Awardresa med familjen till Hawaii

G

ghoose

New member
Har funderingar på att ta med familjen till Hawaii, måste man flyga samma 3:e zon ut och hem även dit. Går ju liksom inte att flyga direkt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Både enklare (hitta platser) och roligare att flyga dit via Asien och hem via USA. Sedan börjar barnen bli lika tokiga som mig och vill testa så mycket olika som möjligt.



Alternativ 1: Europa-ICN/TYO-HNL, HNL-SFO/LAX/IAH/NYC/IAD-Europa

Asiana eller Ana C på utresan, United Polaris C + Lufthansa på hemresan (Alternativt United på båda)



Alternativ 2: Europa-ICN-HNL, HNL-TYO-Europa

Då får man en väg med Asiana C och en med Ana C plus eventuellt United en eller två sträckor...



Tankar om detta?
 
Man måste åka via samma tredjezon på utresa och hemresa. Det du vill boka är en jorden runt resa.

Det har funnits undantag då någon fått resa via olika tredjezoner hem men det har varit fårn australien och via norra asien och södra asien där det fått lov att "bryta mot reglerna". Jag kan inte tänka mig att det där skulel gå igenom enligt alternativ 1, det andra alternativet är dock helt ok enlgit reglerna.
 
Jepp, har också känslan att det borde vara så. Dock har ju Hawaii precis blivit en egen zon så man får väl kanske prova några agenters vilja att böja på reglerna innan man ger upp tanken. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tror personligen att det kommer att vara enklast att hitta 4 biljetter via USA än via Asien. Så en kombo av LH & UA vs OZ & NH.

(Givetvis går det att variera sig med ut och hemresa på USA med SK, LX, CA)
 
palmen skrev:det andra alternativet är dock helt ok enlgit reglerna.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag har fått för mig att jag läst här att man inte får (läs: folk blivit nekade av Tallinn trots att Hawaii är dyrare zon än Asien-zonerna osv.) åka österut (dvs. från Sverige) till Hawaii utan att man måste åka vägen över Nordamerika, har jag alltså fått det om bakfoten?
 
Vic skrev:Jag har fått för mig att jag läst här att man inte får (läs: folk blivit nekade av Tallinn trots att Hawaii är dyrare zon än Asien-zonerna osv.) åka österut (dvs. från Sverige) till Hawaii utan att man måste åka vägen över Nordamerika, har jag alltså fått det om bakfoten?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var så tidigare (läs fram till någon gång i 2016).

Men numera verkar det som att SAS EuroBonus har accepterat routing via Asien för en bonusresa mellan Europa och Hawaii, förutsatt att man byter i samma tredjezon i båda riktningar och endast ett byte i tredjezonen i varje riktning.
 
Dr. Miles skrev:Det var så tidigare (läs fram till någon gång i 2016).Men numera verkar det som att SAS EuroBonus har accepterat routing via Asien för en bonusresa mellan Europa och Hawaii, förutsatt att man byter i samma tredjezon i båda riktningar och endast ett byte i tredjezonen i varje riktning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Åhå! Ja, jag läste om någon för ett tag sedan som fått igenom det men uppfattade som det var en engångsturgrej. Tack för (som alltid från dig!) snabbt och trevligt svar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Är det samma antal poäng som går åt om man reser via Asien, dvs 160000 resp 210000 i C resp F, som det är om man reser via USA?
 
Ghoose skrev:Jepp, har också känslan att det borde vara så. Dock har ju Hawaii precis blivit en egen zon så man får väl kanske prova några agenters vilja att böja på reglerna innan man ger upp tanken.Tror personligen att det kommer att vara enklast att hitta 4 biljetter via USA än via Asien. Så en kombo av LH & UA vs OZ & NH.(Givetvis går det att variera sig med ut och hemresa på USA med SK, LX, CA)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hawaii har väl varit en egen zon i flera år med SAS. Det är i alla fall inger nytt. Man får inte åka via olika 3e zoner så du besparar nog alla tid om du inte försöker detta vid flertalet samtal.






