Swiss/Turkish är att de två förstnämnda kommer från EU-länder, kan vara enklare att hävda sin rätt vid krångel.Klicka för att utvidga...
Tack, bra poäng med EU-länderna. Nej, inte flygit mycket business/first. Men spekulerade väl lite i om Lufthansas business skulle vara lite sämre än andra Star Alliance av den anledningen att det inte är Lufthansas högsta kategori och First class med Lufthansa tyckte jag var suveränt.
 
nih23 skrev:Vill man få reda på något och speciellt när det inte är akut så kan man ju söka information själv. Är ju bara skumma igenom rapporter och se på bilderna och sedan läsa texten till, behöver inte gå igenom alla rapporterna, även om de i mitt tycke är riktigt intressanta att läsa. Jag har spenderat på tok för mycket tid av att läsa om folks äventyr, nästan som en bra deckare.Jag tror inte folk har något emot att hjälpa till, men har man själv försökt att hitta något?Tack vare denna sidan fick jag för mig att samla poäng, läste igenom mååånga trådar om diverseting, blev dum i huvudet och pendlade 2x i månaden till Tokyo i 1-2 år bara för att få poäng under billiga sas kampanjer för att kunna få till en bra Smekmånad med lyx. För 2 år sedan flög jag och min fru Arlanda-Frankfurt-Haneda-Bangkok-Singapore i första klass. Något som jag säkerligen inte gjort om jag inte lagt ner x antal timmar på att gå igenom diverse trådar här och läst om de olika produkterna.Klicka för att utvidga...


Hahhaha.....kul inlägg med alla timmar och Tokyoflängandet. Ja, detta är som sagt en del i början av mitt läsande. Då jag väl bestämt mig för lite färre alternativ kommer jag söka och läsa reseberättelser om just dessa alternativ. Nu är det grovsortering och tänkte det var bra att börja någonstans. Tack
 
Loffas skrev:Tack, bra poäng med EU-länderna. Nej, inte flygit mycket business/first. Men spekulerade väl lite i om Lufthansas business skulle vara lite sämre än andra Star Alliance av den anledningen att det inte är Lufthansas högsta kategori och First class med Lufthansa tyckte jag var suveränt.Klicka för att utvidga...
En fördel med Turkish är att de har riktiga businessäten på A321 (2+2), på övriga bolag är det 3+3 med seat block. Har dock dålig koll på vilken flygplanstyp som trafikerar CPH-IST.
 
Loffas skrev:Hahhaha.....kul inlägg med alla timmar och Tokyoflängandet. Ja, detta är som sagt en del i början av mitt läsande. Då jag väl bestämt mig för lite färre alternativ kommer jag söka och läsa reseberättelser om just dessa alternativ. Nu är det grovsortering och tänkte det var bra att börja någonstans. TackKlicka för att utvidga...


Du har t ex Turkish Airlines från köpenhamn till Dubai, 1 byte och framme någon timme efter midnatt, vet dock inte helt säkert vilken business klass de erbjuder på istanbul - Dubai. Turkish håller en helt ok nivå, tror inte ni blir missnöjda. Det är bara kolla en av flera reserapporter som @Jonas C har skrivit.
 
Mr Basic skrev:En fördel med Turkish är att de har riktiga businessäten på A321 (2+2), på övriga bolag är det 3+3 med seat block. Har dock dålig koll på vilken flygplanstyp som trafikerar CPH-IST.Klicka för att utvidga...
Tack, det skall jag kolla upp. Jasså, 3+3...det gillar jag ju inte riktigt, vi vill sitta i två-säten som jag gjorde i SAS o Lufthansa till USA.
 
nih23 skrev:Du har t ex Turkish Airlines från köpenhamn till Dubai, 1 byte och framme någon timme efter midnatt, vet dock inte helt säkert vilken business klass de erbjuder på istanbul - Dubai. Turkish håller en helt ok nivå, tror inte ni blir missnöjda. Det är bara kolla en av flera reserapporter som@Jonas Char skrivit.Klicka för att utvidga...
Toppen, tack för länk.
 
nih23 skrev:Du har t ex Turkish Airlines från köpenhamn till Dubai, 1 byte och framme någon timme efter midnatt, vet dock inte helt säkert vilken business klass de erbjuder på istanbul - Dubai. Turkish håller en helt ok nivå, tror inte ni blir missnöjda. Det är bara kolla en av flera reserapporter som@Jonas Char skrivit.Klicka för att utvidga...
Förstår nog inte riktigt hur jag hittar hans reserapporter? Han har 7.993 inlägg eller kan jag söka de på något speciellt ställe?
 
Back
Top