Artikel: Nu går det att köpa biljetter med Norwegian till New York & Bangkok, från SEK 2163

[Palazzi]

Min gräns går vid 2500 SEK (om jag någon gång åker ToR)
Många alliansbolag erbjuder 4000 SEK ToR (vid reor) och då med en del miles, plus allt annat som ingår.

Förresten, är det sant att man kan ändra sin biljett på Norwegian även fast den är lägsta möjliga klass?
Dvs, jag har en biljett värd 1160 SEK (från JFK till ARN)

Om jag inte vill åka, kan jag exempelvis betala 250 SEK och ändra den biljetten till ARN-LLA ToR?
Har för mig att jag läste mig till det men är ej säker.
Bra flexibilitet om så är fallet!

Jag förstod inte heller detta med flexibiliteten... Verkar konstigt om flexibiliteten är bättre än på reguljära bolag, men jag gjorde samma tolkning som dig.

 

[Dr. Miles]

Ät hemma ORDENTLIGT innan ni åker, gå på pizzeria i Märsta eller gör något annat billigt?

Det är inte speciellt miljövänligt att proppa i sig FÖRE flygning.
http://www.businessclass.se/ovrigt/2949-ga-pa-muggen-foere-flygning-vara-miljoevaenlig.html

 

[Dr. Miles]

Är det inte det jag sagt hela tiden
Eller missförstod jag dig nu kanske...

Nej vi pratar om olika saker.
Du skrev mest om det är billigt att åka med Norwegian. (även du skrev om bonusresa dit och Norwegian hem)
Mitt inlägg handlade endast om fördel med Norwegians enkelresabiljett.

 

[Andreas Eriksson]

Det är inte speciellt miljövänligt att proppa i sig FÖRE flygning.
http://www.businessclass.se/ovrigt/2949-ga-pa-muggen-foere-flygning-vara-miljoevaenlig.html

Jag har använt flygplans toalett 1 gång i hela mitt liv, alla flygningar.
Då hade jag ordentlig magkatarr och fanns inte mycket till val just då.
Brukar tycka det är ofräscht så luftar alltid blåsan på flygplatsen innan ombordstigning.

Angående priserna på Norwegian är det ju enkel biljetterna som jag ser som bäst, det har inte funnits något bra alternativ på senare tid om man vill åka enkel väg till/från New York därför är detta mycket välkommet!
Alltså, perfekt när man vill åka Award One Way.

 

[Palazzi]

Vet inte om detta redan postats på sidan, jag har varit aningen mindre aktiv senaste veckorna...

Postar ändå: Affärsresenärerna kluvna till Norwegians långflygningar | Travel Report

Länken visar resultatet av en enkätundersökning där affärsresenärer reflekterar om LCC på Long haul.

Tyvärr speglar den dock inte riktigt deras vilja att göra det, utan hur troligt det är...
Alltså tänker respondenterna "min snåla j**vla chef kommer säkert sätta mig på DY-flyg även till USA "

 

[Hall]

Två ytterliggare problem med 787:an..

http://www.nytimes.com/2012/12/05/business/united-787-loses-power-and-lands-early.html

..på samma dag dessutom. Sen är det fortfarande strejkrisk i fabriken.

 

[Igorius]

För alla som vill ha ett gott skratt kan Aftonbladets nyhetsbevakning ang. Norwegians långdistanssatsning vara att rekommendera:

Norwegian vill ha Bangkok-anställda | Resa | Aftonbladet

Gillar särskilt "Fakta"-rutan längst ned i artikeln: "Andra lågprisbolag som flyger långt är Delta, Air Berlin, Iceland air, KLM."

 

[agehall]

Skönt att se att DI har gott sällskap vad gäller faktagranskningen.