Alf skrev:Är det samma antal poäng som går åt om man reser via Asien, dvs 160000 resp 210000 i C resp F, som det är om man reser via USA?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, du betalar för vad det kostar till destinationen inte för vilka zoner du passerar. Sen finns regeln att du inte får åka via dyrare zon.
 
palmen skrev:Hawaii har väl varit en egen zon i flera år med SAS. Det är i alla fall inger nytt. Man får inte åka via olika 3e zoner så du besparar nog alla tid om du inte försöker detta vid flertalet samtal.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Då måste jag läst fel förra året när kollade *A award charten, men men, ibland läser man det man vill läsa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
En fördel med att flyga via Asien antar jag är att man slipper en del av de amerikanska bolagen och inte minst den halvtråkiga sträckan mellan fastlandet och Hawaii.



Men är det inte så att även de asitiska bolagen som flyger till Hawaii har hi-density konfigurerade maskiner på sträckan och en businessklass som inte är i paritet med deras andra sträckor? Såg seatmaps hos JAL vid något tillfälle och det såg inte roligt ut. Något som @Dr. Miles kanske vet mer om?



Verkligen surt att Star Alliance tar så in i helsefyr bra betalt för att flyga till Hawaii data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Inom AA räknas Hawaii som samma zon som fastlandsUSA när man startar sin resa utanför USA.
 
AABack2ARN skrev:En fördel med att flyga via Asien antar jag är att man slipper en del av de amerikanska bolagen och inte minst den halvtråkiga sträckan mellan fastlandet och Hawaii.Men är det inte så att även de asitiska bolagen som flyger till Hawaii har hi-density konfigurerade maskiner på sträckan och en businessklass som inte är i paritet med deras andra sträckor? Såg seatmaps hos JAL vid något tillfälle och det såg inte roligt ut. Något som@Dr. Mileskanske vet mer om?Verkligen surt att Star Alliance tar så in i helsefyr bra betalt för att flyga till HawaiiInom AA räknas Hawaii som samma zon som fastlandsUSA när man startar sin resa utanför USA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För att undvika off topic diskussion i den här tråden, postade jag svaret i en annan tråd.



American Airlines AAdvantage All partner airlines award tråd | Sida 37 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
AABack2ARN skrev:En fördel med att flyga via Asien antar jag är att man slipper en del av de amerikanska bolagen och inte minst den halvtråkiga sträckan mellan fastlandet och Hawaii.Men är det inte så att även de asitiska bolagen som flyger till Hawaii har hi-density konfigurerade maskiner på sträckan och en businessklass som inte är i paritet med deras andra sträckor? Såg seatmaps hos JAL vid något tillfälle och det såg inte roligt ut. Något som@Dr. Mileskanske vet mer om?Verkligen surt att Star Alliance tar så in i helsefyr bra betalt för att flyga till HawaiiInom AA räknas Hawaii som samma zon som fastlandsUSA när man startar sin resa utanför USA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
"Snart" börjar ANA flyga A380 till Hawaii. Det är nästa mål för mig, LH F till Tokyo och sedan ANA F till Hawaii.
 
Det går att flyga i First class mellan Tokyo Narita och Honolulu redan nu, fast med United.





screenshot20170501-01-ua-png.63577
 
@Dr. Miles Måste få min 2-4-1 och få ihop tillräckligt många EB-poäng först så sommaren -19 är nog mer realistiskt. Men man ska aldrig säga aldrig.



Hade du frågat mig för något år sedan så skulle jag aldrig ha bokat en businessclassbiljett som jag betalade för heller och det är ett faktum inför sommarens resa.
 
AABack2ARN skrev:Verkligen surt att Star Alliance tar så in i helsefyr bra betalt för att flyga till HawaiiInom American Airlines räknas Hawaii som samma zon som fastlandsUSA när man startar sin resa utanför USAKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller med om att det är surt att de kräver så mycket poäng, det är ju alltid bra med så få poäng som möjligt. Men det är egentligen inte så konstigt att de tar den poängen som de gör. Hawaii ligger ju en bra bit bort från fastlands-USA. Hawaii kostar som ett mellanting mellan Asien och pacific, och så ligger det väl även till avståndsmässigt!?



Något som jag tycker är överprissatt är Indien. Det tycker jag borde kosta som Nordamerika.
 
Nä, det var nästan för bra tidigare. För 40000 poäng kunde man resa tor i ekonomi från Stockholm till Hawaii, för den som nu orkar med ekonomiklass på så lång resa.
 
Lånar denna tråd lite då jag också funderar kring en awardresa till Hawaii. Vad jag förstår får man endast göra ett byte i tredje zon. Då går det inte att åka via exv Toronto till Hawaii eftersom det då blir ytterligare ett stopp i USA och därmed två byten i tredje zon?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top