Alitalia nära konkurs?

  • Thread starter Thread starter Bryant
  • Start date Start date
Alx skrev:Synd att AZ försvinner på sikt. Det kommer för oss att innebära att Air Malta, Easyjet och Ryanair blir ensamma på linjerna mellan Malta till Italien. Betydligt värre lär det bli för italienarna när Ryanair och Easyjet sväljer så gott som de flesta linjer till och från Italien.Fördelen med att AZ överlevnad förlängs är ju att de mindre flexibla (läs legacy carriers) flygbolagen får en möjlighet att planera in och plocka upp lönsamma linjer efter AZ.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Vueling tar över MLA-FCO (Alitalias enda linje till Malta) 24:e Juni. Antar att datumet är en hint om slutdatum för Alitalia...




Samma sak gäller för henrik l linje till PMO....




Vueling inrikesflyg från FCO är följande: Turin, Catania, Palermo, Lamezia, Bari, Brindisi, Genua




Jag vet inget om Vueling servicemässigt, men antar att det är ett steg ned från AZ (?) Åtminstone så erbjuder de anslutningsflyg data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 .
 
Palazzi skrev:Jag vet inget om Vueling servicemässigt, men antar att det är ett steg ned från AZ (?) Åtminstone så erbjuder de anslutningsflyg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vueling är ett utmärkt alternativ på korta sträckor (max 1,5-2h). Fräscha, nya plan, trevliga (och snygga - får man säga så?) flygvärdinnor, möjlighet till poängintjäning. Flyger dessutom till och från riktiga flygplatser. Ännu ett bolag som går från LCC till att erbjuda något mer. Iberia har det nog rätt svettigt i Spanien. (Tillägg: frågan är om Iberia blir kvar inom Europa öht?)



Excellence Fare ger ju även tillgång till lounge och fast-track på vissa flygplatser, t.ex. Arlanda.



Excellence Fare | Fares Vueling.com
 
Vueling är väl ingen riktig konkurrent till Iberia? Det är ju två varumärken inom IAG.
 
Men tack för info om Vueling. Jag har tittat lite på dem men har varit lite tveksam.
 
Fredrik skrev:Vueling är väl ingen riktig konkurrent till Iberia? Det är ju två varumärken inom IAG.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, naturligtvis men tror inte personalen på Iberia ser det så. Inte minst när man också har sitt egna LCC, Iberia Express. Intressant artikel i ämnet här.
 
Palazzi skrev:Vueling tar över MLA-FCO (Alitalias enda linje till Malta) 24:e Juni. Antar att datumet är en hint om slutdatum för Alitalia...Samma sak gäller förhenrik llinje till PMO....Vueling inrikesflyg från FCO är följande: Turin, Catania, Palermo, Lamezia, Bari, Brindisi, GenuaJag vet inget om Vueling servicemässigt, men antar att det är ett steg ned från AZ (?) Åtminstone så erbjuder de anslutningsflyg.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vueling kommer till en början bara att erbjuda 3 avgångar i veckan från den 24 juni och dagligen fr.o.m. 1 september. Dessvärre ersätter ju inte lågprisbolaget Vueling Alitalias New York anslutning som var bra för oss på Malta (framför allt från NYC). Det får motvilligt bli Air Malta till/från Italien framöver i valet av "minst dåliga alternativ".



Hoppas verkligen att andra än bara lågprisbolagen tar över övriga Europa-linjer. En eller två extra UA linjer till/från FCO/MXP vore inte helt fel det heller. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alx skrev:Vueling kommer till en början bara att erbjuda 3 avgångar i veckan från den 24 juni och dagligen fr.o.m. 1 september. Dessvärre ersätter ju inte lågprisbolaget Vueling Alitalias New York anslutning som var bra för oss på Malta (framför allt från NYC). Det får motvilligt bli Air Malta till/från Italien framöver i valet av "minst dåliga alternativ".Hoppas verkligen att andra än bara lågprisbolagen tar över övriga Europa-linjer. En eller två extra UA linjer till/från FCO/MXP vore inte helt fel det heller.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det var ju trist.... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Konstigt att Vueling inte erbjuder anslutningar med Iberia då båda är bolag inom IAG. Madrid-linjen hade ju bjudit på rätt många möjligheter ut i världen.

Iberias hemsida föreslår istället att malteser ska flyga till LGW och sedan byta flygplats till LHR för att komma till NYC - krångligare på alla sätt.
 
Haha, den här sagan verkar aldrig ta slut....



Etihad, som tidigare avsagt sig att buda på AZ, kommer nu att lägga ett bud på 49% måndagen den 23:e - detta enligt flertalet källor. Anledningen är att vill skydda sitt nya varumärke Etihad Regional som uppkom genom köpet av Darwin Airlines.

Man räds att varumärket för det nya regionalbolaget tappar mycket i status om Easyjet, Ryan & Vueling tar över hela kakan av AZ's tidigare inrikeslinjer.

Budet är påtvingat och kommer resultera i en rejäl förlustaffär för Etihad.

Saudierna har väl dock råd att förlora några miljoner/miljarder utan att det är katastrof. OM köpet går igenom slaktas troligen både nuvarande flotta, servicekoncept & namn.... Air Serbia, Darwin & Alitalia kommer inom tid alla att bli Etihad Regional isf.



