Bästa ekonomiklass till Hong Kong?

magnus

New member
Jag har en planerad resa till Hong Kong nu i maj


Min arbetsgivare tillåter bara resa i economy class, dock bör någon typ av premium economy vara OK.




Ni som verkar ha lite koll på olika flygbolag, vilket är det bästa bolaget från Sverige till Hong Kong?


Jag tänker främst på komfort, mat/dryck och service ombord.
 
Jag kommer också att flyga till HKG i maj och kommer att flyga med NZ. I mitt fall handlar det om billigaste ekonomibiljett men fördelen med dem för dig är att de har Premium Economy vilket bör vara ett steg uppåt jämfört med vanlig ekonomi. Såvitt jag förstår saken har också BA Premium Economy. I båda fallen handlar det om transfer i London.
 
Om det är komfort i ekonomi klass som gäller, rekommenderar jag Turkish Airlines(TK).


Deras Boeing 777(både den nya och de som är leasade från Jet Airways) är OK. Den är utrustad med AVOD.


TKs nya 777 erbjuder även "Comfort class" vilket är som Premium Economy class.




Om du tänker på det minst lidandet under resan, då rekommenderar jag Finnair(AY) för att det erbjuder den kortaste restiden.


11 tim 45 min österut, 13 tim 35 min västerut.
 
En möjlighet är också att köpa en SAS Economy Extra biljett till Hong Kong.


I så fall flyger du via Köpenhamn och sedan antingen via Bangkok och vidare med Thai Airways till Hong Kong, alternativt via Peking och vidare med Air China till Hong Kong.




Åtminstone tidigare om man köpte en SAS economy extra biljett via Bangkok så blev man automatiskt placerad i business class på anslutningsflyget vidare från Bangkok till destinationen.


Man får visserligen bara poäng för economy class, men givetvis riktigt trevligt att få sitta i business class istället med allt vad det innebär.




Jag har dock ett svagt minne av att detta har upphört. Någon som har mer uppdaterad info om detta?
 
Air New Zealand är riktigt bra, om du har möjlighet att flyga NZ i Premium Economy via London tror jag inte du blir missnöjd.



map



http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-LHR-HKG&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
 
Tack för svar! Ni är ju kanon... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Air New Zealand ska jag absolut titta på.




Hur är annars SAS economy extra, som också nämndes som alternativ? Jag har ju bonuskort på SAS.
 
Air New Zealand som Martin säger är ett bra alternativ i Premium Economy. Dom är ju också med i Star så kan skicka poäng till ditt Eurobonus konto andå. Med SAS blir det bra många byten, jag skulle inte flyga dom.

Finnair via HEL är inget dumt alternativ heller i Economy. Skapa konto i OneWorld alliansen då.
 
Magnus skrev:Hur är annars SAS economy extra, som också nämndes som alternativ? Jag har ju bonuskort på SAS.Klicka för att utvidga...
SAS Economy Extra är en separat kabin med lite bättre mat och något mer benutrymme. Så det är ett OK alternativ...
 
Magnus skrev:Jag har en planerad resa till Hong Kong nu i maj.Klicka för att utvidga...



Om HKG inte är din slutdestination utan i södra Kina, då China Southern Airlines har mycket bra Premium Economy erbjudande just nu.


T ex till Guangzhou kostar dey 5825 SEK + skatter t/r i deras Premium Economy.




ARN - CAN t/r


Flygbolag: CZ (China Southern Airlines: i Skyteam)


Klass: Premium Economy


Fare basis: ZPROSE3M


Pris: 5825 SEK + skatter


Förköpskrav: 3D


Min/Max stay: 7D/3M


Stopover:


Återbetalning: Möilig mot avgift 100 EUR


Ändring: Möilig mot avgift 50 EUR


Routing: ARN-(KL/AF/CZ)-AMS/CDG-(CZ)-CAN




Undandagsdatum för resor:


19APR2011 - 01MAY2011


13JUL2011 - 15AUG2011


10OCT2011 - 31OCT2011


16DEC2011 - 24DEC2011
 
Väljer du att flyga NZ så är deras lägsta pris i premium economy omkring SEK 2500 lägre från Köpenhamn än från Sverige.



Har inte provat själv men är inte Air New Zealands premium economy bland den bästa i sitt segment?
 
Jag bumpar med en fråga. Jag ska flyga med Air New Zealand om en dryg vecka och jag noterar att ungefär 80% av sätena i Economy är upptagna men bredvid mig är det två lediga. Kör NZ med blockerade grannsäten eller är det ren tur? Det är lika på dit- och hemresan.



Kan jag realistiskt hoppas på ett ledigt säte bredvid mig eller kommer det att fyllas på med folk som ännu inte valt säte? Isåfall, om det blir fullt undrar jag vad mina chanser för en uppgradering är som ensamresande EBG?
 
Fredrik skrev:om det blir fullt undrar jag vad mina chanser för en uppgradering är som ensamresande EBG?Klicka för att utvidga...



Om det är sträckan LHR-HKG vv du pratar om, då är chansen för uppgradering är minimal.


Det finns säkert gott om NZ Airpoints Gold och NZ Airpoints Gold Elite medlemmar på denna rutt.
 
Det är nog vad jag misstänkte tyvärr. Å andra sidan har jag inte betalat för mer än ekonomi så jag kan inte gärna kräva mer...
 
En uppdatering.



Jag flög med NZ38 i lördags och det här är min kortrapport:



Vid ankomst London försökte jag byta ut mitt boardingpass till ett NZ-märkt men incheckningen av den flighten hade inte öppnat så jag ombads återkomma. Inget problem och vid halv sjutiden var jag tillbaka på Heathrow och fick ett nytt boardingpass. Jag ville ha ett nytt av eget intresse men fick uppfattningen av personalen att det hade varit nödvändigt med ett NZ-märkt boardingpass hur som helst.



När jag kom ombord noterade jag att det var så att jag hade en tresäters för mig själv. Armstöden gick inte att fälla upp fullständigt men tillräckligt för att kunna sträcka ut mig. Mannen på raden framför mig kunde fälla upp dem dock. Jag noterade att det verkar som att de första raderna i Economy är prioriterade för premiumpassagerare och längst fram för bebisar. Mannen framför mig var Gold Elite(högsta nivån) och fick något av kabinpersonalen strax före avgång.



Vi serverades middag och det fanns en indisk lammrätt eller kyckling att välja på. Jag tog lammrätten vilket smakade helt ok. Sedan var det dags att sova och jag lyckades sova åtminstone halva resan. Ett par timmar före Hong kong serverades varm frukost.



Eftersom det var gott om lediga platser antar jag att det inte är rättvisande att betygsätta personalen men jag var helt nöjd. En flygvärdinna var på plats nästan omedelbart efter att jag råkat trycka på fel knapp när jag fipplade med kontrollen. Även i övrigt var personalen vänlig och hjälpsam.



Jag satt direkt bakom Premium Economy och kunde konstatera att det såg ut som samma säten där som i Economy men benutrymmet är bättre. De fick en drinkservice före avgång när skynket var borta och i övrigt kunde jag inte se hur servicen där var.
 
Back
Top