Allmänna ryktestråden

[NyfikenGrau]

Men man kan sikkert få en god opelevelse (hvis man er sugen på S7) ved at rejse CPH-Skt. Petersborg-Moskva (DME)-Asien retur (det må give op til 6 flights med S7 og OW). Man kan formodentlig rejse indenrigs "igennem" Rusland i transit og undgå visum (e.g. på strækningen Skt. Petersborg-DME)?

Nej. Kan man resa så i något land utan att vara instämplad? Aldrig hört talas om...

 

[pep]

Nej. Kan man resa så i något land utan att vara instämplad? Aldrig hört talas om...

Hvis du har en gennemgående billet bør det være muligt da begge lufthavne er internationale? Jeg ved dog ikke hvad der gælder hvis man ind-checket baggage

 

[mha321]

Hvis du har en gennemgående billet bør det være muligt da begge lufthavne er internationale? Jeg ved dog ikke hvad der gælder hvis man ind-checket baggage

Men du måste ju ta dig till inrikes gate på första flygplatsen (ex led) utan att passera kontroll då. Och när du landar på inrikes på andra (ex dme), hur ska de veta att du inte påbörjade redan inrikes?

Eller missförstår jag vad du försöker föreslå?

 

[pep]

Men du måste ju ta dig till inrikes gate på första flygplatsen (ex led) utan att passera kontroll då. Och när du landar på inrikes på andra (ex dme), hur ska de veta att du inte påbörjade redan inrikes? Eller missförstår jag vad du försöker föreslå?

Ja du har vel desværre ret. Jeg mente, hvis man flyver internationalt f.eks. CPH-BKK med S7 f.eks. CPH-Skt. Petersborg-DME-BKK kunne man forblive i transit hele vejen? Men den går nok ikke hvis man skal skifte fly undervejs 2 gange i samme land

 

[Homer]

China Southern to leave SkyTeam, join Star Alliance or Oneworld? - Australian Business Traveller

 

[Dr. Miles]

China Southern to leave SkyTeam, join Star Alliance or Oneworld? - Australian Business Traveller

American Airlines (AA) köpte aktier av China Southern i våras och de (AA) flyttade till Beijing T2 (där China Southern flyger till/från) från tidigare Beijing T3 (där många oneworld flygbolag flyger till/från) ganska nyligen.

 

[intuition]

Hade varit spännande att få in i OW som inte har något bolag i Kina. Om 5 år kommer CZ att vara lika sofistikerade som vilket annat världsbolag.
Sedan är OW svaga på CAN som är deras hub. QR en daglig och AY en daglig på sommarsäsong är allt om jag minns rätt.

 

[Dr. Miles]

Hade varit spännande att få in i OW som inte har något bolag i Kina. Om 5 år kommer CZ att vara lika sofistikerade som vilket annat världsbolag.
Sedan är OW svaga på CAN som är deras hub. QR en daglig och AY en daglig på sommarsäsong är allt om jag minns rätt.

China Southerns största hubb är så klart Gunagzhou (CAN) men de är stora även på Beijing Capital (PEK).
Utöver dem har de baser i Chongqing (CKG), Shanghai Pudong (PVG) och Ürümqi (URC).

Förresten, China Southern och andra Skyteam flygbolag kommer att flytta till Beiijng Daxing flygplats (北京大兴机场) när den öppnas i 2019 (preliminärt).

 

[palmen]

Att få in Cathay till Star Alliance vore en dröm. Ingen erfarenhet av China Southern så inget jag kan uttala mig om.

 

[Dr. Miles]

Att få in Cathay till Star Alliance vore en dröm. Ingen erfarenhet av China Southern så inget jag kan uttala mig om.

De (China Southern) är inte dåliga, i alla fall inom The big 4 (Air China, China Eastern, China Southern och Hainan Airlines).