Samtidigt träder en mer oväntad spelare in i affären, Avianca! Det Colombianska bolaget har sedan tidigare köpt flera bolag i Sydamerika, varav ett (Avianca Brazil) är nybliven alliansmedlem sedan 16/12-2013. Avianca kommer troligen köpa antingen LOT eller Alitalia, beroende på hur budet från Etihad ser ut.



Ingen av dessa alternativ handlar alltså om köp av varumärket Alitalia, utan om trafikrättigheter man vill åt för nya bolag... Detta är det sista hoppet för att inte LCC tar över italiensk inrikesmarknad helt.....men dagens Alitalia är hursomhelst utraderade inom kort.
 
Palazzi skrev:Saudiernahar väl dock råd att förlora några miljoner/miljarder utan att det är katastrof. OM köpet går igenom slaktas troligen både nuvarande flotta, servicekoncept & namn.... Air Serbia, Darwin & Alitalia kommer inom tid alla att bli Etihad Regional isf.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Saudi? Jag trodde att Etihad Airways var ägd av emirer av Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten. Kanske jag har fel...
 
Du har rätt. Det är Abu Dhabi som kontrollerar Etihad.



Palazzis nyhet om Avianca är intressant. Det är precis sån spännande spekulation som väcker mig till liv.
 
Dr. Miles skrev:Saudi? Jag trodde att Etihad Airways var ägd av emirer av Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten. Kanske jag har fel...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Så är det tydligen, jag vet inte varför jag fick för mig något annat...data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag borde ha förstått att de hade basen i Abu Dhabi av en anledning, även om jag själv inte flugit med dem.



PS. Vad kallas en person från Abu Dhabi btw? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Alitalia?



Hittade bra pris till Rom i vår. Frågan är dock - Vågar man boka med Alitalia?? Verkar ju inte gå så lysande för dom.. Vad skulle hända vid en ev. konkurs? Bokas man om till andra bolag inom Skyteam eller blir man lämnad åt sitt öde..?
 
Man kan nog räkna med att bli lämnad åt sitt öde.



Boka med kreditkort, inte betalkort, så har du större skydd. Blanda gärna in hotell- eller bilhyra så det räknas som paketresa också.
 
Håller med föregående. Om du är så modig så betala med kreditkort. Själv tror jag att det blir något av de Emiratiska bolagen som kommer ta över AlItalia. Emirates är det som jag tror mest på, Qatar har ju redan byggt sitt liksom. Men tiden får utvisa.
 
Tack för svaren. Det blir nog att vi avvaktar, annars var det CPH - FCO för ca 3800:- totalt. 2 vuxna och2 barn, ons-sön i slutet på april. Hyffsat pris, eller?
 
bjolib skrev:Tack för svaren. Det blir nog att vi avvaktar, annars var det CPH - FCO för ca 3800:- totalt. 2 vuxna och2 barn, ons-sön i slutet på april. Hyffsat pris, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är utan tvekan ett bra pris. Nästan för bra faktiskt. Nästa pris är ca 1000 kronor högre med Norwegian och sedan 200 ytterligare för SAS. Då medräknat barn på 9 + 11 år. Alitalia ligger kvar på 3.792 Sek. Ni kan också åka med Easyjet från CPH för 4.440 kronor i slutet av april, ons-sön.
 
Utöver det uppenbara faktum att Alitalia ligger riktigt risigt till är det ju just sån här osäkerhet som kan få vilket flygbolag som helst på fall. När folk inte längre vågar boka biljetter så går det snabbt utför.




Jag hade avstått från att boka biljetter med Alitalia eftersom jag tyvärr tror att de är helkörda nu när de inte längre har staten eller andra ägare som kan fortsätta mata in mer pengar för att hålla de i luften. Deras enda räddning är ju som redan nämnts ett eventuellt uppköp från t.ex. arabstaterna. Men varför skulle de göra det när de antagligen bara är veckor ifrån att kunna köpa resterna av ett konkursbo skuldfritt och utan redan utställda biljetter? Varumärket Alitalia tycks ju ingen intresserad av att behålla i alla fall.




Personligen kommer jag att sakna Alitalia som jag tycker har varit riktigt bra och genomfört stora förbättringar de senaste åren.
 
Alx skrev:Utöver det uppenbara faktum att Alitalia ligger riktigt risigt till är det ju just sån här osäkerhet som kan få vilket flygbolag som helst på fall. När folk inte längre vågar boka biljetter så går det snabbt utför.Jag hade avstått från att boka biljetter med Alitalia eftersom jag tyvärr tror att de är helkörda nu när de inte längre har staten eller andra ägare som kan fortsätta mata in mer pengar för att hålla de i luften. Deras enda räddning är ju som redan nämnts ett eventuellt uppköp från t.ex. arabstaterna. Men varför skulle de göra det när de antagligen bara är veckor ifrån att kunna köpa resterna av ett konkursbo skuldfritt och utan redan utställda biljetter? Varumärket Alitalia tycks ju ingen intresserad av att behålla i alla fall.Personligen kommer jag att sakna Alitalia som jag tycker har varit riktigt bra och genomfört stora förbättringar de senaste åren.Klicka för att utvidga...
Click to expand...





Behöver ta mig T&R Linate - Cagliari den 14-17 mars. Vågar man boka en biljett med Alitalia nu eller är det stor risk att de slår igen butiken innan dess?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top