Avianca / Taca - LifeMiles

[jumbooze]

Hmm, Australien var ju annars en "gynnad" zon för de senaste "enhancements" så det vore ju tråkigt om SQ inte funkar längre där.

 

[cbroxe]

Kan det vara så att inrikes First class räknas som First class därför visar LifeMiles inte någon tillgänglighet? (mixad kabinklasser är ej tillåten)

Jag ser inte heller tillgänglighet at 2 Business class awardplatser mellan London LHR och New York JFK eller mellan Frankfurt och New York JFK. Detta är bekräftad även på ANA:s webbsida.
Däremot går det att hitta 2 Business class awardplatser på Brussels Airlines mellan Bryssel och New York JFK i början av september 2015. Se bifogad screenshot från ANA:s webbsida.
Visa bifogad bild 30196

Även med LOT Polish Airlines i mitten av september 2015.
Visa bifogad bild 30197

Tack @Dr. Miles !

 

[staff]

Hmm, Australien var ju annars en "gynnad" zon för de senaste "enhancements" så det vore ju tråkigt om SQ inte funkar längre där.

Ja, speciellt till Norra Asien dit priset sanktes till samma (40k one way) som till Sodra Asien. A andra sidan gick priset upp rejalt till Central Asia.

SQ med Lifemiles ar bra eftersom man (innan "glitchen") kunde hitta flera saten (upp till fyra tror jag) i J pa i princip varje avgang fran Australien till Singapore upp till 14 dagar innan avresa. Ibland aven enstaka stolar i Suites fran SYD.

 

[Christian R]

Generelt synes jeg dog siden har været utrolig træg de seneste dage så jeg ville ikke dømme Singapore Airlines og "through-tickets" helt ude endnu.

Indenrigs first sælges som business hvis det er 2-class og first hvis det er 3-class.

 

[cbroxe]

Tack @Dr. Miles ! Jag har nu bokat 2 biljetter i C med LOTs Dreamliner till JFK i Sep. Det blev ARN-WAW-JFK.
Tack igen för tipset!

 

[jumbooze]

Tack @Dr. Miles ! Jag har nu bokat 2 biljetter i C med LOTs Dreamliner till JFK i Sep. Det blev ARN-WAW-JFK.
Tack igen för tipset!

Gör gärna en review! Har inte läst så mycket om LOT C!

 

[cbroxe]

Gör gärna en review! Har inte läst så mycket om LOT C!

I will

 

[Dr. Miles]

Kostnadskalkyl av miles/poängköp
Google Sheets - create and edit spreadsheets online, for free.

Inköpskosnad av LifeMiles miles för bonusresa Europa-Nordamerika T/R i Business class
126,000 miles ($2.079 = ca 15.655 SEK)

Inköpskosnad av LifeMiles miles för bonusresa Europa-Nordamerika enkelväg i Business class
63,000 miles ($1.039,50 = ca 7.828 SEK)

Med tanke på det brukar att finnas Business class reapriser till New York från ca 11.000 SEK inkl. skatter, är det inte så mycket bra deal om du inte råkar att boka bonusresor då det inte finns några bra reapriser.

En fördel med LifeMilesbokning är dock överkomlig avbokningsavgift (50 USD per bokning per person). Jag misstänker att man inte får bokningsavgiften (25 USD) tillbaka så totala kostnaden för avbokning kan bli 75 USD per bokning per person.

 

[Glenn E]

Kan det vara så att inrikes First class räknas som First class därför visar LifeMiles inte någon tillgänglighet? (mixad kabinklasser är ej tillåten)

Inrikes med United i USA på lifemiles räknas som business class då jag har kollat.

 

[Dr. Miles]

Inrikes med United i USA på lifemiles räknas som business class då jag har kollat.

United har treklasskabin på vissa avgångar, kan det vara de avgångarna?

T ex när jag söker mellan Boston (BOS) och San Diego (SAN) hittar jag inget annat än i Economy class.